Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[Vasily75]

если нормальные дистанции (100+) то возможность варьировать передачу намного критичней, системы с одной звездой будет не хватать

Весьма спорное утверждение. Кому не хватать и где? Мне, например, в моей равнинной местности вполне хватает. И дистанция не имеет никакого значения.

вы мне предложите переднию звезду менять

У меня, например, есть несколько звёзд NW. Поменять одну на другую - дело 5 минут.

[Ariec]

Приезжайте к нам, ну или в Крым, пообсуждаем вместе по пути на какой-нибудь перевал over 1500-3500 м.н.у.м.

Я и так в Крыму. Ааа, вроде мы этот диалог уже проходили.
До сих пор как мантру повторяете "кто не использует вел по назначению".
Мне уж право смешно становится.

[mrPhilL]

Я и так в Крыму. Ааа, вроде мы этот диалог уже проходили.
До сих пор как мантру повторяете "кто не использует вел по назначению".
Мне уж право смешно становится.

Мне тоже очень весело читать сей топик)

[domyos218]

Чем выше удельная мощность, тем легче справляться в горах

[Дмитрий1985]

вы/ты ничего не поняли

1. 50 км это мало, если нормальные дистанции (100+) то возможность варьировать передачу намного критичней, системы с одной звездой будет не хватать
2. так же вы не учли люди часто в компании ездят
3. эффективность педалирования связана с передачей/каденсом, влияет и на скорость и на дальность
4. я к примеру зимой не катаюсь, и набор передач в апреле/сентябре у меня сильно разный, вы мне предложите переднию звезду менять и/или кассету в ходе сезона
5. не рассматривая когда на одном веле ездят как с багажом, так и без него и по разным рельефам (даже вокруг москвы есть очень разные рельефы)

Пункт 1 просто чушь. Никак не зависит дальность поездки от системы 1×,2× или 3х и никак не влияет выбор системы,Вам об этом уже тут говорили. Хорошь уже эту глупость писать.
Пункт 2 не понял к чему, и что что в группах катают?
Пункт 3, спс кэп.
Пункт 4 и 5 это надуманные глупости. Я так же катаюсь по разным рельефам как трэйлы так и асфальт, как 30 км так и 100+( и везде мне 1×12 с избытком) и как и Вы катаюсь и в апреле и сентябре и октябре. Нет никаких там разных наборов. 1 звезду под себя 1 раз подобрал и всё. ( у меня это 34 для МСК). Ну в горах бы поставил себе 30 к примеру. Зачем Вы выдумываете?))

[M_HORNET]

Причем даже на грэвеле 44 впереди и 12х 10-52 сзади дает более чем достаточный диапазон «для всего»
44/10 это 53 км/ч на колесах 42 мм
Хотя по большому счету и 42 звезды достаточно
Так что 42/10-50(52) более чем универсально для грэвела
Там как раз 11я звезда на 42, что даст 1:1 и еще одна пониженная, для грэвела норм

[Were1325]

10ск с 44/12-48
А если 40/11-36?
Как бы, поменьше вес

КПД трансмиссии важнее чем вес. Если не планируется заметное бездорожье то вперёд лучше что-то около 50, а кассету подобрать под нужные передачи.

вы не будете скакать между передних звезд, а пойдете выбирать доступные с этой звездой соответствия, а не выбирая «половинную» заднюю, откатываясь назад на передке и судорожно шелкая манеткой стремясь подобрать нужное (если оно есть) и шаг передачи, таким образом, формирует ТОЛЬКО шаг кассеты

Ты может и судорожно щёлкаешь и скачешь, не надо на всех своё неумение пользоваться передними передачами распространять.

При любой усталости по плоскачу вам не понадобится

Опять: если ты ездишь только по плоскачу это не значит что все так же.

[Jambozzy]

Я и так в Крыму. Ааа, вроде мы этот диалог уже проходили.
До сих пор как мантру повторяете "кто не использует вел по назначению".
Мне уж право смешно становится.

Смешно когда люди считают, что МТБ это только для горных районов, да и вообще только для гор. Хотя нет, не смешно, странно, особенно находясь на велофоруме такое видеть.

[mrPhilL]

Смешно когда люди считают, что МТБ это только для горных районов, да и вообще только для гор

попробуй съехать с асфальта

[Jambozzy]

mrPhilL Слушай, дружок. Ты вообще кто такой, что бы тут какие то подобные советы людям раздавать? Ты со мной ездишь, видел где я и как езжу итд итп???
Не хочется честно говоря хамить, но ты уже подзадрал о своим горским снобизмом. Высокогорный ты наш.

И если уж про Освадьд, то я вот смотрю на твоей аватарке ты по нему как раз и едешь, так что начни с себя.