Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
[QUOTE=Total.;8788588] У меня стоит прямой руль 600 мм.
Total, насколько помнится, у вас булхорн стоял, не зашел?
А в принципе, зачем на Хоппере руль 600мм, если кататься по набережным, или там даунхильные спуски есть?
VladyS, да, есть такое, как то не очень понравилось с булхорном. Поставил обратно прямой карбон.
600 мм. это же узенький совсем. Меньше не комфортно
Offroadster, там такой руль на картинке, что грипшифт не воткнуть. Я же писал, что не на всякий высокий руль можно повесить нужное оборудование.
---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:10 ----------
AlexandriT, двумя пальцами вполне нормально. Только ручка урезана коротко, потому что ладонь больше средней женской там нормально не лежит. На стоковом руле Шульца есть место, чтобы поставить ручку не урезанной. Видимо, китайцы под себя урезали, не зная о русских мужиках с нормальными ладонями.
Последний раз редактировалось velikman; 14.02.2021 в 18:14.
А как ощущается управление с рулем такой ширины по сравнению с узким стоковым ?
Просто пересаживаясь с большого колеса первое время офигеваешь от вертлявости складника и наоборот.
Подозреваю дело прежде всего в отсутствии горизонтального выноса,возможно в диаметре колес и может быть наклоне рулевого стакана.
При увеличении ширины палки может вертлявость уменьшается ?
Горизонтальный вынос +50 мм, руль 600, низкий монолит, стяжка сквозь шток вилки. Это да все работает... но чуть по отдельности лучше стока... ведь угла вилки недостаточно, но если найти 20ку воздушку...то рулежка лучше. На проселке почти обычный. Если все меры одновременно принять!
---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:16 ----------
[/COLOR]Та же фигня на двух складнях - рули отданы после покупки, мало того что ставят в стоке райзеры, так еще и 560 мм!
Последний раз редактировалось ...MW...; 14.02.2021 в 19:20.
Так то особенно вертлявость не мешает,всегда есть место для маневра.
Но недавно столкнулся с редким случаем когда именно это свойство стало минусом,когда ехал по узкой и очень извилистой тропке натоптанной пешиками вдоль речки в парке где малейший съезд с середины тропы сразу гарантировал провал в снег,а в особо опасных местах и падение в воду )
DSC04687 00.jpg
Широкий руль мешает иногда и на набережных
Там дело не в вертлявости и велосипеде, а в "водителе кобылы". При пересаживании с вела на вел (с одной марки на другую) меняется слишком много параметров чтобы можно было выделить какой-то один. Там и вынос и кастор и ширина руля и расстояние руль-седло, седло - педали (вынос и тд и тп) и наклон - разная нагрузка на руки. На фоне всех этих изменений и привычной моторики в первое время "все идет не так". ну пока организм не изучил новые параметры движения.
У меня на стридах стоят разные рули, стандартная палка укороченная с 50 до 45 см (на моей основной стриде), 60 см руль-круизер с вертикальной посадкой и 60 см "руль для высоких" с растянутой посадкой (я туда еще рога прикрутил).
Руление разное, но разница не критическая и не скажу с каим лучше. При пересадке с вела на вел пару минут привыкаешь к изменению размаха. Если долго ездишь на короткой палке, то привыкаешь к скупым движениям при подруливании с малой амплитудой движения кистей. На широкой палке руки должны двигаться более размашисто, что поначалу непривычно, рука делает привычное для узкого руля движения, а его оказывается недостаточно, нет дОлжной реакции вела, нужно дальше двигать. Ну и поначалу проскакиваешь нужную точку и нужно обратно подруливать. Аналогичная реакция при пересаживании с широкого руля на узкий. Рука делает привычное движения для подруливание, но на узком руле оно избыточно и нужно подруливать обратно. Вот и ловишь первую минуту эту амплитуду. Когда постоянно на разных велах ездишь эта фаза короткая, минута-другая.
В целом, как пересесть на автомобиль другой марки. (Ну в семьях где несколько машин или машина дома и на работе). Разница есть, но вполне посильная.![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)