Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[threelunar]

для зимы

для тротуарной зимы.
пробовал я недавно визовский пруд по диагонали закатить на агрегате как раз подобных параметров и получилось, мягко говоря, так себе. где не едет эмтобе, там уже нужен фет, т.к. плюс не поедет, а где уже не нужен фет, там едет и эмтобе. плюсец разве шо помягче.

[evgen71]

Между обычным МТБ и фэтом для зимы есть наиболее оптимальный вариант - современный плюс
То бишь трейловый хардтейл на 27.5х2.8 колесах, с углом рулевой 67-68 градусов, подседелом в 74 -74.5 градуса и колесной базой 1145-1190 мм

Возможно что неплохо покажет себя и современный трейловый хардтейл на 29х колесах, но с ободами 30-35 мм и резиной 2.5-2.6, с углом рулевой 65-65.5 градусов, подседелом 74.5-75.5 и базой 1180-1210 мм

Расскажите подробнее как он сейчас по городу в нынешних условиях,только без лукавства,что летит аки олень.
Как проходит отвалы из каши,как едет по притоптанной автомобилями каше,по льду (шиповка?),глубокий (см 10-20) непритоптанный снег,копытинг (ну тут то наверное все супер) ?

[emms]

Расскажите подробнее как он сейчас по городу в нынешних условиях,только без лукавства,что летит аки олень.
Как проходит отвалы из каши,как едет по притоптанной автомобилями каше,по льду (шиповка?),глубокий (см 10-20) непритоптанный снег,копытинг (ну тут то наверное все супер) ?

от себя могу сказать, что по сравнению с фэтовыми 4.6 (и -3кг веса) едется легче на плюсе, отвалы из каши проезжаются только если по ним можно пройти пешком (т.е. довольно слежавшийся снег), по каше едется пока кнобы цепляются (всегда можно найти пятно каши в которой можно улететь при текущей погоде), лед все прекрасно (ну шиповка), снег в 10см едется стабильно (но усилия нужны), 20см едутся нормально только там где не снег не растоптан и не перемешан (либо это превращается в упиралово с постоянной борьбой за траекторию), копытинг на подвесе комфортней. В любом лесопарке на пешеходной тропе можно запросто найти места где на фэте проехалось бы лениво, а на плюсе уже надо ловить траекторию. Много мест где на тропах пешеходы натоптали путь шириной в два ботинка, и где фет едет прямо (видно по следам), а я плюсе постоянно контролю и напряжен. В прошлые выходные нашел кучу мест где затраты энергии были нецелесообразными, как раз на таких тропинках, пусть и проехал. Дриста в эту зиму значительно меньше, что радует

[kasyanov]

Фиксы... плюсы... ужи.
Вот на чем котаютцо зимой посоны нормальные:

Дешево, сердито, компактное сложение, легкий!

[Дмитрий1985]

легкий!

ОО, по внешнему виду там кг 30 минимум, если не 40

[kasyanov]

ОО, по внешнему виду там кг 30 минимум, если не 40

По спецификации сам буксировщик - 56 кг.
С волокушей - 79.
Буксировщики и снегоходы - относительно тяжелые вещи. Гусеница порядком весит.

[Дмитрий1985]

По спецификации сам буксировщик - 56 кг.
С волокушей - 79.
Буксировщики и снегоходы - относительно тяжелые вещи. Гусеница порядком весит.

Ой ппц..., ну нафик...

[kasyanov]

Ой ппц..., ну нафик...

Это один из самых легких и компактных.
Так-то обычный вес - 130-150 кг. у мотособак.

[Дмитрий1985]

Это один из самых легких и компактных.
Так-то обычный вес - 130-150 кг. у мотособак.

Ну всё относительно да... Я просто смотрю на фотку где он это в машину запихал....
И такой блин... тягать 60кг, вроде и не сильно большой вес то приподнять, но хз....

[kasyanov]

И такой блин... тягать 60кг, вроде и не сильно большой вес то приподнять, но хз....

Две лыжины лесных (фото уже здесь были) скользячкой вверх в качестве сходен положил - волоком затянул.
Вообще без проблем.

Без лыжиков все равно не обойдешься, если брать практическое применение.