Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[tifo]

Ну да - нужно же управлять драйверами и свое логику реализовать.

Под "простой" имелось ввиду то, что не надо в общем особо залазить в дебри разработки с нуля, а просто взять уже готовое и допилить. Ибо драйверы есть, обвязка есть, фильтры есть, кнопка на своем месте есть, общий дизайн есть.

[terka]

У кого есть lumintop B01, у вас голова фонаря откручивается от корпуса?

Особых усилий не прилагал, открутить не смог. Только батарейный отсек и безель.

[tifo]

Слышал, что безель вклееный.
Таки на резьбе?

[terka]

агга. Чтобы стёклышко хоть заменить можно было.
IMG_20210118_221735.jpg

[tifo]

Да вот я ж по этому поводу и вой слышал - типо как же побитое стекло менять, если приклеено.
Хотя в общем-то на резьбе конечно все значительно логичнее , да и в производстве не шибко сложнее ибо все фрезеруется на дофига Д фрезере и еще две резьбы добавить на голове то фигня, но зато ручная сборка потом крайне простая - тупо закрутить и готово.

Голова точно должна откручиваться от тела. Може там просто подзатянули получше - там же электрический контакт через корпус.

[AlexSSS]

Особых усилий не прилагал, открутить не смог. Только батарейный отсек и безель.

спасибо, у меня аналогично.
Кстати, у тебя резинка между стеклом и безелем была?
У меня на последнем B01 не было

Похоже, у B01 появился клон.
Видел вживую два экземпляра, с банггуда и али, на них нет кролика на кнопке и фронтальной панели. Стоит теплый диод, не больше 4500K
Сравнивал с вариантом c кроликом, световое пятно практически идеинтично, яркость режимов тоже. Там диод был на 6500K

ps. Это не клоны, а оригинальные фары. С ноября прошлого года луминтор убрал кролика с логотипа
https://lumintop.com/notice-of-change-in-brand-logo/

[tifo]

Ну другая кнопка и фронталка это конечно фигня какая-то.

А вот что до светодиодов разных, то у них это есть. При чем не маркируют никак. Хз чо за фигня.
Через меня их прошло 7шт( брал сам или брали по моей ссылке) с оф магаза на али и были 50/50 разные светодиоды. Все остальное абсолютно одинаково и явно сделано на одном оборудовании - профили и форма фрезерованых элементов, накатки, плата, пружинки, темляк, материалы упаковки - все абсолютно одно, но светодиоды разные.
Я только за два варианта светодиодов, но почему рендом?...
Тем более, что цветовая температура прекрасная. Никаких 6500 там нет и приблизительно, это уже откровенно синюшный свет, а там класический нейтральный, 5500 где-то наверно.
Себе оставил тепленький. Гдето 4000-4500, то есть не шибко и теплый то, акурат то, что надо. У меня сабж на зимнем веле в 95% случаев и на снегу, по лужам и большой влажности тепленький намного лучше. Да и в общем приятнее.

[AlexSSS]

Тем более, что цветовая температура прекрасная. Никаких 6500 там нет и приблизительно, это уже откровенно синюшный свет, а там класический нейтральный, 5500 где-то наверно.
Себе оставил тепленький. Гдето 4000-4500, то есть не шибко и теплый то, акурат то, что надо. У меня сабж на зимнем веле в 95% случаев и на снегу, по лужам и большой влажности тепленький намного лучше. Да и в общем приятнее.

На оригинальных CREE никакой особой синюшности нет. Синюшность я видел только на каких-то древних говнофайрах.
Почему говорю о 6500 - свет сравнивался с другими фарами, где диоды были на 5000K и 6500K.
В сравнении B01 был максимально похож на 6500
И по мне, так 6500 как раз максимально комфортен для велоприменения.
Со снегом, согласен, можно и теплее

[Dmitrii80]

Xp-l, 7000k. Свет кипельно белый. Как под хирургической лампой. Синевы там и близко нет. Но свет не приятный.

[Minus_nsk]

Именно поэтому спектральное распределение энергии имеет пик в 2 раза больше на royal blue. Вообще никакой синюшности ни на 7000К, ни на 6500К, ни на 5500К. Откуда ей взятся то...