b'twin

[PavloP]

Тилт для вполне среднестатистического пользователя до 180 см и 100 кг

ну чего, мне нормально едется при 186см. И одно время катался 100кг я + 40кг груза (25кг на переднем багажнике и 15 на заднем). Без прьіжков, конечно, но по неровному асфальту и сьездьі/заездьі бордюрньіе. Так что запасу там нормально. Не уверен, что я б люминь так грузил.
А для простотьі и дешевизньі сертификации его, вероятно, вешают в стандартную 100кг категорию.

[AlexandriT]

Ты тут

Я здесь:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8145720

Тебя хто на Тилт посадил, ась?

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

ну чего, мне нормально едется при 186см. И одно время катался 100кг я + 40кг груза (25кг на переднем багажнике и 15 на заднем). Без прьіжков, конечно, но по неровному асфальту и сьездьі/заездьі бордюрньіе. Так что запасу там нормально. Не уверен, что я б люминь так грузил.

Енто понятно. Нам, тилтоводам. Но скокмо людей, стокмо и мнений. Народ выгнет руль рогами к себе и на полусогнутых ездит. Вот им и кажется, шо Тилт токмо для низкорослых.

[Offroadster]

Я здесь:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8145720

Тебя хто на Тилт посадил, ась?

Мы ж сейчас про обоснованное утверждение неубиваемости?.. Я его проверил на прочность, как ты не проверял))

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------

Народ выгнет руль рогами к себе и на полусогнутых ездит. Вот им и кажется, шо Тилт токмо для низкорослых.

Кстати, да: если попробовать катнуть, сидя на Тилте с заметно не разгибающимися коленями, то мне казалось, даже на магазинном паркете, что он не катит. Пришлось ходить в магазин пробовать три раза, чтобы "додуматься", что подъем седла до полноценной нормы так сильно решает)) На других байках, у меня, недоподъем седла влиял на накат меньше.

[AlexandriT]

Я его проверил на прочность, как ты не проверял))

Пфф)) Врезавшись в бордюр? Енто ты не Тилт проверил, а свой долб...изм))

Пришлось ходить в магазин пробовать три раза, чтобы "додуматься"

А мог бы сразу прислушаться к умному челу, давно эксплуатирующему Тилт.

[Pranevich Ihar]

Пришлось ходить в магазин пробовать три раза, чтобы "додуматься", что подъем седла до полноценной нормы так сильно решает))

Различная весовая нагрузка колёс оказывает влияние на их суммарное сопротивление качению.

[AlexandriT]

Офф, напомни быстренько, дабы в глубь темы не копать: на систему 100-го влезает 6-ск. цепь от 120-го? Сидит норм, не туго? То бишь, можно использовать со скоростями?

[Offroadster]

на систему 100-го влезает 6-ск. цепь от 120-го?

Мы ж тут когда-то уже выяснили, что сотые (видимо, в разное время) были с фривилами и толщиной и под мультиспидную цепь со свистом, и более толстыми, под синловую цепь(?).
У меня оба сотых - с тонкими фривилами = на них норм. влезают даже цепи спешл под 8 ск. (более узкие не пробовал).

Фривилов чисто под сингловую цепь, на Тилтах я не видел.

Показать то, что скрыто

Но если таковые на Тилтах были... У меня есть один такой фривил, на ашанотандеме: на него не влезает ни одна мультиспидная цепь, и, видимо, из-за толщины звезды, он оч. долговечен даже на тандеме.

[AlexandriT]

Офф, какие фривилы? Я тебя чётко спросил:

на систему

Ну, енто передняя звезда такая, которая с педалями.

[Offroadster]

Офф, какие фривилы? Я тебя чётко спросил:
Сообщение от AlexandriT
на систему
Ну, енто передняя звезда такая, которая с педалями.

ОК, я всю трансмиссию имел ввиду.
С моими системами сотых, та же фигня: зубы тонкие-узкие = мультиспидные цепи принимают свободно https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8669621.

Но ставить их на мультиспид я не пробовал, то есть, как они с мультиспидными чейнлайнам работают, не пробовал: а там же важна не только толщина зубьев, но и профиль.

[AlexandriT]

Но ставить их на мультиспид я не пробовал,

Дык, может ты попробуешь, научного интересу для? Усего то один болтик на 14 открутить. Попробуй на 120-ый воткнуть от сотого и пощелкать передачами, ась?