E-bike club! все об электрических велосипедах

[SilverSurfer]

Да там не только вольтаж - там куча параметров и нюансов, имо все это под силу лишь опытному спецу (иначе будет, "ой плата через месяц погорела", "ой он почему-то время от времени вырубается", "ой там просадки газа", и т.п.)

P.S. Есть еще такой ход конем - звонил я в иж-байк, там оптовая цена закупки этих иж-байк-фермеров 30 тыс при минимальной партии закупки из 4 велов - купить оптом, а лишними торгануть

надеюсь удлинитель провода АКБ вы сможете кого нибудь попросить спаять? , а готовый АКБ тупо привязать к багажнику

Вот именно повсему поэтому - лучше "попросить" всю работу сразу в конторе, или у опытного спеца-"индивидуала"
АКБ не надо тупо вязать на багажник, лучше сразу заложить в проект чтобы он был там где-то за стойкой седла, и т.п.
Сначала с конторой/спецом, расписываем/разрисовываем проект, выбираем комплектухи, считаем смету
Потом закуп, и работа по сборке ими
Иначе, можно долго кулибинствовать с паяльником годами... ну в этом тоже есть свой плюс, приобрести профессию тут и стать самому спецом таким, многие на сборках этих нехило зарабатывают

[Эд 42]

SilverSurfer, есть у тебя комплект , 36 вольт покупаешь зарядник на 36 и АКБ на 36, если комплект 48 вольт , то и АКБ и зарядник на 48, проводка в комплекте , паять ничего не надо, на концах проводов разъёмы

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Да там не только вольтаж - там куча параметров и нюансов, имо все это под силу лишь опытному спецу (иначе будет, "ой плата через месяц погорела", "ой он почему-то время от времени вырубается", "ой там просадки газа", и т.п.)

P.S. Есть еще такой ход конем - звонил я в иж-байк, там оптовая цена закупки этих иж-байк-фермеров 30 тыс при минимальной партии закупки из 4 велов - купить оптом, а лишними торгануть


Вот именно повсему поэтому - лучше "попросить" всю работу сразу в конторе, или у опытного спеца-"индивидуала"
АКБ не надо тупо вязать на багажник, лучше сразу заложить в проект чтобы он был там где-то за стойкой седла, и т.п.
Сначала с конторой/спецом, расписываем/разрисовываем проект, выбираем комплектухи, считаем смету
Потом закуп, и работа по сборке ими
Иначе, можно долго кулибинствовать с паяльником годами... ну в этом тоже есть свой плюс, приобрести профессию тут, многие на сборках этих нехило зарабатывают

можите купить внутри/рамную сумку "для электровелосипедов" и тупо положить туда готовый/покупной АКБ

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------

https://aliexpress.ru/item/400108891...00014302504854

[SilverSurfer]

можите купить внутри/рамную сумку "для электровелосипедов" и тупо положить туда готовый/покупной АКБ

Я лучше сразу заложу в проект и продумаю, нормальное посадочное место для аккумов - чтобы было удобно ставить/снимать, и т.п.
Все же эти сумки и т.п.... это все "костыли" такие - вот мы тут акб в сумке привесили, а контроллер изолентой к рулю примотали, а сбоку мотор пластилином приклеили - и получился у нас из простого вела крутой Е-байк :D

[Эд 42]

Я лучше сразу заложу в проект и продумаю, нормальное посадочное место для аккумов - чтобы было удобно ставить/снимать, и т.п.
Все же эти сумки и т.п.... это все "костыли" такие - вот мы тут акб в сумке привесили, а контроллер изолентой к рулю примотали, а сбоку мотор пластилином приклеили - и получился у нас из простого вела крутой Е-байк :D

у меня только АКБ-сумка не дошита , дохрена видно изоленты на моём веле , даже с тряпошной сумкой под котролер которая пришла вместе с комплектом?

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------

SilverSurfer, есть готовые АКБ в жёстких корпусах , вот только ценник не гуманный

https://aliexpress.ru/item/400135985...00015798962239

[SilverSurfer]

есть готовые АКБ в жёстких корпусах , вот только ценник не гуманный

Можно (кустарно, или опять же в конторе) сваять корпус вокруг акб - под формфактор посадочного места на технике
Вокруг акб, кладется слой кремнеземной ткани (противопожарная)
Сверху него - делаем стенки корпуса, скажем, из листового алюминия
Также, надо предусмотреть какой-то замОк для приковки аккума к технике - зачастую оставляешь технику стоять вместе с аккумом

[146й]

Контроллер лучше класть не в сумку, где ему будет слишком жарко, а закрепить болтами на раму просверлив ее, или если во власти мифов про трещины в раме от дырок и ослабление- хомутами, тогда тепло будет переходить в раму.
Сумка вообще сильно портит внешний вид - подчеркивает вид самосборного нефабричного.

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Красивые фары, жаль евро фары почемуто на 6-12в. Нет прямого 36-60в подключения как у китайских за 5$.

Вложение 634172

Фары Lupine для электровелосипедов

[SilverSurfer]

Сумку с аккумом, также срежет велосипедный вор

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------

Вот еще продумываю, в рамках нового проекта:
Раньше для навигации, крепил смартфон к рулю в съемном чехле
Но находясь в дороге, карта на таком небольшом экранчике - мелковата выходит, работать с нею не слишком удобно (а тем более, если делать это на ходу)
Думаю приваять к рулю, планшет
Хорошо подойдут тут водозащищенные сони
Закрепить намертво на руле планшет тот. А заряжать - съемным павербанком, или если есть возможность то прямо от аккума вела

[Эд 42]

[photodak]

crowncruiser-motors.jpg

Новости ебайководства – январь 2021

[Эд 42]

Сумку с аккумом, также срежет велосипедный вор

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------

Вот еще продумываю, в рамках нового проекта:
Раньше для навигации, крепил смартфон к рулю в съемном чехле
Но находясь в дороге, карта на таком небольшом экранчике - мелковата выходит, работать с нею не слишком удобно (а тем более, если делать это на ходу)
Думаю приваять к рулю, планшет
Хорошо подойдут тут водозащищенные сони
Закрепить намертво на руле планшет тот. А заряжать - съемным павербанком, или если есть возможность то прямо от аккума вела

перечитал , и поржал ! не понятно зачем нужен навигатор для электровелосипеда?, у меня на моторе 1500 Вт с АКБ 48 v 18 Ah запаса "хода" хватает всего на 43 км ,это очень мало , для того чтоб увеличить дальность "хода" хотя бы до 100км , нужно примерно 3-и таких АКБ, даже если я повешу на багажник ещё один АКБ , развесовка велосипеда сильно пострадает , как и управление велосипедом тоже
Короче , для дальних путешествий" нужен велосипед на "пронстранственой" раме , с АКБ максимально-повышенной емкостью, сие чудо будит стоит по цене в районе 180 тыс/р у "сборщиков , и если всё собирать самому , то где то 150 тыс/р , если совсем бюджетно , то только на моторе 1500 Вт , в цену 120-130 тыс р, т.к. 3000 Вт будит сильно "высасывать-АКБ" , из за чего ёмкость а следоватьльно и цену АКБ придется увеличивать , "форсировка" мотора-1500 никакой экономии не даст , разход АКБ будит такой-же как у 3000-моторе , только мотор-1500 будит работать близко "к перегреву"


На дешовом электровелосипеде можно ехать не особо далеко !