|
|
Хз, спроси у стравы.Сообщение от Le Passager
Мне кажется, что при любом положительном.
---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------
Урежь осетра. В тех же альпах нет ни одного асфальтового перевала высотой в 3к метров
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------
XOSS G+, SUPER PRO GPS, Garmin epix и Garmin fenix3 имеют барометрический альтиметр.
Я тоже вчера личник поставил на апхильном сегменте, запилненном Катайусом, кстати.)
Сегмент короткий, разложился от фонаря, на альтиметр не смотрел)).
Выбирайте правильные сегменты, а не альтиметры).
Сорян, за 5 копеек
Если сегмент меньше минуты - то просто едешь со всех сил, ясен пень ))
Это на каком горном маршруте?
Горный = c положительным градиентом. В том конкретном случае участок с набором в 70 метров и макс. градиентом процентов в 10. Поэтому и средняя такая большая.
ну хорошо, загнул чуток (для меня жто просто высоты с которых хоть какая то категорийность значимая начинается). пускай 1.5-2. да икс с ним, хотя бы просто 1к.
я таки думаю, что 99% катается в ровнинной части страны, ну или скажем так в небольших горках, где 1к это уже высоко.
поэтому знание градиента и знание общего набора (для которого собственно говоря этот барометрический альтиметр и сделан) )в 10 раз важнее и интереснее чем знание своего точного положения над уровнем моря.
в конце концов, можно в том же гуглоёсе потыкать и посмотреть абсолютно точные высоты, если интересно.
---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
ну и накой тебе знать свое положение НУМ то?? Вопрос то ведь об этом был; про градиенты я написал.
Все очень просто - чтобы знать, сколько еще осталось. И когда притопить на все деньги.
И да, в горах я тоже езжу. А ты?
Только ногами хожу, точнее сказать уже - ходил;
в таком случае тебе нужна эта фишка, вопросов нет. Я же написал, кто в горах реальных катается тому нужно. а много у нас там катается?
странный вопрос на велофоруме.
Наверное примерно для того, для чего нужна средняя и максимальная скорость? Для чего она? Крути педали, пока не дали, скорость-то зачем?
Или пульс?
Ехай себе, и ехай!
Или вот ещё, очень странная вещь: многим зачем-то нужно время поездки и дистанция!
Казалось бы: померил расстояние между точками А и Б по карте линейкой, сел, поехал.
Если время надо, то на часы поглядел, выехал в час, приехал в два. Время поездки 1 час. "Элементарно, Кваксон!"
На фига вам вуапще эти велокомпы?
Что? Всё равно беспокойный разум будут бередить вопросы "зачем кому-то абсолютная высота"?
Ну, для порядка она нужна, для порядка. Я же знаю примерно высоту, на которой я нахожусь, а прибор показывает мне 387 метров, вместо 180. Мне это не нравится.
---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:24 ----------
Также я знаю примерно среднюю скорость, и текущую. Да и с пульсом ориентируюсь.
Если прибор показывает мне ересь - на хрен он мне нужен такой? Я и сам лучше него знаю. Зачем он тогда?
Что тут ....ть неясного?
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------
Зачем колёса многие качают по манометру? Вот чётко чтобы было 13 пси сзади и 12 спереди. Ни псёй меньше.
Ну чо?
Боюсь, что теперь у любителей задаваться такими вопросами не получится заснуть следующую ночь.
Последний раз редактировалось Катайус кругаме; 02.11.2020 в 17:29.
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
Текущая скорость по гпс ересь , текущий градиент ересь, максималка ересь.
Дистанция, середка, общий набор, время движения и общее маст хэв. Ну и фоточки тоже рулят.
Имхо матрасника.
Последний раз редактировалось sergey_77; 02.11.2020 в 17:42.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
