Если нужна навигация, то альтернатива по сути только wahoo, который стоит примерно как гармин. Выбор невелик. Я недоумеваю, почему китайцы не могут сделать велокомп с навигацией?Сообщение от Катайус кругаме
|
|
|
|
|
Если нужна навигация, то альтернатива по сути только wahoo, который стоит примерно как гармин. Выбор невелик. Я недоумеваю, почему китайцы не могут сделать велокомп с навигацией?
Задавать высоту надо на любом высотомере, работающим по принципу определения атмосферного давления - тут ты ничего нового не написал.
Но в гармине начальную высоту можно определять по ЖПС.
А можно сохранять точки на карте с заранее известной высотой - по ним будет корректироваться высота.
П.С. Забывать про высоту надо только жителям равнины. Им как бы абсолютно похрен, какой будет набор на покатушке - 20 метров или 35
---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------
Домашнюю высоту указать удобно. А вот если надо выбрать другую высоту (не всегда же стартуешь от своего дома) - то там у Сигмы придется лазить по менюхам.
Насчет относительного расчета набора высоты - по-моему он страдает. Возможно, проверял не в тех условиях, в которых барометр начинает нормально работать - а именно - не совсем уж на плоскаче. У меня 410й, с самого начала заметил, что во-первых показания отличаются почти в 2 раза с набором высоты по гпс, который считает страва, а во-вторых, это видно невооруженным взглядом, незначительные колебания высоты барометр просто не учитывает, сглаживает. Уже привык к этому, в принципе. Хотя вот сейчас, на второй год использования, когда в страве появилась возможность выбора данных о наборе высоты, гпс стравы стал довольно близок к показаниям барометра.
Сезон вообще забил и не калибровался никогда. Даже не знаю, у меня обычно бывают плоские маршруты, в среднем на 100 км около 300-400 метров набора высоты насчитывает.
Разброс не считал, для меня на моём плоскаче это не настолько критично. Но всё же есть пара маршрутов с ощутимыми перепадами, и бывает не совсем приятно глазами видеть одно, а на экране - другое.
---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------
Вот тут присоединюсь, пожалуй, к мнению о том, что телефон за цену брайтона вряд ли будет адекватно писать трек. Лично у меня нет никаких нареканий к работе брайтона в части записи трека, автономности, читаемости экрана. А барометры и у коллег с гарминами почти так же считают. Так что не жалею. И Вам того же желаю!
А вот это любопытно. Интересно, сколько проживёт.
И причем здесь возможность "калибровки" казалось бы;
Я бы сказал по другому. Значение абсолютной высоты НУМ интересны очень небольшому кругу пользователей, живущих в очень горной местности и катающей в основном по шоссе.
Для остальных, в том числе к примеру участников крупнейшего в мире ХС контеста Cape Epic важно знать сколько ты набрал и сколько сбросил - что вообще никак не связано со знанием своей абсолютной высоты.
Поэтому в описании этапов они пишут примерно так
Общий набор за покатушку, а особенно при планировании трека, это совсем другое. Но это любой комп с гпс покажет, даже ксосс за пару тысяч.
А вот зачем нужна текущая высота и её точное изменение? Постоянное штурмование незнакомых перевалов в тумане?
Потому что измерение набора по ЖПС имеет разброс плюс-минус лапоть.
При том, что жителям равнины совершенно похер на текущую высоту.
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:43 ----------
Покажет. От балды ))
Будешь брать горный КОМ на страве - поймешь. Чтобы знать, сколько осталось до конца - чтобы дозировать свои усилия...
---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:44 ----------
Наверно сглаживает потому, что китайская херня.
Та же сигма спокойно видит изменение высоты на один метр. Легко проверить дома - лежащий на полу велокомпьютер показывает высоту n метров, на полке шкафа - "n+1" метров, на шкафу - "n+2" метров...
Я лично три сезона уже отъездил с 10-кой, считаю, что обычных унылых катальцев это просто супер удобная штука. Если бы еще немного точность была повыше, было бы вообще мега.
По сути это обычный велокомп, типа старых Сигм или Кетай которые были у всех почти, + бонус в виде записи трека и возможности подключения большого количества внешних датчиков любого производителя.
По качеству записи трека хз, я как то поехал с Ipad, телеофном LG и брайтоном - косячили все, причем в разных местах. Брайтон был примерно на уровне ЛГ похуже айпада но не критично.
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------
вот этот вопрос я упорно хочу выяснить у людей и натыкаюсь на какой то непонятный мне хейт. А вопрос то довольно простой по сути.
Я понимаю, что данный параметр в некоторых дисциплинах нужен и очень. К примеру в горном туризме, которым я увлекался 25 лет. Там знать высоту нужно именно для ориентирования. Когда идешь на тот же перевал и знаешь его высоту.
Мне кажется те ребята, кто серьезно и много ездит (по трейлам к примеру) и кому это тоже в общем то нужно, как бы не экономят на спичках и покупают что то серьезное, тот же Гармин.
---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------
ты, лично, когда это делал в последний раз?
люди, кто ездят в таком режиме брайтон не покупают обычно; ИМХО разумеется;
Просто интересно, много ли среди тут пишущих людей, кто хоть раз ездил перевал ну хотя бы высотой 2.5- 3к.
Последний раз редактировалось Jambozzy; 02.11.2020 в 13:23.
не буду)
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------
Сравнивал ксосс, эпикс, феникс3 и лизун, все выдают примерно одинаковый набор за тренировку, барометры вроде только в гарминах
---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
А разве в 450 и аэро нет навигации?
Мне всего пару раз была интересна абсолютная высота, когда был в незнакомом месте и при прохождении ощутимых перепадов высот стало интересно, насколько это высоко/низко по сравнению со среднестатистической высотой над уровнем моря в моём регионе (140м). Брайтон уверял, что забрался на 180м. Но в то утро забыл откалиброваться, так что значения разошлось с реальным на 20 метров. Такая вот информация. Ещё видеть абсолютную высоту пригодилось бы, если бы отправился к самой высокой точке региона. Там тоже есть известная высота (тоже порядка 180 метров) и было бы интересно проверить показания.
---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------
Мне вот ещё показалась интересной функция отображения градиента подъема, в незнакомом месте это было бы полезно прикинуть, оценить, к чему примерно готовиться, но когда увидел, как скачут показания этого самого градиента - забил. В настоящих горах и на настоящих подъемах, думаю, должно точнее работать.
---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------
Это от скольки процентов градиента считается?
На прошлой неделе, а что? КОМ, конечно, не взял, но личник улучшил.
rgrttzz.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
