Сообщение от
bychkov1609
Парни, на бескамерных покрышках езжу второй год. В прошлом году катал на Максиссах Кроссмарк 2 с шириной 2.1 в этом году сменил их на Швальбу Джи-ван шириной 1.5. Так вот, что с первыми что со вторыми покрыхами наблюдалось потеря давления. На максиссах ктался с давлением 1.3 и они теряли примерно 0,2-0,3 бара в неделю. В этом году чуть сместил ареал катания в сторону плотных грунтовых и асфальтовых дорог (собственно, за этим и захотелось попробовать более быструю резину), давление в новых набиваю по больше П/З=2.4/2.7. С этими покрышками давление падает еще более существенно- примерно на 0,12 атмосферы в день (падает до давления 1 бар если долго не катался, ниже вроде не падает). Швальба при этом не потеет (в отличии от Макссиса- месяца 3 потела, пока не законопатилась). Из-за того что приходится часто подкачивать колеса гермет сохнет быстрее чем в макссисах. (в прошлом году фактически сколько залил гермета в начале сезона, столько и слил в конце сезона за минусом многочисленных мелких проколов, герметик не застыл в густую плямбу, покрышка изнутри была чистой, вся поверхность была покрыта однородной пленкой. В этом году еще не смотрел на состояние, но герметик "бултыхаться" в колесе перестал, при этом проколов было не так много и все они были незначительные- пересохло все, похоже). Лента ободная хорошая, ширина подобрана правильно, натягивалась очень аккуратно с предварительным обезжириванием ободов изопропиловым спиртом. Видимо, обода на стыках не держат. Обода ВТБ лазер диск 21. Подскажите, какая потеря давления в принципе допустима? И подскажите пожалуйста хорошие проверенные бескамерные обода.
Ответить с цитированием
