Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Дмитрий1985]

Прямо в цитате > MONGOOSE TYAX 27 COMP

Ну хз...там только вилка с кареткой полнейший мусор. Все остальное ИМХО юзабельно. Хотя если отталкиваться от вилки, то все новые горные хардтэйл велосипеды, 20-21 года без скидок, до 100.000 макеты. Но это же не будет правдой и попахивает мажорством)))

[rr32e]

Ну хз...там только вилка с кареткой полнейший мусор. Все остальное ИМХО юзабельно. Хотя если отталкиваться от вилки, то все новые горные хардтэйл велосипеды, 20-21 года без скидок, до 100.000 макеты. Но это же не будет правдой и попахивает мажорством)))

это попахивает жопой в экономике и политике страны. 100к - это $1200. Так что это не велики дорогие - это мы бедные))
Ну вот и смотрите: вилка под замену (даже стальной рокшокс или более-менее настраиваемые под вес сантур xcr) + 15к, тормоза какие-то сомнительные, можно попробовать покатать, но есть вероятность, что г, поэтому примерно 7к ещё на тормоза. Если каретка будет жить долго, то пофиг, что она под квадрат. Резина кенда - совсем несерьёзно, т.е. ещё 5-7к на резину. И того 25-30 тысяч - минимальный апгрейд. В идеале ещё бы колёса, ну или хотя бы втулки.

Ну и мой вопрос: а на кой в городе велосипед, внешне напоминающий горный и на колёсах шириной 2.6 дюйма нужен для покатушек по дорогам и паркам?)

P.S. нашёл на ютубе отличный видос для любителей советовать найнер на все случаи жизни.

Вот тут на видео не всегда хорошо понятен уклон и рельеф, но я там катался и в некоторых местах, где чувак едет вниз/вверх на гревеле, многие владельцы "мэтэбэ" тащат свои велики на руках.

[Indyuk]

Прямо в цитате > MONGOOSE TYAX 27 COMP

Это неправда, горный велосипед даже не начального уровня. Разве что вилка начального уровня.
Или может быть вы считаете горными только спортивные снаряды для гонок, стоимостью 200к+?

с кареткой полнейший мусор

А что там не так с кареткой?

[Дмитрий1985]

это попахивает жопой в экономике и политике страны. 100к - это $1200. Так что это не велики дорогие - это мы бедные))
Ну вот и смотрите: вилка под замену (даже стальной рокшокс или более-менее настраиваемые под вес сантур xcr) + 15к, тормоза какие-то сомнительные, можно попробовать покатать, но есть вероятность, что г, поэтому примерно 7к ещё на тормоза. Если каретка будет жить долго, то пофиг, что она под квадрат. Резина кенда - совсем несерьёзно, т.е. ещё 5-7к на резину. И того 25-30 тысяч - минимальный апгрейд. В идеале ещё бы колёса, ну или хотя бы втулки.

Ну и мой вопрос: а на кой в городе велосипед, внешне напоминающий горный и на колёсах 2.6 дюйма нужен для покатушек по дорогам и паркам?)

Ну глобально, да, Вы правы.
Ну а насчет где использовать не согласен Чел же написал что есть природа. Явно же он хочет 1 вел для всего. В такой бюджет, даже если рассматривать 4 кандидатов (грэвел, сосис, хт и фэт), подходят только грэв( с натягом) и хт. Для новичка это явно не гревел.

[rr32e]

Это неправда, горный велосипед даже не начального уровня. Разве что вилка начального уровня.
Или может быть вы считаете горными только спортивные снаряды для гонок, стоимостью 200к+?

Лол
Там от горного велосипеда только манетка и переключатель.

[Дмитрий1985]

rr32e, мне этого чела уже жалко с видео. Зачем это? Посмотрите внимательно на его запястья что с ними происходит. Там трясет дико. Проехать можно где угодно и на чем угодно если задаться целью. На гревеле ездить по раздолбаному грунту это странно. Для этого есть Мтб
Но это дело вкуса. Я соглашусь что возможно имея определенный скилл и хорошую карбовилку и настроив давление под ситуацию можно кайфовать везде на гревеле. Разговор то был про новичка....начнет с мтб, а далее решит)

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------

Это неправда, горный велосипед даже не начального уровня. Разве что вилка начального уровня.
Или может быть вы считаете горными только спортивные снаряды для гонок, стоимостью 200к+?

А что там не так с кареткой?

Ну в наше время квадрат ставить на велики за 1000 у.е это имхо верх у..ва.
Насчет горных велов, основная их отлич особенность Именно для новичка, это амовилка.( и не надо про геомктрию рамы, нубам дл этих тонкостей как до Парижа)
А вот навеска не так важна.
Был бы там хотя бы сносный сантур или реба( мечтать не вредно) за счет постановки альтуса.. было бы куда приятнее.

[rr32e]

rr32e, мне этого чела уже жалко с видео. Зачем это? Посмотрите внимательно на его запястья что с ними происходит. Там трясет дико. Проехать можно где угодно и на чем угодно если задаться целью. На гревеле ездить по раздолбаному грунту это странно. Для этого есть Мтб
Но это дело вкуса. Я соглашусь что возможно имея определенный скилл и хорошую карбовилку и настроив давление под ситуацию можно кайфовать везде на гревеле. Разговор то был про новичка....начнет с мтб, а далее решит)

Ненене)
Я не призываю катать трейлы на гревеле) Если посмотреть канал чувака, можно увидеть, что он катает в Сочи на подвесе, скилл у него есть. Идея в том, что велик надо покупать под задачи. А не на случай "вдруг пригодится". И здесь на форуме классика жанра на запрос "я хочу кататься по городу, по парковым дорожкам, ИНОГДА по ровным грунтам" предлагать найнер-хардтейл, а в некоторых случаях вообще трейловый подвес, плюсовик или фэт.

[Дмитрий1985]

Ненене)
Я не призываю катать трейлы на гревеле) Если посмотреть канал чувака, можно увидеть, что он катает в Сочи на подвесе, скилл у него есть. Идея в том, что велик надо покупать под задачи. А не на случай "вдруг пригодится". И здесь на форуме классика жанра на запрос "я хочу кататься по городу, по парковым дорожкам, ИНОГДА по ровным грунтам" предлагать найнер-хардтейл, а в некоторых случаях вообще трейловый подвес, плюсовик или фэт.

Так эта самая распространенная задача))) 1 вел для всего. Ну нет возможности( места,денег) иметь несколько велов. Надо дать ответ и в зависимости от бюджета, сезонности и т.д. Это и есть 4 вида велосипеда.
Кто не ездит зимой и есть деньги однозначно Сосис до 100-140 как фулл унивеосал, фсепогодникам фэт, любителям топить и скорости грэвел. Хт всем остальным
Кто-то наоборот ХТ будет рекомендовать и фэт. И при Норм бюджете эти все 4 варианта зайдут.
Проблема в том что хотят все этот запрос в бюджет 20-50к Не понимая, что норм вклосипед это от $$$, и никак не до( разговор про цену за новый).

Ну и опять же это субъективное отношение. Кто-то не считает Логаны, жигули, деу и прочий шлак за авто и будет лучше ходить пешком или ездить на метро. Как будут и те кто посмотрит на таких людей как на зажравшихся снобов. Оба мнения адекватны имхо и имеют право на жизнь.

[Indyuk]

Лол
Там от горного велосипеда только манетка и переключатель.

Вы путаете начальный любительский горный велосипед для обычной езды и спортивный снаряд для соревнований. В качестве начального любительского он вполне годится

Ну в наше время квадрат ставить на велики за 1000 у.е это имхо верх у..ва

Ну, он не 1000у.е. И чем плох квадрат? Обеспечить отсутствие попадания в него влаги и пыли - ему сносу не будет. Холлоутеки от того и дохнут быстрее, что висят снаружи и всякая гадость в них забивается

Насчет горных велов, основная их отлич особенность Именно для новичка, это амовилка.( и не надо про геомктрию рамы, нубам дл этих тонкостей как до Парижа)
А вот навеска не так важна.
Был бы там хотя бы сносный сантур или реба( мечтать не вредно) за счет постановки альтуса.. было бы куда приятнее.

Я бы вообще ставил классику 3х8 от шиманы и амовилку начальный рокшокс, но у производителей свои взгляды. Им надо, чтобы чаще меняли и дороже покупали, для этого придумано 100500 очень тоненьких звёздочек сзади и тонкая-тонкая цепь. А хорошая вилка - это дорого для себестоимости и невыгодно для продажи

[rr32e]

Я бы вообще ставил классику 3х8 от шиманы и амовилку начальный рокшокс, но у производителей свои взгляды. Им надо, чтобы чаще меняли и дороже покупали, для этого придумано 100500 очень тоненьких звёздочек сзади и тонкая-тонкая цепь. А хорошая вилка - это дорого для себестоимости и невыгодно для продажи

Не совсем так. Заговор производителей - это, конечно, хорошо, но они это всё делают, а мы покупаем: даже если зайти в любую тему по выбору велосипеда тут на форуме, то очень часто можно увидеть "вот у этого одна звезда спереди, берите его, 1:12 лучше допотопного 2:10" (даже если 2х10 будет деор, а 1:12 какой-нибудь sram sx). И широким массам продать хорошо работающий 3х8 просто не получится в таких условиях. Аналогично, для поездок на речку нужны обязательно оси, обязательно буст, найнер, даже на рост 160.