*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Немного жидких, но с мойкой "до звона" перед каждой смазкой - с чего и начиналась эта тема, остальное - разные виды твёрдых.
---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:15 ----------
Давно всё выведено, ты просто опускаешь до его уровня, а тема засирается.
---------- Добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------
Мне 300-500км. чисто по грунту, по асфальту - тыща, у Вас где то посередине. По звуку поймёте.
---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------
Если хватит терпения непрерывно бултыхать полдня - тогда не останется. Иначе остаётся - проверено.
сделал приспособу из 3х роликов решил испробовать сей метод. Правда в наличии нет никаких движков и ненужных электро отверток, поэтому в ход пошел шуроповерт, ни куда не крепил, держал в руках, 10 минут решил (в следующий раз думаю можно и меньше). с 3х роликов правда слетала цепь при погружении в бензин, а на 2х самое то. После 10 минут сменил бензин, пару минут покрутил, цвет бензина практически не загрязнился. А вот при бултыхании после смены бензина он тоже становился довольно грязным. Метод однозначно рабочий и действенный, намного лучше чем трясти или разных безпонтовых машинок, для автоматизации только какого нибудь моторчика не хватает)
по поводу "гравицапы" - есть специальная тема Приспособа для мойки цепи.
Наверное поэтому здесь трут... Но почему бы не писать сразу туда? Публика-то всё равно одна и та же..
Да, кроме роликов нужны ещё разделительные шайбы, с ними цепь максимум перескакивает по зубцам, если переборщить со скоростью или совсем уж отклонить от вертикали.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)