Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[rr32e]

Всем привет!
Посоветуйте велик на даму рост 164, XC с воздушной вилкой и трансмиссией 11-12. Цену осилю в районе 70-90 р. Желательно брать по акции, чтобы потом не кусать локти. Спешки нет, готов ждать - вел на следущий сезон.
Спасибо

https://www.velosklad.ru/velosipedy/...-big-nine-600/

на следующий сезон

Ну или сейчас gt zaskar comp (в триале в наличии s 2019 и 2020 годов). По размерам точнее тут подскажут, наверное)

[bwn]

Всем привет!
Посоветуйте велик на даму рост 164, XC с воздушной вилкой и трансмиссией 11-12. Цену осилю в районе 70-90 р. Желательно брать по акции, чтобы потом не кусать локти. Спешки нет, готов ждать - вел на следущий сезон.
Спасибо

S-ка
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493124.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1409208.html

на эксцентрике сзади
https://trial-sport.ru/goods/51516/1412004.html

[Vivicector]

Товарищи, подскажите. В связи с трещиной на раме нынешнего вела, задумался о грядущей смене. Сейчас - обычный классический кантийный хардтеил начально-среднего уровня 15-ти летней давности. Куплен давно и езжу на нем, потому что он есть и ездит (весьма не плохо, надо сказать).
Задачи (в порядке важности):
1) Коммьютинг. Этак 95% времени. Перемещение по городу, на работу и с работы, и в магазины и так далее. Как дорога, так и тротуар. Чутка трасс. Летом и зимой (ну, до -30С), в любую погоду. Вел часто остается под дождем или снегом на часы. Зимой на дорогу не суюсь, а на тротуаре много снега и льда.
2) Покатушки по лесам. Просто фана ради одному или с друзьями, поездить по тропам с корнями, камнями и вот этим всем. Опять же однодневные поездки типа Веломая. Мож потом и на ПВД соберусь.

Я думал о том, какой тип велосипеда надо смотреть под такую жизнь. Несколько велосипедов иметь не готов, надо одним обходиться. И вот получается,
шоссейник плох узостью колес, вряд ли зимой норм будет.
Гравийник - смотря какой ширины колеса, встанет ли туда нормальная зимняя резина, на грунте хуже, но в целом адекватно. На асфальте лучше, но на сколько?
Фетбайк - разорюсь на зимней резине, хотя по снегу лучше всех будет. А вот летом на асфальте это чудо не нужно просто.
Двухподвес - цена, лишние усилия при педалировании, вес, и проблемы с обслуживанием всех этих шарниров. И в целом не нужен на асфальте. И сумки-багажники некуда ставить.
Хардтеил - выглядит как адекватный компромисс по всем параметрам

И вот в итоге, кажется, что хардтеил - наше всё, и ничего умней нет.
Край - гравийник, но там есть вопросы. На сколько удобно с его геометрией по бордюрам прыгать? Как с зимней резиной? Сколько км/ч вообще выигрываешь у хардтейла по полусликах, если не брать в расчет бритые ноги и велоформу?
Что думаете?

[chaoway]

Что думаете?

Пост написан в таком стиле, словно до сих пор есть невероятный выбор, каким он был раньше. Не указали ни рост, ни ограничение денежной массы, т.е. если даже до сих пор и есть у кого что на примете, то ростовка может быть не вашей или же стоимость велика выше возможной. Ну, хорошо, что хоть температуру указали для механических тросиковых тормозов или гидравлики с DOT. Понятно, что в такие морозы амо-вилка харда может и не всегда работать нормально, но и не все 365 дней в году, поэтому некоторое время может принимать качество ригидной, ничего страшного здесь нет, а вот тормозули всегда должны работать как можно чётче.

[Vivicector]

Не указали ни рост, ни ограничение денежной массы, т.е. если даже до сих пор и есть у кого что на примете, то ростовка может быть не вашей или же стоимость велика выше возможной.

Я не смотрю пока конкретных моделей, а скорей типы велосипедов. А там уже модели смотреть. Мне кажется, надо искать среди хардтейлов найнеров с нужными креплениями, но может гревел даст заметные преимущества на асфальте?
Вообще, пока думаю брать около 50к, рос 170, вес 130 кг.

Ну и да, раз вопрос подняли. Гидравлика на DOT нормально минуса переносит? Амо вилка - пружинные обычно ходят, если бушинги не переклинит с металлом из-за разной степени сужения на холоде. А пружинно-маслянная или воздушка - как? И какой шанс именно убить вилку такой ездой?

[chaoway]

рос 170, вес 130 кг.

Приоритет велам с колёсами 27,5", а там как Бог даст.

Гидравлика на DOT нормально минуса переносит?

Если бы не DOT-тормоза, то Сибирь и ещё более морозные "страны" давно бы остались без какой-либо техники.

[Vivicector]

Приоритет велам с колёсами 27,5", а там как Бог даст.


Если бы не DOT-тормоза, то Сибирь и ещё более морозные "страны" давно бы остались без какой-либо техники.

Ну там читал, что сальники всякие течь начинают, резинки сжимаются.

А 29 дюймов не выживут? Как раз хотел побольше, чтоб накат лучше был.

[llloolll]

Здравствуйте!

Продают велосипед Schwinn Streamliner 2018 за 10-12 тыс. руб в хорошем состоянии. Еще рассматриваю как вариант Schwinn Sierra в том же ценовом диапазоне. Прощу рассказать обладателей таких велосипедов, если они конечно тут есть, про эти велики. Как они в катании и эксплуатации.

Хочу поинтересоваться, стоит ли брать для покатушек как в городской среде, так и в парках. Ну так чтобы погонять можно было бодро. Так-то у меня складник, а этот в пару на каждый день и в любую погоду. Потому что складник в три раза дороже и больше для города все же, в дождь его жалко использовать. Пришла мысль купить вот такой Schwinn и использовать его вдоль и поперек. Прошу совет гуру, имеет ли смысл брать какой-то из этих велосипедов и какой тогда лучше. Или все это дерьмо и можно расслабиться. Спасибо.

[bwn]

Vivicector, выбор типа велосипеда - дело рук самого выбирающего. И никак иначе!
Мы можем только рассказать нюансы, что-то прояснить.

[chaoway]

сумки-багажники..ставить.

Мне кажется, надо искать среди хардтейлов найнеров с нужными креплениями
+
..вес 130 кг.

29" даже даунхильные колёса за кучу $ я бы здесь рекомендовать поостерёгся, не говоря уже о стоковых, которые вы получили бы вместе даже с относительно дорогим найнером. Максимум, на что можно рассчитывать, это 27,5", да и то, если вы пообещаете (самому себе) ездить крайне осторожно и потихоньку, а колёса изначально будут от известного производителя, с двойным ободом и пистонированные.