Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД. - Страница 92
+ Ответить
Страница 92 из 233 ПерваяПервая ... 42628287909192939497102122142192 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 911 по 920 из 2321

Тема: Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

  1. #911
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,444

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WeekendRider100 Посмотреть сообщение
    Если бы по ПДД велосипед занимал весь ряд, то
    Ты хотел сказать "всю полосу"?
    Ну, тогда бы он не мог ехать через пробки.

  2. #912

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    По понятиям окружающих точно такая же коллизия для тракторов, или для атвомобилей на загородных трассах решается однозначно - разметка данного перекрёстка отменяет общее правило.
    Но именно для велосипеда средний быдлообыватель при виде попытки поступить таким же образом, то есть проехать перекрёсток в соответствии с разметкой, сразу начинает топать ножками и истерить "правый край1111".
    первая только направо вторая прямо и направо...
    из крайней правой не каждый на авто сможет растолкаться во вторую и проехать прямо..(а если уже сплошная разметка пошла...)
    вел во второй полосе ехать не может..
    при чем тут топать ножками и быдло?
    без нарушения пдд маневр неисполним

  3. #913
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,444

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от doctorraz Посмотреть сообщение
    вел во второй полосе ехать не может..
    О, вот я о том и говорю:

    Цитата Сообщение от doctorraz Посмотреть сообщение
    при чем тут топать ножками и быдло?
    При том, что быдло понимает, что для трактора и автомобиля на загородной трассе разметка важнее общего правила, а вот велосипед - ЭТО ДРУГОЕ. Потому что "ну трактор там реальный мужик едет, а велосипедик клоун какой-то внатуре".

  4. #914

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WeekendRider100 Посмотреть сообщение
    Значит надо делать такие авто, для которых эта скорость будет адекватной.
    Надо ограничения скорости адекватные делать, а не подгонять их под домохозяек, для которых максимум - это управление стиральной машиной. Каждый должен заниматься просто своим делом, а не лезть туда, где ты полный ноль. Зеркальце в козырьке, пля ..

  5. #915

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Woodcuttеr Посмотреть сообщение
    Надо ограничения скорости адекватные делат
    Адекватное ограничение на однополосных дорогах в городе 40 км/час, без всяких +20.

  6. #916
    Веломаньяк Аватар для WeekendRider100
    Байк
    Карбо-хардтейл + Трейл-подвес
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    3,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Ты хотел сказать "всю полосу"?
    Ну, тогда бы он не мог ехать через пробки.
    Ну тут можно доработать. Скажем стоящий транспорт можно проезжать в том же ряду/полосе, а вот движущийся - изволь тащиться сзади.


    Цитата Сообщение от Woodcuttеr Посмотреть сообщение
    Надо ограничения скорости адекватные делать
    Верно, по полосам, с шагом 20 км/ч, начиная с 20 км/ч в первом ряду/полосе.
    Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)

  7. #917

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Но именно для велосипеда средний быдлообыватель при виде попытки поступить таким же образом, то есть проехать перекрёсток в соответствии с разметкой, сразу начинает топать ножками и истерить "правый край1111".
    В Москве всего два раза за 3 года слышал подобное недовольство.

    Цитата Сообщение от WeekendRider100 Посмотреть сообщение
    даже в своём ряду его затирают.
    Меня не затирают почему-то.

  8. #918

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4321 Посмотреть сообщение
    Адекватное ограничение на однополосных дорогах в городе 40 км/час, без всяких +20.
    А чё не 30? А 20 ещё безопасней, не? А 10 - это прямо совсем безопасно..
    Можешь не отвечать, бо ответ известен. Вас таких ссыкунов немало.

    ---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:02 ----------

    Цитата Сообщение от WeekendRider100 Посмотреть сообщение
    Ну тут можно доработать. Скажем стоящий транспорт можно проезжать в том же ряду/полосе, а вот движущийся - изволь тащиться сзади.



    Верно, по полосам, с шагом 20 км/ч, начиная с 20 км/ч в первом ряду/полосе.
    20 много. С 5 надо начинать
    Последний раз редактировалось Woodcuttеr; 20.08.2020 в 23:05.

  9. #919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Woodcuttеr Посмотреть сообщение
    Вас таких ссыкунов немало.
    Вот всё бы тебе оскорбить.

  10. #920
    Веломаньяк Аватар для o_la_la
    Байк
    Беленький+Синенький+Красненький
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22,803
    Последний раз редактировалось Juniper; 21.08.2020 в 03:13.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипед и метро!
    от Гар в разделе Велосипедное
    Ответов: 128
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 10:54
  2. Велосипед и ПДД. Опять.
    от Tarakanator в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.09.2014, 08:53
  3. Велосипед и ПДД. Опять.
    от VictorW126 в разделе Велосипедное
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.09.2014, 00:26
  4. Решил приобрести велосипед Haro Werx EXT!!!
    от SMIRNOFF в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 10:45

Метки этой темы