Про скорости на складниках

[coma white]

Я пока не нашел таких, которые как я

но понты колотят по прежнему бромоводы

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------

Я тему Брома для себя закрыл, пусть остается, для меня, просто хипстерским (потому что англия-и-это-всем-видно-а-еще-он-знаете-сколько-стОит-поэтому-это-круто) байком.
Мне такие понты фиолетовы, я на паратрупере себя избранным не чувствую, реально зная, что байк (в смысле рамы) очень посредственный, и практичный с очень большими оговорками. И выглядят, что трупер, что бром, имхо, на любителя (трупер, для меня, прочно ассоциируется со швейной машинкой в профиль, бром - с коромыслом) - чем гордиться-то?

спасибо отец родной, что хоть бромозавод не закрыл

[velikman]

Намедни за бромоводом гнался на своем Хоппере 3 с трёшкой-планетаркой. Шли ноздря в ноздрю.

[evgen71]

Намедни за бромоводом гнался на своем Хоппере 3 с трёшкой-планетаркой. Шли ноздря в ноздрю.

Иииии,кто ушёл в итоге в точку ?)

[velikman]

evgen71, никто, разъехались по разным сторонам - нам не по пути оказалось Как же у него тарахтит планетарка... Мама дорогая...

[Offroadster]

со сломанным бромом,

Он же не дурак, самому сломать свой байк, в попытке доказать что?..
Я изначально задал цель встречи с бромоводом: сравнить, как едет бром рядом с титом, по разным городским локациям. Некто похвастался, что в битце сделает - ну, ок, ладно, битца, да, тоже городской (имхо, серьезно. Парк это причесанный и укатанный, а не лес) ландшафт. Но зачем было говорить

Offroadster, И, да, в Битце я тебя на броме сделаю. Можешь не сомневаться.

Заметьте не я это предложил(с)) Кто задал планку в стиле гонки (сделаю же!) - сам и пошел на риск "сломать бром".
Ладно, было принято, дальше я скромно предложил все-таки расширить локации, город не из одной битцы состоит)) Заметьте, я не говорил, что сделаю(!) его на бордюрах, то есть, я не вбрасывал про гонку. Проехали бы спокойненько (а не over the top, блин), не пугая окружающих)) посмотрели на технику друг друга, и уяснили, как едет каждый байк. Кто сильнее напрягался бы - у того байк едет хуже, тот и "проиграл", если кому-то так глупо-угодно.
У меня ж была цель выяснить, в каких элементах городского рельефа хорош бром, а в каких - тилт, а не кто быстрее на своем байке. Это очень разные задачи, неужели кто-то не понял?..

Показать то, что скрыто

Я ж расписал выше пример, что ржавый стелс под спортменом пусть поедет и быстрее, чем хорошй байк под цивилом, но ржавый стелс покажет и под спортсменом, что он катит хуже.

Не как-то так, а прямо вот так

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

Намедни за бромоводом гнался на своем Хоппере 3 с трёшкой-планетаркой. Шли ноздря в ноздрю.

Вот, кстати: судя по износу Хоппера (раздавленная педаль, растянутая за неприличное расстояние цепь, ползущее в дропаутах заднее колесо, спицы там, кажется, рвались - и это на паркете же?..), райдер этого Хоппера крут. И я уже сомневаюсь, что это Хоппер так хорошо катит: похоже, тут райдер хорошо педалит, а сам по себе Хоппер может быть вполне посредственным в накате байком... Но для того, чтобы я так размышлял, мне нужны реальные факты: педаль на паркете раздавил, цепь растянул, колесо ползет, Карл! Я тоже юзаю дешевый, и оч. дешевый, навес, но у меня такого трэша никогда не бывало = я не так круто педалю))

[coma white]

Он же не дурак, самому сломать свой байк, в попытке доказать что?..
Я изначально задал цель встречи с бромоводом: сравнить, как едет бром рядом с титом, по разным городским локациям. Некто похвастался, что в битце сделает - ну, ок, ладно, битца, да, тоже городской (имхо, серьезно. Парк это причесанный и вытоптанный, а не лес) ландшафт. Но зачем было говорить Заметьте не я это предложил(с)) Кто задал планку в стиле гонки (сделаю же!) - сам и пошел на риск "сломать бром".
Ладно, было принято, дальше я скромно предложил все-таки расширить локации, город не из одной битцы состоит)) Заметьте, я не говорил, что сделаю(!) его на бордюрах, то есть, я не вбрасывал про гонку. Проехали бы спокойненько (а не over the top, блин), не пугая окружающих)) посмотрели на технику друг друга, и уяснили, как едет каждый байк. Кто сильнее напрягался бы - у того байк едет хуже, тот и "проиграл", если кому-то так глупо-угодно.
У меня ж была цель выяснить, в каких элементах городского рельефа хорош бром, а в каких - тилт, а не кто быстрее на своем байке. Это очень разные задачи, неужели кто-то не понял?..

Показать то, что скрыто

Я ж расписал выше пример, что ржавый стелс под спортменом пусть поедет и быстрее, чем хорошй байк под цивилом, но ржавый стелс покажет и под спортсменом, что он катит хуже.

Не как-то так, а прямо вот так

я понимаю ты видный теоретик, но если тебе интересно езжай в магазины и тести до посинения, а не едут с тобой люди по другой причине. спойлер причина в тебе исключительно

[Pranevich Ihar]

похоже, тут райдер хорошо педалит

Особо не напрягаясь...

И так растянуться за 50 км спокойного матрасинга?

[velikman]

Offroadster, райдер Хоппера пока ещё крут в свои 58. Чувствую себя на 40 максимум.

[Offroadster]

причина в тебе исключительно

Да, я хочу выяснить, как едут байки по-моему - то есть, везде и разнообразно. Если же те байки, так, или иначе, не рассчитаны на то разнообразие, то достаточно это сказать, и на этом вопрос исчерпан Меня интересуют только максимально универсальные складники. С теми, кто "не-е, там я не езжу, и не поеду", мне самомУ неинтересно

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

райдер Хоппера пока ещё крут

Нафиг Бром, теперь меня интересует, как едет сам по себе Хоппер!))

[coma white]

как едут байки по-моему

не трать время,тебе вокруг клумбы любой подойдет