Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

[Fleogan]

Не более опасно, чем ехать по «прямой» полосе при наличии поворотной.

Ты всерьез так считаешь??

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Велу нельзя на магистрали и на дороге для автомобилей. Точка. Больше иных запретов по виду дорог я не знаю.

Есть еще знак 3.9 "Движение на велосипеде запрещено" - в частных случаях может и он стоять. В конце концов автомагистраль и "дорогу для автомобилей" тоже формально таковыми делают соответствующие знаки.

[chiefset]

Есть еще знак 3.9 "Движение на велосипеде запрещено" - в частных случаях может и он стоять. В конце концов автомагистраль и "дорогу для автомобилей" тоже формально таковыми делают соответствующие знаки.

Я ориентировался именно к типу дороги (магистраль или дорога для авто). Естественно если есть знак движение велам запрещено, или кирпич, или "опасность"-то велам тоже нельзя. Если стоит регулировщик, то велу тоже нельзя на его сигнал.
-----
Хотя так-то выглядит "равно": под знак.

[Fleogan]

Если стоит регулировщик, то велу тоже нельзя на его сигнал.

Это еще почему?

[chiefset]

Она ничего подобного не писала. Соберитесь уж наконец, будьте внимательнее.
---
Тролль... в игнор

Исходя из более ранних сообщений этого пользователя я понимаю нечто свое, про то, что она имеет в виду под типом дороги.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8548334
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8548163
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8547908
Хотя наверное она из Канады пишет, Канадка. У них может свои ПДД, явно отличаются по правам движения велосипедов. У них там наверное даже за город не выехать, и туде, где скорость разрешена выше 50 км/ч и т.д.
Но это мои с ней недопонимания. Вы тоже Канадец?

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:04 ----------

Это еще почему?

?????
Почему? Да потому, что он указывает "красный" сигнал для движения с Вашей дороги через перекресток. А может регулирование движения на ремонтируемом участке (поочередное направление по единственной полосе)

[King Of Diamonds]

Ты всерьез так считаешь??

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------


Есть еще знак 3.9 "Движение на велосипеде запрещено" - в частных случаях может и он стоять. В конце концов автомагистраль и "дорогу для автомобилей" тоже формально таковыми делают соответствующие знаки.

Конечно. Если есть проезжаемая обочина - Велику место только на обочине. Если нет то у правого края дороги. Если есть поворотная полова лучше перейти по переходу.

[aartamonov]

Знаю одного шоссера из нью-вэя на форуме, которые и спустя годы до сих пор ездит по поворотной полосе, перестраиваясь на первую для движения прямо в последний момент поперёк полосы - опасно.

Это вряд ли нарушение ПДД (особенно учитывая туманность самих правил насчет расположения вела на ПЧ). Скорее неграмотное поведение на дороге.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------

Ехать по прямой - естественно и предсказуемо для дорожного движения. А следовательно - безопасно. Дорога - не место для ухищрений, комплексов, кокетства и т.п. И каждый, кто считает себя таким уж особенным и исключительным - представляет опасность для себя и окружающих. Разумеется, перестроение нужно обозначать заранее, быть внимательным и т.п.

Полностью поддерживаю. Пересечение поворотной полосы в последний момент - гораздо более рискованный маневр, чем заблаговременное плавное перестроение на прямую полосу - что более предсказуемо для остальных и повышает шансы на выживание велосипедиста на дороге.

[aartamonov]

Нужно правило что по второй справа полосе ехать нельзя. И ездить так нельзя и без правила.

Как вы себе представляете езду по шоссе (или даже в современном российском городе) с такими ограничениями?

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

По моему любимому маршруту так ездил всегда.

Как "так"? Пересекая поворотную полосу в последний момент или заблаговременно перестраиваясь на прямую?

[Gleb G]

Это вряд ли нарушение ПДД (особенно учитывая туманность самих правил насчет расположения вела на ПЧ). Скорее неграмотное поведение на дороге.

Раньше за резкий манёвр точно штрафовали, как минимум - тормозили и предупреждали. Был свидетелем не раз. А уж тем более, если имеет место пересечение сплошной.

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

Нужно правило что по второй справа полосе ехать нельзя. И ездить так нельзя и без правила.

Здесь нужно понимать, что есть полосы движения, а есть дополнительные полосы вроде поворотных или полос разгона-торможения. Описывать дуги по все дополнительным полосам без очевидной (в рамках дорожного движения) надобности - опасно, равно как и описывать дуги по всем карманам для ОТ и прочих, регулярно встраиваясь в полосу с уже исключившим съехавшего велосипедиста движением.

[aartamonov]

Раньше за резкий манёвр точно штрафовали, как минимум - тормозили и предупреждали. Был свидетелем не раз. А уж тем более, если имеет место пересечение сплошной.

Формально да, нарушение разметки, согласен.

[aartamonov]

Конечно. Если есть проезжаемая обочина - Велику место только на обочине

Не побоюсь показаться занудой и напомню ПДД РФ (и себе тоже):

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;