Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Оу, я на BDC конкретно никого не агитирую) просто посчитал своим долгом оставить тут отзыв, помню как сам по несколько раз в день рефрешил форум в ожидании отзывов от тех кто в первую партию попал. Буду тоже дальше отписываться что и как, планируется скоро полный разбор, как динамо-ключи придут.
Думаю LR вас не разочарует, главное уж суупер завышеных ожиданий не строить, как некоторые делают)
Я на нем уже катался. Пока выбираю между несколькими новинками, но тянет к LR. Он на тестах меня сразил.Интересно было прочитать про переключатели. В принципе, логика и здравый смысл говорили, что должно быть так, как вы описываете, и все страхи напрасны.
Мне LR очень нравится своими 29 катками.
Даже завидно немного, что в Wanderer влезают 50 покрышки, хотя сколько смотрю 42 никто тоже особо узкими не называет) да и вообще здравый смысл подсказыаает, что мне даже 2,2 с BDC «ту мач») катаю сейчас в основном по асфальту или укатаным лесным тропам или обочина у дороги, думал себе потом колеса 28 может на 40 резине собрать, а сечас прям даже жалко иногда эти continental, когда двацатый км по осфальту идет, думаю может купить какие-нито недорогие в спортмастере или еще где дешманские поуже, посмотреть как на них будет, а эти пошире оставить на зиму, в лесу снег молотить)
Просто нравится очень когда велосипед в резине не ограничивает никак, но BDC меня канеш осями покорил, как узнал вообще об их существовании, сразу хотелось именно новый вел на осях, очень благодарен шульцу за то что помогли осуществить желание)
У меня похожие условия катания и пожелания к велосипеду. Плюс хочется катать круглый год, благо место для этого есть. Изначально ориентировался на BDC.Но прокатился на LR и впечатлился. Наверное с покрышками тоже придется что-то думать.
IMG_20200629_195211.jpgIMG_20200629_130053.jpgIMG_20200629_130047.jpg
полуслик конти 2 дюйма на 29 колёсах, если кому интересно.
да как-бы косвенно имеет: эти "несменяемые" хотят из людей сделать "вторую нефть"- т.ч. будете только и работать что-бы их кормить и поить, а на "Шульцы" смотреть всего-лишь на инеткартинках, если оплатить за электричество будет иметься.. короче: там за "стенами кремля" уже во всю обсуждают платную регистрацию смартфонов даже у кого давно есть- это со следующего года- т.о. не удивит, если ежегодный налог на велосипеды введут(то-же тема ходила, но пока не так массово для "посторонних ушей" как со смартами), по типу на авто.. Шульц-не-Шульц, а большая жопа проглядывает.
Вы тяжёлый или что-то тяжёлое перевозить собираетесь? По мне так разницы м/ду 135 против 142мм оси никакой(есть одна рама со сменными дропаутами как раз на такие форматы).
Смотрится отлично, немного боялся что узкие колеса буду не очень смотреться, но все норм)
---------- Добавлено в 07:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:01 ----------
Сам вешу 85кг, планирую ставить передний багажник surly front rack, из хромоля, и на него палатку спальник вещи, вот это всё. Нарульную сумку хочу еще, в треугольник половинчатую и может под седло ещё.
Оси- это просто моя хотелка, то что оги лучше/хуже/надёжней утвержать не буду, просто хотелось и всё![]()
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)