Это сложно, потому как у них одна и та же вилка имеет овердофига модификаций, к примеру сейчас стали делать XCM на 34 ногах с ходами 140мм, бывают под ось, но в целом дела обстоят как то так:Сообщение от D'Artagnan
XCE<XCT<XCM<XCR, дальше идут Епиксоны, Райдоны, но на бюджетных велах их не встретить.
XCE, XCT - как мне кажется, лучше не брать, в обоих ногах две пружины, иногда имеют мех. блокировку, иногда два прелоада пружин, весит че то за 2600г.
XCM - уже необходимый минимум, пружинно-эластомерная вилка, пружина в левой ноге, в правой обычно картридж гидролокаута (не демпфер)
XCR - уже с масляным демпфером (увы, не обслуживаемый), в зависимости от модификации бывают с регулировкой отскока, на воздухе. верхние башинги стальные с тефлоновым напылением.
Andruuusha, у меня GT оловянч 2008 года до сих пор бегает, пробег овермного, сначала я укатывал, теперь мама катает каждый день, померло уже все за это время, кроме рамы. Так же у меня был Норко Маник 2009 - че с ним делали до меня я не знаю, но достался он мне уже с поменяными ободами и рулем. Я на нем пулял по нашим карьерам, и прыгал и дропал на плоскач... в итоге сломался Я, в двух местах, а велу (раме) хоть бы что.
|
|
Ответить с цитированием