Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

[Boobs]

Зачем мне ссылка на какой-то пост какого-то человека в соцсети, когда есть научный труд про движение и управление колесной техникой по бездорожью? Там все разжевано советскими инженерами и учеными. Я автомобильным оффроудом занимаюсь 8 лет и на практике знаю разницу между пятном контакта автомобильного колеса в 31" и 35".

Ну поделись своей ссылкой на научный труд - тебе спасибо скажут.
ЗЫ: Только непонятно, зачем цитировать весь пост, если разговор о двух последних строчках...? Зайдёт кто-нибудь, прочитает, подумает неизвестно, что и начнётся очередной срач...
Тебе оно надо...?

[AlexandriT]

Читай внимательней условия задачи:

Хватит постить свои 20+40 на всех страницах. Речь о шесте с банками пива, на котором линейная скорость у тебя не зависит от радиуса (в контексте спора с Оффом).

синхронное срабатывание на обеих колесах

И? Проделанная колодками работа одинакова, верно? Тема не раскрыта.

Уже объясняли с выкладками из школьного курса физики - свою реакцию можешь почитать в переписке... Не вижу смысла освежать в твоей памяти школьный курс физики...

Пруф на объяснение с выкладками из школьного курса физики. Или сам знаешь, кто.

[Offroadster]

А вот исчо такая тема: покра ведущего колеса изнашивается сильнее. Касаемо не токмо вела, но и авто. А почему?

Пробуксовка есть. Микро, но есть. Я тебе это на тандеме проиллюстрирую: тяжеленный лимузин на 26"х2" или 2,5": при разгоне прям ощущается деформация, по касательной, задней шины. Эта деформация обеспечивает неслабое внутреннее трение, поэтому, шина, чаще, быстрее умирает от износа борта (однажды, на ровном месте, при разгоне, его просто рвет вдруг)), чем от износа протектора. Но и протектор стирается гораздо быстрее переднего.

Показать то, что скрыто

Смотри, какая стертая мочалка сзади через полтора сезона матрасинга https://forum.velomania.ru/attachmen...7&d=1545005180. Это не ашан-шина, а Иннова, все-таки)

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------

"Риска" показала, что мелкое колесо крутилось с большей угловой скоростью... т.е. делает больше оборотов за одинаковое расстояние.

БОльшая угловая скорость и решает: ее сложнее тормозить (и динамку она крутит быстрее)).

Насчет пятна контакта: ребяты, снова, реальность, а не лаборатория. Колеса у нас не деревянные, то есть, площадь пятна зависит от давления очень. Распаковывать, что мелким колесам нужно более высокое давление, чтобы хорошо катитьСЯ?.. Так вотЪ: мелкие колеса, получается, имеют сцепление с асфальтом хуже = их сложнее затормозить. Поэтому и работаю я тормозами на Тилте активнее, чем на мтв.

[AlexandriT]

Пробуксовка есть. Микро, но есть.

Офф, ну вот куда ты лезешь? Слово взял Boobs, не перебивай его.

[Panserbjorne]

Ну поделись своей ссылкой на научный труд - тебе спасибо скажут.
ЗЫ: Только непонятно, зачем цитировать весь пост, если разговор о двух последних строчках...? Зайдёт кто-нибудь, прочитает, подумает неизвестно, что и начнётся очередной срач...
Тебе оно надо...?

С телефона пишу, неудобно править цитаты. Если сканы найду книги, ссылкой поделюсь.

[Boobs]

Хватит постить свои 20+40 на всех страницах. Речь о шесте с банками пива, на котором линейная скорость у тебя не зависит от радиуса (в контексте спора с Оффом).

Так контекст и был про 20+40... там линейная скорость не зависит от радиуса, даже если будет схема 20+40+80+100

И? Проделанная колодками работа одинакова, верно? Тема не раскрыта.

В рамках поставленной задачи - проделанная работа одинакова.

Пруф на объяснение с выкладками из школьного курса физики. Или сам знаешь, кто.

Осталось: "непотертое" от Randov, моя ссылка на видео по физике, посты от Total., посты от vremennyi ...
Из-за того, что тебе захотелось - никто даже палец о палец не ударит...
Твоя реакция, кстати, тоже там... недалеко...
А логика:

Или сам знаешь, кто.

- катит в пятом классе средней щколы...

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------

БОльшая угловая скорость и решает: ее сложнее тормозить (и динамку она крутит быстрее)).

Ну вот модель для понимания:

Вот тебе пример:
- сплошной стальной диск 10 метров; скорость вращения - равномерная; первая пара колодок закреплена на 50 см. от центра вращения диска; вторая пара колодок закреплена на 9,5 метра от центра диска; усилие прижатия всех колодок - одинаковое.
Вопрос какая пара колодок сотрется быстрее и почему...?

[AlexandriT]

Так контекст и был про 20+40... там линейная скорость не зависит от радиуса, даже если будет схема 20+40+80+100

Дык, а причем тады шест с банками пива?

В рамках поставленной задачи - проделанная работа одинакова.

А почему тады мелкие обода быстрее истираются?

Из-за того, что тебе захотелось - никто даже палец о палец не ударит...

Почему? Ты ж попробовал пальцем о палец ударить. Мощность двига вспомнил. А дальше то шо? Продолжай.

[Boobs]

С телефона пишу, неудобно править цитаты. Если сканы найду книги, ссылкой поделюсь.

Если там одно бездорожье без велосипедов - может кому и надо, конечно...
Работал в лесу одно время - знакомая тема...

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------

Дык, а причем тады шест с банками пива?

Схема 20+40+80+100 чем отличается от схемы "банки с пивом"...? В тексте про это есть - читай...!

А почему тады мелкие обода быстрее истираются?

Ответ был - читай...!

Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
Из-за того, что тебе захотелось - никто даже палец о палец не ударит...
Почему? Ты ж попробовал пальцем о палец ударить. Мощность двига вспомнил. А дальше то шо? Продолжай.

Ну как "почему"...? Так устроена жизнь: - одни хотят, а другие нет...!

[Total.]

Пятно контакта, у колес разного диаметра, одинаково?.. Да, разница кажется небольшой, но, теперь я все больше подозреваю, что оно виновато. Мелкое пятно колеса мелкого диаметра имеет плохое сцепление с дорогой = чтобы притормозить байк с плохим сцеплением, нужно активнее работать тормозами.

С пятном контакта тоже все не так просто. Если его площадь меньше то и давление на единицу площади будет выше, следовательно сцепление никуда не денется.

[AlexandriT]

Схема 20+40+80+100 чем отличается от схемы "банки с пивом"...?

По твоему, ничем?