Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

[Boobs]

Кто победил "тупоконечники или остроконечники" ))?

Извиняюсь спросить... Сам-то чьих будешь...?
А пока ждёмс... "ОФФ-а и сторонников"...

[evgen71]

Извиняюсь спросить... Сам-то чьих будешь...?
А пока ждёмс... "ОФФ-а и сторонников"...

Рассуждал только про износ ОБОДОВ,считаю что у мелких колес износ быстрее.
Про износ колодок х.з.

[Boobs]

Про накат см. "угол атаки" колеса... в коментах же есть...

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:38 ----------

Рассуждал только про износ ОБОДОВ,считаю что у мелких колес износ быстрее.

Так все так считают... объясняют по-разному!

[AlexandriT]

На шесте две банки с пивом.. одна на 10 см. от оси вращения, другая на 10 метрах о оси вращения. Срываются с шеста синхронно. Вопрос: - от какой банки удар в лоб будет больнее...? И почему ???

Boobs, интересен твой вариант ответа, раз уж привел такой пример. Валяй.


Про обода ужо сказали, да. Беда мелкоколесника. Потому у некоторых колодки живут дольше обода. Хотя они не тормозят практически (с их слов).

А вот исчо такая тема: покра ведущего колеса изнашивается сильнее. Касаемо не токмо вела, но и авто. А почему?

[Boobs]

Boobs, интересен твой вариант ответа, раз уж привел такой пример. Валяй.

Естественно, что 10-ти метровой банкой больнее. Скорость, линейная выше.

Про обода ужо сказали, да. Беда мелкоколесника.

Ну ты-то не сказал: - почему так происходит... Давай... делись инфой ценной...

А вот исчо такая тема: покра ведущего колеса изнашивается сильнее. Касаемо не токмо вела, но и авто. А почему?

Мощность двигла переводится в движение авто. через ведущие колёса, вот и износ... И чо...?

[AlexandriT]

Естественно, что 1--ти метровой банкой больнее. Скорость, линейная выше.

Таки линейная скорость зависит от радиуса?

Ну ты-то не сказал: - почему так происходит... Давай... делись инфой ценной...

Никто не сказал.

Мощность двигла переводится в движение авто. через ведущие колёса, вот и износ... И чо...?

А почему износ то больше? Линейная скорость одинакова, верно?

[Boobs]

Таки линейная скорость зависит от радиуса?

В контексте данного спора с ОФФ-ом - нет.

Никто не сказал.

Тебе повторить? Слушай: -
на веле: передн. 20"; заднее 40"; тормоза - синхронное срабатывание на обеих колесах; усилие тормозов - одинаковое.
1. какой обод сотрётся быстрее - пердний, т.к. на одинаковом отрезке пути проходит сквозь колодки большее кол-во раз.
2. где колодки сотруться быстрее - сотруться равномерно, т.к. линейная скорость движения обода между колодками одинакова для обеих колёс.

А почему износ то больше? Линейная скорость одинакова, верно?

Да. Линейная скорость покрышек - одинакова. Про износ читай предыдущее.

Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
Мощность двигла переводится в движение авто. через ведущие колёса, вот и износ... И чо...?

Всё...?

[AlexandriT]

В контексте данного спора с ОФФ-ом - нет.

Как нет? А почему тады одна из банок ударит тебя в лоб сильнее? Ты, случаем, не проверял свою теорию на практике?

какой обод сотрётся быстрее - пердний, т.к. на одинаковом отрезке пути проходит сквозь колодки большее кол-во раз.

Ну и чё? Проходит и проходит. Он же не трется постоянно об них. Тема не раскрыта.

Всё...?

Не. Как мощность двигла коррелирует с износом, ась?

[Boobs]

Как нет? А почему тады одна из банок ударит тебя в лоб сильнее? Ты, случаем, не проверял свою теорию на практике?

Читай внимательней условия задачи:

Тебе повторить? Слушай: -
на веле: передн. 20"; заднее 40"; тормоза - синхронное срабатывание на обеих колесах; усилие тормозов - одинаковое.
1. какой обод сотрётся быстрее - пердний, т.к. на одинаковом отрезке пути проходит сквозь колодки большее кол-во раз.
2. где колодки сотруться быстрее - сотруться равномерно, т.к. линейная скорость движения обода между колодками одинакова для обеих колёс.

Вопрос: сколько банок ты увидел...?

Ну и чё? Проходит и проходит. Он же не трется постоянно об них. Тема не раскрыта.

Читаем внимательно условие задачи:

Тебе повторить? Слушай: -
на веле: передн. 20"; заднее 40"; тормоза - синхронное срабатывание на обеих колесах; усилие тормозов - одинаковое.
1. какой обод сотрётся быстрее - пердний, т.к. на одинаковом отрезке пути проходит сквозь колодки большее кол-во раз.
2. где колодки сотруться быстрее - сотруться равномерно, т.к. линейная скорость движения обода между колодками одинакова для обеих колёс.

Обращаем внимание на :

синхронное срабатывание на обеих колесах

Не. Как мощность двигла коррелирует с износом, ась?

Уже объясняли с выкладками из школьного курса физики - свою реакцию можешь почитать в переписке... Не вижу смысла освежать в твоей памяти школьный курс физики...

[Panserbjorne]

"Риска" показала, что мелкое колесо крутилось с большей угловой скоростью... т.е. делает больше оборотов за одинаковое расстояние. И больше ничего "риска" не показывает!


А это - не правильно!
Вот тебе пример:
- сплошной стальной диск 10 метров; скорость вращения - равномерная; первая пара колодок закреплена на 50 см. от центра вращения диска; вторая пара колодок закреплена на 9,5 метра от центра диска; усилие прижатия всех колодок - одинаковое.
Вопрос какая пара колодок сотрется быстрее и почему...?

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------


Практически, первая ссылка...
https://vk.com/wall-27672722_471145

Зачем мне ссылка на какой-то пост какого-то человека в соцсети, когда есть научный труд про движение и управление колесной техникой по бездорожью? Там все разжевано советскими инженерами и учеными. Я автомобильным оффроудом занимаюсь 8 лет и на практике знаю разницу между пятном контакта автомобильного колеса в 31" и 35".