Кукуруз клуб

[i32]

А здесь левый шатун до конца не налезает, такое чувство, что проставка не нужна, хотя стакан такой же, 73й... Подскажите плз, может такое быть ?

На полтинике кареточный стакан крайне семьдесят третий. Кияночкой по системе со стороны звёзд пробовал?

[veLOve]

Кияночкой по системе со стороны звёзд пробовал?

Справа всё упёрлось уже в каретку, а слева вот так...
200513_ШатунЛев.jpg

[i32]

Справа всё упёрлось уже в каретку, а слева вот так...

Так вроде нормально всё... короче собери, проверь расстояние от шатунов до перьев.
У меня заводская комплектация, Sram NX. C левой стороны от центра педальной дырки до шатуна 15мм, с правой 13мм. Если всё так или приблизительно так, то всё ок по идее.

[veLOve]

Поставил без проставки, всё норм. И чейнЛайн выровнялся, а то он слишком смещен был к высоким передачам, и это при том, шатуны НЕбуст...
Пластмассовый переходник между чашками тоже не пострадал, я каретку с руки закрутил. Значит наверное не нужна проставка справа

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

проверь расстояние от шатунов до перьев.

Слева от центра педальной дырки до шатуна 15мм - так же, а справа 11мм, но там защита от цепи, она толстая. Q-фактор у моих шатунов 175 вроде - большой, но даже если поставить меньше, то всё норм должно быть.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Sram NX. C левой стороны от центра педальной дырки до шатуна 15мм, с правой 13мм.

Спасибо большое

[i32]

Спасибо большое

Да на здоровье)

[veLOve]

Значит наверное не нужна проставка справа

Похоже, всё же нужна, померил расстояние от шатунов до центра рамы, справа меньше как раз на 2,5мм - на ширину проставки...
Не пойму, то ли на Норке был стакан меньше, то ли валы Шимано и Срам по длине отличаются... хотя похоже и то и другое )

[i32]

Похоже, всё же нужна, померил расстояние от шатунов до центра рамы, справа меньше как раз на 2,5мм - на ширину проставки...
Не пойму, то ли на Норке был стакан меньше, то ли валы Шимано и Срам по длине отличаются... хотя похоже и то и другое )

Продолжаем пляски со штангелем?

Рама вверх тормашками, расстояние от центра педальной дырки до нижней трубы ~ 43мм с обеих сторон. Разница в полмиллиметра в пользу правого шатуна. С учётом того, что Q-фактор у нас будет разный, у тебя расстояние будет другое. Но пропорция должна быть одинаковая.

ЗЫ: так как оч.хочу себе карбоновые палки, имеющиеся Sram NX (Boost, 32т, полностью живые, даже по косметике вполне прилично всё) полетят на продажу, правда без каретки (DUB). Есличо, имей ввиду. Где-то через две недели, я пока на юге.

[q232]

Похоже, всё же нужна, померил расстояние от шатунов до центра рамы, справа меньше как раз на 2,5мм - на ширину проставки...
Не пойму, то ли на Норке был стакан меньше, то ли валы Шимано и Срам по длине отличаются... хотя похоже и то и другое )

Всегда 1 проставка на 73мм стакан. Оба прома должны быть зажаты. Это у Срама только с одной стороны прижат пром
566058d1359601749t-rz-120-improper-crankset-install-shimano-ext.-bb-diagram.png

[ReNo]

мне на старом номаде промы менял а.б. в соколях. а ваще надо достать промы и метнуца по магазам подшипниковым в поисках аналога.

MAX73, у тебя же первого поколения, если не ошибаюсь?
На моём Nomad2 тоже надо будет это дело проверить, а то никогда не лазил туда.
Даже имея удобный шприц для смазывания нижнего Линка, тоже не особо часто его применял.

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------

Всё необходимое тебе есть на bike-components.de, я не поленился проверил.

i32, это ведь оно https://www.bike-components.de/en/Sa...r-Blur-p54645/ type 1?
Потому что Blur LT2 от LTcarbon отличается разве только материалом рамы если?

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:39 ----------

Reno, уже отписался в вк. На БК действительно есть все что нужно.

FPDen, спасибо тебе дорогой ещё раз.
Много полезностей накидал.

[MAX73]

MAX73, у тебя же первого поколения, если не ошибаюсь?

да, был первый номад.
а замену подшипников в подвеске самостоятельно занимался на есчо более древнем веле джамис дакар xlt. даже намастырил съемник из шпильки, гаек, шайб разного диаметра, пары втулок и конуса напилингом изготовленного.
придя с образцом в спецовый магаз увидел 5 вариантов искомого размера на выбор причем за очень недорого. ...оригиналы от джамиса надо было ждать 4мес со сдачей вела в мастерскую и прайс конский.