Смазка велосипеда - общее

[smol_]

всё что он делает это пишет: "это солидол" и потом "lhm+ содержит силикон", при этом вся его аргументация сводится к

Передергиваешь парнишша.

1. Все "морские смазки" - солидолы. Вертолетный солидол тоже "защищает от брызг и коррозии". Если дело не в кальциевом мыле - нахера производители так упорствуют?
2. Если LHM+ не содержит силикона - то почему минеральное масло с этикеткой LHM+ не мерзнет на морозе?

ЗЫ. Болтуны этого так и не объяснили.
В сущности, они ничего объяснить не могут.
Отсутствие мозга не дозволяет.

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------

, я готов потратить бабки раз в пол жизни, чтобы не париться с этим вопросом.

Зачем тебе смазка "на основе кальциевого мыла"?
Ищи "Чудесную присадку".

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

Никого не хочу обидеть,

Не стесняйся.
Это дело житейское.
Назвать дурня - дурнем.
Это даже не оскорбление.
Так, констатация факта.

[mrPhilL]

Ну вот я хочу прикупить смазку, до этого особой надобности не было, а теперь почти все сам обслуживаю.
У меня с химией всегда были проблемы) Зато логика хорошая)
Вот интересно почитать аргументированную дискуссию, а не срач.

[MetallMan]

только Смол выкладывает обоснованные тесты, хим составы и т.д.

Совершенно верно. Вся "оппозиция" только балаболит и не более.

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------

Поконкретней можно?

Конечно можно. Нужно даже.
https://www.chem21.info/info/1024656/

[LastDragon]

mrPhilL, да не будет с ним никакой дискуссии: насчет того-же lhm+ в прошлом году кто-то даже производителю писал, который сказал "нет там силикона", но откуда производителю знать... И насчет солидола не ведись, у него два основных тезиса: (1) всё что на кальциевом мыле есть солидол, и пофиг что в нормальные смазки добавляют присадки чтобы улучшить определенные свойства (ту же защиту от коррозии), и (2) что присадки не работают ниже 100С, правда он тут же сливается при вопросе "зачем их тогда класть в смазки с рабочим диапазоном ниже 100С если все равно не работают?". А... еще он любит ссылаться на один из местных тестов смазок, где солидол прожил аж неделю или около того, но специально начисто игнорирует вторую часть этого же теста где большая часть смазок прожила месяц и дольше. Поэтому просто отмотай тему на год назад или на два года даже, всё уже было.

[smol_]

насчет того-же lhm+ в прошлом году кто-то даже производителю писал, который сказал "нет там силикона"

Да ладно, я лично слышал выступление Ельцина, что дефолта не будет.

1) Ты, страдалец, не привел ни одного внятного аргумента:
Почему минеральное масло с этикеткой LHM+ не мерзнет на морозе?


2) Ты, страдалец, не привел ни одного внятного аргумента:

всё что на кальциевом мыле есть солидол, и пофиг что в нормальные смазки добавляют присадки чтобы улучшить определенные свойства (ту же защиту от коррозии),

чего ради именно в КАЛЬЦИЕВОЕ МЫЛО?

ЗЫ. Балаболить - не мешки ворочать.

[MetallMan]

Да, опять всё свелось к волшебным присадкам, но никакой аргументации увы, не будет.

[Ph.d.]

отличная смазка для промов, резьб и тд. Но не для воздушных пружин =)

Нормальный элитный солидол от топового производителя)) естественно на сульфонате кальция.
На аналогичном морском солидоле от Мотюль у меня и все подшипники и 2 воздушных вилки рокшок и фокс уже 4й год ходят, надо бы разобрать и глянуть чего там внутри))

Вполне можно будет Невастан 80 при сборке воздушки попробовать запиндюрить.
Эту смазку я пользую для спортивных автомобильных однотрубников Сакс, даже в Сибири при - 30с колом ничего не встаёт как у бронетанкового Амсола)))))) на сдвиг в мороз работает прекрасно, низкотемпературные свойства зае.. Ок))

Относительно применения Невастана 80 в подшипниках - гуру ойлклаба пользовал его в подшипнике ролика ремня привода навесухи двс, де обороты 10.000_15.000 и температура 100с не редкость.... Не прошёл Невастана 80 этот тест))
В велике совсем другие обороты и температура)) может и зайдёт ништяк

[связист]

У меня на даче есть велик стелс на 20-х колесах. Втулки без пыльников от слова совсем. Ездил на нем по лужам, оставлял под дождем, 5 лет активной эксплуатации. Недавно достал после 10 летнего простоя, все крутится, ничего не скрепит.
Надо бы его восстановить
Угадайте чем были смазаны подшипники?

[ikanashev]

ikanashev, motorex fett2000 (bike grease 2000)[COLOR="Silver"]

Та где-ж его купить? В Триале чет нет...

[Maxim_Sed]

ikanashev, неполный набор


не надо ограничивать себя в выборе