|
|
Ога!Сообщение от kasyanov
Просто я шток отпилил изначально по стоковой вилке (по науке, ленточной пилой, да со снятием заусенцев, а не болгаркой "вжжжик!"), а тогда у меня кольца под выносом стояли. Потом решил руль ниже опустить, а забивать глубже якорь и опять пилить шток было лень. Так и катаюсь.
Последний раз редактировалось Fleogan; 22.04.2020 в 09:53.
https://drive.google.com/open?id=1OZ...PoHFmMziDrJ6kT Вот тут проверил, работает.
Я обычно катаюсь 30-40 км если в свое удовольствие.
А в чем была проблема? Руки? Может, можно еще какой-то апгрейд сделать чтобы дальняки катать?
О вилке) Подседел и так дешевле на порядок.
Скорее всего будет неудобно) Но ведь каждый понимает когда покупает что это кот в мешке. Никто неделю на тест-драйв не дает - приехал, прокатился, купил... или не купил. А дальше уже сам. Да и для продажи всего можно снять самое ценное и заменить на другое. Я в продажах работаю, знаю как преподнести товар)
Та же история!
Выглядит солидно! Вот только подумал я про эти ручки и тут говорили про альтернативу буллхорну... Буллхорн чем и хорош для меня что был еще один хват, на котором на самом деле я чаще всего и ездил - это непосредственно 90-градусный угол рогов, сам изгиб. И концепция этих ручек исключает в принципе такой хват. Но как альтернатива без замены руля и с сохранением управляемости и ширины конечно отлично.
Скажем так: я устал сидеть в хвате за рога, устал в хвате за грипсы, а третьего не дано.
Аа. Ну, я думаю, можно посмотреть, почем нынче Suntour NEX и там уже по состоянию цену ставить.
Так навскидку новая 4600 стоит: http://www.megavelo.ru/catalog/amort..._disc_chernyy/
Не, ну 30-40 нормально.
В общем да.
Аа, ну дыкть тогда ясно.
Ну, альтернатива - ИМХО, громко сказано. Такой эрзац буллхорна и лежака одновременно.
Дык собственно да. Если только руки положить сверху на те места, куда закреплены манетки и эти рога, но это не хват, а недоразумение.
На безрыбье, ткскать. Я потому и хочу попробовать поездить на баране, в т. ч. и в нижнем хвате. Может, это то, чего мне не хватает. Тогда встанет вопрос о покупке, например, грэвела (чистый шоссер чет не хочу).
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:41 ----------
Не, у меня на работе интернет тухлый. ТыТрубу еще как-открывает и позволяет глядеть, а "альтернативные" хостинги - через раз на третий.
Вчера проехал 118 км. Ветер 7м/с. Без нижнего хвата не сделал бы. Ну... или было бы намного труднее.
Последний раз редактировалось aartamonov; 22.04.2020 в 10:48.
ИМХО, чтоб на дальняки - "бабочку" поставить вместо штатного райзера. Но это в теории, сам не пробовал и не собираюсь.
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
Сегодня обещают аж до 20 м/с. То-то весело будет домой ехать... Местами и с утра был не сахар.
Последний раз редактировалось Fleogan; 22.04.2020 в 12:57.
Можно ещё о таком руле подумать.
3.jpg
IMG_20170726_000037.jpg
Я ещё на руль ставил рога , получался аналог Н-бара.
Хват за концы руля, за углы, за рога.
Все хорошо, хватов изобилие, но не меняется аэродинамика.
Последний раз редактировалось PARKER; 22.04.2020 в 14:53.
Да, вот так я это себе и представляю... Хорошо бы вообще совместить такие ручки с лежаком, такое бывает? Что-то типа этого
3-tipa-velosipednye-gripsy-dlya-velosipeda-legkie-velosipednye-ruchki-relaksacii-acf830537ee5943.jpg
Тогда думаю за 1500 получится продать.
Я рассматриваю в отдаленной перспективе грэвел, ну или для начала баран на эту мериду... Сегодня ехал пока в мастерскую через Пулковский парк, который сейчас перерыт и поймал себя на мысли что по нему мерида едет отлично, а вот на асфальте не хватает легкости. И вот тут снова пришла в голову мысль о грэвеле. Хотя допускаю что эта "легкость" мнимая и субъективная, но с другой стороны они отлично продаются, значит это не только маркетинг. В принципе если сделать шоссер, на который можно поставить резину пошире то для меня все остальные отличия грэвела вторичны. Основное - вес, геометрия и резина, вот и все. Но сначала думаю облегчить по максимум этот кроссвей, а там видно будет.
У меня там аккаунт занятый, канал на нем)) В любом случае уже отвез в мастерскую вел, говорят скорее всего кассета съедена и на глаз это бывает не отличить. Предложили альтус за 1600.
В целом когда разберусь с кассетой первоочередное это заменить вилку конечно. Но для этого я так понимаю нужно будет заново учиться отстраивать тормоза... Еще бы подседел на карбон поменять, но думаю бюджет не позволит.
Буллхорн наоборот) вроде "усы" называют. Как по мне для коммьютинга норм, но если погонять захочется...
Этот руль называется Гастон-бар.
Насчёт лежака- на палку его можно прикрутить, но он будет далеко . Хотя ко всему привыкаешь.
У меня на баране упоры под руки в районе локтей.
Дак можно и лежак поставить. Только, как по мне, на такой вел лежак - перебор.
---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------
А стоит ли? Это надо будет тогда на шоссейные компоненты переходить. В копейку встанет, а в итоге получится странный вел, к тому ж на раме, гео которой под палку/райзер заточена.
Смотря какое гео. Нынешние грэвелы очень близки к мтб по гео, но при этом на баране. Там выноса короткие и рули с малым ричем, точнее со стандартным.
Про переход на баран- можно купить тормозные ручки от тектро(3тр пара) и торцевую манетку.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
