МИФЫ про шоссеры

[Woodcuttеr]

А чо они без сапогов и ватников?

Здрасти приехали ... Зачем на треке сапоги и ватники??

[domyos218]

Спецефичный велик и с этим ничего не поделать ... Но на то он и шоссер (чистопородный который). На помеси даже смотреть лень ...

Разделочный велосипед-это менее повседневный шоссейник. Нечасто встречается. Но он более скоростной

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

Здрасти приехали ... Зачем на треке сапоги и ватники??

Чтоб мужуков не смущать

[BGSM]

Как по мне, для шоссера как для единственного велосипеда - должны быть очень веские причины. Спецефичный велик и с этим ничего не поделать ...

30-40 лет назад других не было, все ездили и все проезжали и никто не жаловался, в чем уж он такой специфичный? Руль, педали, рама, колеса... все как всегда.

[aartamonov]

Самые быстрые 10 км в одиночку - 42 км/ч - проехал довольно легко, причем на фиксе (трековом). Потому что по первоклассному шоссе и в одну сторону явно не против ветра.

Показать то, что скрыто

я всех уже наверное задолбал этим видео, поэтому под кат, если интересно
https://youtu.be/KAU_GlTXLE8

ГОРАЗДО труднее далась разделка на 9 км, кажется 35 км/ч, или около того - т к закрытая дорога без мощного попутного трафика, дождь, ветер.

[Woodcuttеr]

.... Гораздо веселее и быстрее ездить в группе. Скорость растёт на 3-5 км/ч. Здесь уже без шоссейника не обойтись.

Звезда на 48 и давление в колесах под 4 атм. По ветру едешь сопоставимо с шоссерами, там аэродинамика особой роли не играет. В воздушной тени аналогично, км. до 45-50 в час, потом лавинообразно нарастает сопротивление качению. Возможно, дело в модели покрышек.

[domyos218]

Звезда на 48 и давление в колесах под 4 атм. По ветру едешь сопоставимо с шоссерами, там аэродинамика особой роли не играет. В воздушной тени аналогично, км. до 45-50 в час, потом лавинообразно нарастает сопротивление качению. Возможно, дело в модели покрышек.

Ставь слики.

[aartamonov]

Звезда на 48 и давление в колесах под 4 атм. По ветру едешь сопоставимо с шоссерами, там аэродинамика особой роли не играет. В воздушной тени аналогично, км. до 45-50 в час, потом лавинообразно нарастает сопротивление качению. Возможно, дело в модели покрышек.

Так банально неудобно ехать на палке десятки км. Про замену звёзды уже не говорю.

[bwn]

Самые быстрые 10 км в одиночку - 42 км/ч - проехал довольно легко, причем на фиксе (трековом). Потому что по первоклассному шоссе и в одну сторону явно не против ветра.

Показать то, что скрыто

я всех уже наверное задолбал этим видео, поэтому под кат, если интересно
https://youtu.be/KAU_GlTXLE8

ГОРАЗДО труднее далась разделка на 9 км, кажется 35 км/ч, или около того - т к закрытая дорога без мощного попутного трафика, дождь, ветер.

Реальные цифры пошли))))))
Вот что протокол животворящий (Разворот, перекрытие от трафика, хронометраж) делает!)) - 7 км/ч разницы!

А то 30 средняя, на ржавом в мтб, джинсы, кеды, клумбокаты, уже 100 страниц дурдома!

[Woodcuttеr]

Ставь слики.

Понимаю твой стёб. Но местность -плоскач и постоянные ветра, по ветру ездить часто приходится и штатной звезды на 42 явно не хватало, чтоб ничего не делать и быстро ехать (хорошо за 30). А слики у меня и так почти, стерлись покрыхи, менять надо.

[pavlinux]

30-40 лет назад других не было