Gravel Bike

[bwn]

Условия рекорда разве ограничивают выбор трековым? По-моему, если бы был смысл, делали бы это на шоссейном ТТ. Ехать на нем вдоль измерительной линии технически возможно.

там нет смысла как я и написал в передачах и фривиле

[Dusty]

то что говорю я будет востребовано 90% пользователей велосипедов

Только сдвинь корону набок, шоб не висла на ушах.

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

В однодневных запросто.

Однодневное - это не поход, это покатушка. Поход подразумевает хотя бы одну ночевку.

[myxo]

То есть все-таки сливают.

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------


То есть трековики ссутся, что шоссеры их порвут.

Идти рядом ноздря в ноздрю - это не значит сливать.
Если бы фиксеры в гонке на 6, 12, 24 были бы в самой жопе - тогда да, они слили.
А когда внимательно посмотреть результаты тех гонок - то они посередке болтаются между шоссерами-передовиками и шоссерами-отстающими.

Одной из причин недопущения шоссеров на трек - у них каретка ниже - в повороте можно педалью трек цапануть.

Вторая причина - передачи анунак не нужны - нужно больше постоянство (равенство, одинаковость) машинок, чтобы выгоды за счет передач или геометрии не было - все в очень узких рамках.
А то у одного диапазон передаточных чисел больше, а у другого - меньше, у того что меньше - заведомо в проигрыше, а так нельзя.

Третья причина - аэродинамика от переклюков и кассет хуже - доли процентов, а все же.

Четвертая причина - вес: фикс трансмиссия легче.

Так что не ссутся фиксеры шоссеров на треке, а есть объективные причины почему такие правила сложились.

[ifynjy]

Только зачем ты свой велосипед для езды в помещении сюда принёс и размахиваешь им?

[bwn]

Идти рядом ноздря в ноздрю - это не значит сливать.
Если бы фиксеры в гонке на 6, 12, 24 были бы в самой жопе - тогда да, они слили.
А когда внимательно посмотреть результаты тех гонок - то они посередке болтаются между шоссерами-передовиками и шоссерами-отстающими.

каких гонок? сам придумал?

2,3 и 4 причина - это фантазии, не имеющие отношения к реальности
лень даже комментировать

хватит уже во всех темах сказки про рекуперацию рассказывать - возобнови свою отдельную

[kasyanov]

Идти рядом ноздря в ноздрю - это не значит сливать.

0.001 сек на треке - слив несомненный.

А когда внимательно посмотреть результаты тех гонок - то они посередке болтаются между шоссерами-передовиками и шоссерами-отстающими.

Фиксер-передовик - в серединке, а фиксер-отстающий - в такой жопе что и представить трудно!
Что в общем то не раз подтверждалось на водокачках где ехать можно на чем угодно, хоть на мужском половом члене боком.

Одной из причин недопущения шоссеров на трек - у них каретка ниже - в повороте можно педалью трек цапануть.

В общем-то вся трансмиссия не подходит для виражей. И аэродинамические коэффициенты увеличивает.
Из-за этого уже трековую сковороду на левую сторону начали переставлять.

Так что не ссутся фиксеры шоссеров на треке, а есть объективные причины почему такие правила сложились.

С этим не поспоришь - он прав!

[Dusty]

А когда то давно, когда всего этого великолепия не было, делали и так
Вложение 597038

Когда-то, говорят, в деревнях и коз с овцами того-этого. А нонче все избаловались, с бабами норовят.

[domyos218]

DarkSky наше все. В ашасай предсказывает дождь с точностью до 10 мин

Яндекс в моих краях тоже точно предсказывает. Предсказал он в погожий денёчек локальный дождь в 12-00. Поехал к этому времени. Не поверил. И таки-начало капать обильно с небес.
И именно локальный дождь был. С чёткой границей. https://www.strava.com/activities/3161512856

[myxo]

каких гонок? сам придумал?

В Америке такие гонки устраивают.
На 6, 12 и 24 часа.
Пускают всяких: и шоссеров, и фиксеров, и лигерадчиков и калек с ручным приводом.
Объективные показатели всех заездов в таблоидах есть.
Кто как проехал и когда.
Ищи сам, экстраполируй и сравнивай заезды - мне тоже лень ...

[Dusty]

сказать чтоб прям вау не скажу. если чего-то яркого из элей, то ipa

Ну ты, блин, сравнил ужа с ежом. Стаут и ипа - это как ДХ и гревел, как тут скажешь, чего лучше? А уж кому чего ближе - дело сугубо личное.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

Идти рядом ноздря в ноздрю - это не значит сливать.

они посередке болтаются

То есть сливают.

Одной из причин недопущения шоссеров на трек - у них каретка ниже - в повороте можно педалью трек цапануть.

Нет никакой проблемы слепить кастомную раму с высокой кареткой и под передачи.

Вторая причина

- трековики ссутся.
Она же - первая и единственная. (Ну как, получается у меня муху косплеить или надо побольше шизы добавить?)