Gravel Bike

[pablo1971]

А почему ты учитываешь потери в трещетке, но не учитываешь потери в цепи и каретки, трение вращающийся педалек и болтающихся ног о воздух, а также затраты на то, чтобы поднимать и опускать хилые расслсбленные ножки?

Там система Мухом отрисованная, была проще: крутилка и грузики, во втором варианте еще храповичок. Там велосипеда в целом не было. Все вами приведенные вообще за фривилом жирный плюс оставят.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

Конечно не будем путать такую запутанную вещь, раз до тебя не доходит внятно.
На одноножке встояка на велосипеде со свободным ходом ты спококойненько съедешь вниз с ускорением, вызванным силой тяжести. Лехко и непринужденно.
А на фиксе ты покойненько (убийственно) съедешь или покалечишься. Нелехко тебе будет.
Сила тяжести на фиксе под тобой забрыкается, забьется как бешеная лошадь, внузданная в педали!
Давай, пробуй уже, не томи.
Бери фикс - и вподгорку вжи-и-и-и-и-х!!!

Вы, батенька, на фикс мастур..., извиняюсь, молитесь. Вам и в стояка с горы, карты в руки.
Впрочем, не нужно, грустно без вас будет всем. А Хорнету еще и одиноко.

[Bikeuser]

deleted

[bwn]

Даже если брать трековую гонку с 100 кругов, то фикс уже проигрывает.

вот это непонятно
там невозможно участие ни на чем другом - ни по правилам, ни технически
я про гонку по очкам на треке

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

если ездить реально по бездорожью

, лесным дорогам, синглам - то нужен МТБ
грэвел - это для дорог с разным покрытием и разного качества
а в оригинале - для гравийных дорог
которых у нас нет, но много в некоторых странах Запада напрример на родине грэвела

люди, не любящее мтб катание, но захотевшие уйти с асфальта на второстепенные дороги придумали ( а точнее вспомнили забытое старое)

мое имхо такое

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:14 ----------

если вспомнить, что часовой рекорд ставится на трековом велосипеде (хотя едут внизу, где вполне можно и на шоссере), то тем более непонятно.

он едет в одном каденсе и все время крутит педали - там не нужны передачи и фривил

[ifynjy]

ни технически

Это почему?

[aartamonov]

он едет в одном каденсе и все время крутит педали - там не нужны передачи и фривил

Условия рекорда разве ограничивают выбор трековым? По-моему, если бы был смысл, делали бы это на шоссейном ТТ. Ехать на нем вдоль измерительной линии технически возможно.

[anarresti]

еWeather HD там хорошая привязка к метеостанциям ближайших аэропортов

DarkSky наше все. В ашасай предсказывает дождь с точностью до 10 мин

[Vasily75]

Получается и производитель лукавит - пишет в спецификации модное "гревел" вместо устаревшего "гибрид".

Под гибридами обычно понимают велосипеды с прямым рулём, часто - с амовилкой и с возможностью устанавливать более широкую резину (чуть ли не до 2" или даже более).

Условия рекорда разве ограничивают выбор трековым?

Мне кажется, что здесь важны и "традиции". "Традиционно" трек ассоциируется и сочетается только с фиксом, иначе можно было бы и на лигераде с обтекателем ехать.

там невозможно участие ни на чем другом - ни по правилам, ни технически

По правилам - это понятно. А технически что мешает ездить по треку на шоссейнике? Единственное, что приходит на ум - более низкая каретка.

[Dusty]

Так фиксы там практически наравне с шоссерами выступают.

То есть все-таки сливают.

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

В велосипедах, используемых на треке, нельзя применять колесо со свободным ходом, переключение передач и тормоза, как во время тренировок, так и в гонках.

То есть трековики ссутся, что шоссеры их порвут.

[bwn]

Это почему?

шатуном зацепишь

[Dusty]

Или мы сами говорим о том, не знамо о чем?

Ты - точно.