Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[yuniki]

Dmitrii80, ты просто знай, что в карбоштоке якорь ДОЛЖЕН быть установлен на уровне выноса - вот и все. Ну , может , конечно я не прав , но пока никто не опроверг....

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

Я же сразу и уточнил. У меня срам х9 9скоростной.

И че - вообще четко на 11-40 с этим удлиннителем работает во всем диапазоне кассеты, а впереди что за звезда ?

[MEHANIK]

т.е. практически требуется якорь с регулируемой глубиной установки .

Как найдешь такой - покажи.))

[vlad674]

вы хоть инструкцию по сборке рулевой почитайте

Ты не прав, якорь в карбоновом штоке устанавливается на высоте выноса, он не дает выносу повредить (сплющить) карбоновый шток при его затяжке, т.е. помимо основной функции якоря еще и служит внутренней распоркой.

требуется якорь с регулируемой глубиной установки

По моему у Хопа есть якорь без верхнего фланца, и его можно глубже опустить.
Ну или собери как есть, только сильно вынос не затягивай, для пробных покатушек без экстрима сойдет, чтобы понять, на какую высоту пилить шток, ну а после опиливания в размер (сверху только одно кольцо 5 мм), все встанет на свое место.

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

Как найдешь такой - покажи.))

https://www.chainreactioncycles.com/...tor/rp-prod911

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------

если шток будет торчать над выносом

Существуют более длинные якоря, которые позволяют регулировать вынос по высоте:
https://veloshiny.ru/catalog/product...ilki_na_1_1_8/

PS. Про Hope я промахнулся, их якоря по техдокам рекомендуются только для алю штоков. Извиняюсь.
Поэтому остается вариант либо более длинного якоря, либо пробных покатушек и обрезанием излишек штока.

[yuniki]

Как найдешь такой - покажи.))

Нннуу,... честно гря, уже сам догадался , как можно такой якорь сделать регулируемым по погружению на любую глубину .
Надо просто только обточить ободок, которым верхний конус опирается на шток, так, чтобы он входил внутрь штока и использовать проставочную втулочку на необходимую глубину, ну, и , возможно - внешний болт взять подлинше.
И ,.. да - эта проставочная втулочка должна упираться во внутренний полый болт, а не в шляпу верхнего конуса.


Только пока опасаюсь сильно затягивать - на сколько Н*м можно затягивать в карбоштоке якорь ?

[Dmitrii80]

А как жеш вы карбо руль выносом не плющите? Вставок там нет.

[yuniki]

Dmitrii80, там спец. утолщение .... короче , я так понимаю - якорь карбоштоке обязан быть на уровне выноса, а если ищешь на стадии прикатки его оптимальное положение, то приходится менять глубину погружения.

[Dmitrii80]

Толщина стенки штока 5мм. Хрен вы его расплющите.

[MEHANIK]

, я так понимаю - якорь карбоштоке обязан быть на уровне выноса,

Это фобия///
сможешь за пять минут нагуглить десяток раздавленных карбоштоков?

[yuniki]

Толщина стенки штока 5мм. Хрен вы его расплющите.

Не - меньше. Кстати - его малость распирает при затяжки.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

Это фобия///
сможешь за пять минут нагуглить десяток раздавленных карбоштоков?

Ты же знаешь - я гуглить не умею. Но думать-то не разучишься же , и вот я и думаю, что якорь на уровне выноса - это хорошо.

[MEHANIK]

Ты же знаешь - я гуглить не умею. Но думать-то не разучишься же , и вот я и думаю, что якорь на уровне выноса - это хорошо.

Теория без практики слепа, чем подтверждены твои думы?