День 7-е ноября - красный день календаря!Сообщение от Piramidon
|
|
|
|
|
День 7-е ноября - красный день календаря!
Поддерживаю, товарищ!День 7-е ноября - красный день календаря!
А ить 2 года назат столетняя годовщина была...
Вексельберга на ножи.
А как можно на мтб
?
Нажрешь такую жопу и тоже не будешь замечать.
Элементарно, Ватсон (с)
Во-первых вес немного за 100 кг и давление это под этот вес адекватно при покрыхах 2,1" и при езде преимущественно по твёрдым покрытиям (асфальт, сухой грунт разной раздолбанности) Во -вторых, при наезде на скорости в эти колдобины под этим весом покрышки то проминаются, аммортизируя. Плюс амовилка, хоть и плохенькая. В переднем колесе за 25 тыс пробега до сих пор все штатное, вплоть до последней спицы, на заднем спицы начали массово сыпаться где-то после 13-14 тыс. км. и в конечном итоге колесо было переспицовано. И в третьих, я не сахарный и лёгкая тряска на колдобинах мну не смущает. В курсе, что якобы на мягких колесах типа скорость даже больше на этих колдобинах, но мне лень колеса сдувать ради каких-то мифических 0,5 км.ч. Нравиться и устраивает так есть - 3,5+атм. По асфальту и по гребёнке летит, на раздолбае слегка трясёт, но даже по кайфу. Велику то НИКУЯ от этой тряски, также как и мне ..
---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:58 ----------
Та жопа то не ахти и какаяВ самые голодные армейские годы, когда духом в учебке и когда за полгода забыл что значит пешком ходить а не бегом - так при 185 см меньше 79 кг. никогда не весил. Хотя некоторые и 62 кг. имели при росте 188.
Ну реально смысла в 3.5+ нет никакого, 2,5 хотя бы сделайте), а лучше 2)
50 писей - не хухры-мухры. Интересно это на шоссейных все-таки или на мтб. Если на мтб то ая-яй.
С другой стороны на сталюге сзади вкачиваю 40 для жесткости но это на тропинковых Олмоушенах...там 55 предел по паспорту. Но сталюга амортизирует и сорокет не сильно жопой чувствуется. + Брукс. Спереди 30.
По хорошему шоссе он идёт на "троечку", не более того. А при езде в подъёмы безнадёжно отстаёт даже от велокроссера, не говоря уже о шоссейнике. Возможно, у какого-нибудь "топового" карбонайнера весом 8-9 кг всё обстоит лучше, но у "среднестатистических" весом 13-14 кг - именно так.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------
Смотря где ездить. У меня на велокроссере сейчас стоит спереди резина 700х42,сзади - 700х32. Спереди "набито" 6 атмосфер, сзади - 7 при моём весе под сотню. На корнях - да, тряско, зато по шоссе заметно лучше, чем на более низком давлении. Поэтому когда выезжаю на природу, то спускаю спереди до 4,5 и сзади - до 6, когда еду по асфальту на работу - подкачиваю до 6 и 7 соответственно.
Последний раз редактировалось Vasily75; 06.11.2019 в 21:30.
Ну не на троечку, нормальный найнер на осях едет на твердую четверку, и вверх кстати ну никак не хуже велоскроссера, по грунтовке по крайней мере, а уж по лесной дороге и подавно
И после 6 и 7 атмосфер говорится что «на нем ездить комфортно». Да это же табуретка. Тут слово комфорт вообще неуместно упоминать, амортизатора то просто не существует, только суставы и связки ездока
Резина 2.25 на 2 и даже 2.5 атм реально работает эффективным амортизатором
Достаточно один раз прокатиться на том и другом, чтобы понять это
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием