Флуд про Novatrack TG-16

[lekka]

вряд ли конкурентноспособный по свойствам с бромом

Откуда такая уверенность? Если мы говорим про абстрактную долговечность, так за цену брома можно купить штук пять аналогов. Хотя вообще еще вопрос что долговечнее .

В Японии Никон (и другие) производят новые модели, потом, когда техпроцесс отработан, он переносится в Китай, Вьетнам и тп.

Вполне может быть, переносят потому что там производить значительно дешевле. А отрабатывать технологию производства очевидно проще по близости с технологическим центром.

Высоковалифицированный рабочий получает выше.

Высококвалифицированный рабочий в Кетае получает значительно меньше низкоквалифицированного в Лондоне. Не говоря уж о том, что в Лондоне этому рабочему нужно обеспечить безбедное существование до старости, а в Кетае выкинуть на улицу без объяснения причин.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

А вот под 18" колеса нужно делать другую раму, ломать производственную линию, нужно подбирать другие шкивы, ремни, нужно проводить исследования. Как бы тайваньцы этого не хотят делать, отвлекать средства, производства на все эти исследования и получается то, что получается.

Честно говоря есть сомнения в оправданности таких инвестиций, окупится ли оно. Возможно в Тайване такие сомнения тоже есть .

[Offroadster]

Мои соображения: существенные недостатки данного Новатрека - клещи и вилка 74 мм.

Ну а прочность рамы?..
Бром-то можно (наверное)) катать по ямам и канавам и бордюрам (которые осилят его колеса - в смысле проходимости, и тормоза - в смысле агрессивной динамики) - в худшем случае, рама помнется или порвется, потомучтостальтонкостенна я, но не сразу пополам, потому что сталь.
А с сабжем как обращаться?..
Кажется, вибряки или диски, на него не зря не приварили...

[lekka]

Бром-то можно (наверное)) катать по ямам и канавам

А вот точно можно? Ну как бы геометрия намекает, что под нормальным взрослым человеком нагрузки даже на ровном асфальте приличные на узлы.

[Offroadster]

А вот точно можно? Ну как бы геометрия намекает, что под нормальным взрослым человеком нагрузки даже на ровном асфальте приличные на узлы.

Повторюсь, имхо: даже если, то бром сомнется или надорвется, но не располовинится

Показать то, что скрыто

(если райдер успеет заметить трещину, а потом и хлябальние треснувшей стали, за сферический в вакууме месяц. После ~месяца, стальная трещина таки должна порваться совсем пополам))

- это важно для здоровья райдера, и соответственно, репутации производителя.


Имхо, сабж, слабее обычного алю складня должен выдерживать тупые атаки на рельеф лбом, например, въезды на заниженные бордюры, и съезды с бордюров - передний шарнир рамы как раз там, где, при лобовом контакте с рельефом, самая нагрузка на излом "об колено" (типа https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8077097). Так что, оформить спортивную посадку (то есть, нагрузить лоб) и ловить выбоины в асфальте и прочие удары на переднее колесо - это совсем не для сабжа. Тем более если сварные швы не идеально проварены, и потроха замка не суровы.

Кстати, по-моему, именно последним - качеством сварки - и отличаются национальные восточные велоподелки, от байков, которые китайцам заказывают сварить более северные люди)) Возможно, дело таки в методах сварки, и контроле качества...

[evgen71]

Данную многобуквенную галиматью не буду даже комментировать. Оставлю на суд зрителей))
Читая складной раздел, я уже оценил ваш неуемный недооцененный писательский "талант"..

А почему это сразу сливаем конкретные вопросы ? Сразу галиматья.
По моему весьма грамотно сформулировано,даже если не разбираетесь в фото не вникайте в названия,но суть вопроса передана доходчиво.
Почему сразу в кусты заяц ?)

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

Откуда такая уверенность? Если мы говорим про абстрактную долговечность, так за цену брома можно купить штук пять аналогов

И пять раз нае... после разлома рамы,потом восстанавливаться и снова покупать алюбром

[Ddady]

уух..и настрочили , стоит только отвернуться

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:43 ----------

ты ведёшь беседу с неофитом что-ле ?

спешиалфою :

https://thumbs2.imgbox.com/bd/2f/GOd87jsM_t.jpg

https://thumbs2.imgbox.com/2c/41/nRitWBmk_t.jpg

https://thumbs2.imgbox.com/c3/5f/hyI3N8bH_t.jpg

https://thumbs2.imgbox.com/cb/2f/hs56dKcy_t.jpg

https://thumbs2.imgbox.com/81/ae/wSgX7KlX_t.jpg

https://thumbs2.imgbox.com/02/63/f9d1yWS7_t.jpg

https://images2.imgbox.com/3e/0b/Wr4Pz0Sk_o.jpg

то есть пыльников тоже нет ?

[koro]

Было бородатое видео где на броме отжигали стритец. Естественно, он доведён технически до возможностей исполнять трюки. Хотелось бы на этом клоне увидеть хоть близкое к тем трюкам.

[Your Banny Wrote!]

А почему это сразу сливаем конкретные вопросы ? Сразу галиматья.
По моему весьма грамотно сформулировано,даже если не разбираетесь в фото не вникайте в названия,но суть вопроса передана доходчиво.
Почему сразу в кусты заяц ?)

Что? У вас с головой в порядке? Или вы секретарь писателя, призванный на защиту своего визави? Где вы увидели вопросы? Там монолог, по типу: тихо сам с собою я веду беседу..
Будьте любезны по теме изъясняться. Сомнительное содержимое вашей черепной коробки здесь никому не интересно.

Высококвалифицированный рабочий в Кетае получает значительно меньше низкоквалифицированного в Лондоне. Не говоря уж о том, что в Лондоне этому рабочему нужно обеспечить безбедное существование до старости, а в Кетае выкинуть на улицу без объяснения причин.

Да. Но некоторым это сложно уяснить.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

после разлома рамы,

Вы уже мысленно её разломали? Или собственный Лентус такие мысли навевает? Если второе, то неудивительно.

[Ddady]

Было бородатое видео где на броме отжигали стритец.

которое из ???

[Your Banny Wrote!]

Было бородатое видео где на броме отжигали стритец. Естественно, он доведён технически до возможностей исполнять трюки. Хотелось бы на этом клоне увидеть хоть близкое к тем трюкам.

Хочется - делайте. Никто не будет перед вами никаких трюков выполнять, кроме вас самого. Ибо нормальному человеку и в голову не придет вытворять на складне экстремальные дисциплины. Для этого есть соответствующие велы.
С дуру все, что угодно, можно поломать.

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------

которое из ???

Ну, а где в вашем исполнении? ))

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------

Кстати, по-моему, именно последним - качеством сварки - и отличаются национальные восточные велоподелки, от байков, которые китайцам заказывают сварить более северные люди)) Возможно, дело таки в методах сварки, и контроле качества...

Да, вы правы. Контроль качества - наше все! Целая тема есть на эту тему. С разломанными Дахонами, Шульцами, Тернами и прочими восточными велоподелками. А Стелса или Новатрека, которые китайцам заказывают сварить более северные люди - нет ни одного. Вот, что значит качество!