Прирост скорости гибридов против МТБ - Страница 164
+ Ответить
Страница 164 из 191 ПерваяПервая ... 64114134154159162163164165166169174 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,631 по 1,640 из 1908

Тема: Прирост скорости гибридов против МТБ

  1. #1631
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,899

    По умолчанию

    Во, помянешь, сразу тут как тут...
    Во-первых - Рога опять же это не лежак, это небольшие рога, площадок под локти там нет
    Во-вторых - Причем тут лежак и МТБ? Зачем на МТБ при использовании его все же в значительной части по назначению нужно это приспособление? Слышал звон да не знаешь, где он?
    Что, с установленным лежаком потом по трейлам поедешь? Ну это только для альтернативно одаренных
    Удобство лежака для длинных шоссейных бреветов никто вроде не отрицал, но ведь речь не о них
    Вторые грипсы/обмотка под узкий хват никак не мешают использованию МТБ по назначению, масса возрастает на 100 г от силы.
    Да можно и без этого, за рулем же в перчатках, но с грипсами/обмоткой заметно удобнее и управление надежнее и точнее

    Ну и давайте посмотрим даже на типичное заМКАДное шоссе
    https://youtu.be/CbYcZEd25_Y
    Прироста скорости тут у грэвела не будет)
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 07.10.2019 в 23:13.

  2. #1632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Во, помянешь, сразу тут как тут...
    Во-первых - Рога опять же это не лежак, это небольшие рога, площадок под локти там нет
    Во-вторых - Причем тут лежак и МТБ? Зачем на МТБ при использовании его все же в значительной части по назначению нужно это приспособление? Слышал звон да не знаешь, где он?
    Что, с установленным лежаком потом по трейлам поедешь? Ну это только для альтернативно одаренных
    Удобство лежака для длинных шоссейных бреветов никто вроде не отрицал, но ведь речь не о них
    Вторые грипсы/обмотка под узкий хват никак не мешают использованию МТБ по назначению, масса возрастает на 100 г от силы.
    Да можно и без этого, за рулем же в перчатках, но с грипсами/обмоткой заметно удобнее и управление надежнее и точнее
    а можно уже фото этих волшебных грипс узреть? Ну или рогов для узкого хвата
    Чтоб расставить все точки над ё, так сказать

  3. #1633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    представьте себе, ездят в походы выходного дня (ПВД), когда приличное расстояние по шоссе, а к точке интереса ведут лесные трейлы
    Можно ткнуть в подобный ПВД на Веломанечке, описание которого не начинается словами "маршрут не для всех" или "едем покорять лесные трейлы"?
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  4. #1634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    в горах были? там никак
    Не был. Всмысле никак? Если речь про сами горы (не шоссе) то понятное дело лежак не для них. Если шоссе то не знаю что там с ним не так.


    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    По моему никакие рога не нужны, а ответ очевиден - вторые грипсы ближе к рулю или обмотка. Этого достаточно для комфорта в «узком хвате», который суть основной хват на шоссейном участке на МТБ. Неужели кто то ездит на МТБ по шоссе держась за штатные грипсы широким хватом???? Ну, дикость же...
    Что за чушь, причём тут рога.
    Лежак это лежак и он совсем не для хвата.
    И вообще хват тут ни причём. Если что езжу с широким, и думаю все ездят.

  5. #1635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    шоссе то не знаю что там с ним не так.
    почему не шоссе? шоссе
    все не так - применение невозможно
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #1636
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,899

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimitry21 Посмотреть сообщение
    а можно уже фото этих волшебных грипс узреть? Ну или рогов для узкого хвата
    Чтоб расставить все точки над ё, так сказать
    Какие еще волшебные грипсы??? Самые обычные, естественно мягкие, которые можно растянуть на диаметр больше стандартного - руль то уже утолщается
    Рога вот такие - sqlab innerbarends
    https://www.bike24.com/p2192456.html
    26DA22B1-994A-4960-BE63-3C86A2121A25.jpeg
    https://youtu.be/w_dQiKuh-jw

    В походы выходного дня в горы люди ездят десятками и сотнями даже. А пишут ли на Веломании - не знаю
    C7596DFD-0133-4DE8-B926-9BC6AFA06D24.jpg
    6D39EF94-5898-4859-AD0D-1336BEA4B9E4.jpg
    AB81BEAE-7320-4C95-9487-B63A0C2033A7.jpg
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 08.10.2019 в 07:00.

  7. #1637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Не был. Всмысле никак? Если речь про сами горы (не шоссе) то понятное дело лежак не для них. Если шоссе то не знаю что там с ним не так.



    Что за чушь, причём тут рога.
    Лежак это лежак и он совсем не для хвата.
    И вообще хват тут ни причём. Если что езжу с широким, и думаю все ездят.
    он как раз про шоссе в горах. Нельзя с лежаком. Серпантин, витки и повороты на стовосемьдесят каждые сто метров.

  8. #1638
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,479

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Ну и давайте посмотрим даже на типичное заМКАДное шоссе
    https://youtu.be/CbYcZEd25_Y
    Прироста скорости тут у грэвела не будет)
    По сравнению с чем? На видео в большинстве - отличные дороги. Во второй половине грунтовки - ИМХО вполне подходят для грэвела. По-моему, у человека как раз велосипед, полностью отвечающий его нуждам (правда, CX это или грэвел - я на вид не скажу). Или ему нужен был МТБ? "МТБ карбон ригид"? Держаться за палку "узким хватом"?
    А вообще понравилось видео, со вкусом парень катает. Аж самому захотелось снова... Но не поеду, чтоб вот так вот - мне той памятной сотки хватило пока...

  9. #1639

  10. #1640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mintrans Посмотреть сообщение
    набросить что ли еще про гревел https://www.youtube.com/watch?v=qzO3mJAH_nQ
    а в чем преимущество гравела перед шоссейником на городских дорогах?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.04.2015, 17:08
  2. Куплю МТБ вынос (+)
    от Стерх в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 20:46
  3. За и Против BigFoot`05
    от Dr. Crow в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 20:06
  4. жужжание переднего колеса при большой скорости
    от Tonchess в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 13:08
  5. Календарь соревнований по МТБ на 2005 год +
    от lite в разделе Мероприятия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.12.2004, 11:22