Surly PugsleyСообщение от SPIRITUS 2X2
|
|
|
|
|
Surly Pugsley
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Дорого же! И главное напильник с молотком не нужны ни разу... хотя на старом офсете можно собрать очень и очень бюджетно и без рукожопства.
---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
dimitrii73, он меня не читает... слишком много неудобных вопросов...
Тишина это звук с которым движется время...
Ну кучеряво живете если вел за 2000 баксов вам не жалко спрятать в кусты в лесу))) Друго дело али фэт за 10-12тыс деревянных.
На если смотреть с точки зрения езды на даче, то как бы вы приводите в пример вел жесткий, а не мягкий двухподвес. Ехать на таком по гравийной дороге дачного комплекса мягко говоря не комфортно. А 5км до леса по плитам со стыками и перепадами высот скакать еще то удовольствие. Меня даже хороший подседельник не спас...Так что если хотите альтернативу показать, то лучше что то с подвесками...именно ради них многие покупают дешевые алифэты. Они своими убогими пружинками всеже смягчают удары от гравия, бордюров, лесенок и т.п. Причем новая мода с плиткой и обрамлением дорожек бордюрчиками тут уместно вспомнить. Когда асфальт клали прям на землю и вровень с землей, пересечение их не представляло труда на любом веле. Теперь везде перепад высот и вместо асфальтовой крошки которая делает плавный заезд, вертикальный бордюрный камень....в Москве по крайней мере. Аналогично с лесенками. Там где раньше был просто уклон асфальтовый или гравийный, теперь что то вроде ступенек разной высоты и что еще хуже длинны, так что подстроиться под ритм прохождения сложно, а на двухподвесе все это преодолеваются легко без подъема вела и лишних телодвижений как вниз по склону так и вверх .
шины в дуб не качай и будет мягко ехать
двухподвесность тут вообще ни при чем, просто надо на велосипеде научиться ездить
Это в любом деле так, сначала новичек спрашивает профессионала, каким фотоаппаратом вы фотографируете (на каком станке затачиваете ножи) и только потом приходит понимание, что главное не станок а руки которые управляют этим станком.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Может быть....только многие профессионалы носят с собой зеркалку, а 90% фоток делают айфонами))) Поскольку пришло понимание что пока зеркалку расчехлишь и настроишь, интересная птичка уже улетит, торнадо уйдет далеко, доми догорит и т.п.
Всеже надо разделять...профессиональн е инструменты, в том числе и велы нужны профессионалам и спортсменам. Алифэты и прочие вещи это не для экстрима...и не для людей продвинутых в теме. Это как мыльница, которую ты берешь в Турцию, отфоткаешь там на пляже и выбрасываешь что бы не тащить когда собираешся домой.
---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------
Не надо делать лишних телодвижений...крутить педали сидя в седле и в джинсах можно и обычной обуви. А вот запрыгивать на обычном веле уже сложнее. Может нога соскользнуть, куртка ограничивает движение рук и тела...На двухподвесе ты просто сидишь и крутишь педали....какая там куртка, брюки или обувь по сути не так важно. Фэт вполне способен без запрыгивания заезжать на стандартный бордюр при ходе подвески 50-100мм. С заблоченной подвеской...ну скажем так это уже для мазохистов если не запрыгивать.
Спасибо, поржал в голос.))) У меня есть зеркалка, айфон и корочки фотовидеооператора.
Профессиональные велосипеды совсем в другом ценовом диапазоне. Здесь же идет сравнение алифетов с качественными фэтами пригодными для прогулок в парках, покатушек, походов и поездок на работу.
И я пробовал кататься на алифете это тяжелое и некатящее угребище.(( И давал владельцу алифета прокатиться на своем и он очень явственно увидел и ощутил разницу.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Да я вообще на плюшках езжу))) Но не хватает мягкости на лесенках, в колеях и на плитах
А учится это да...только тут вопрос чему... Не думаю что многие люди желают постигать азы именно спортивного и экстремального вождения, прыжков и т.п. в век когда можно купить 2х подвес с ходом 150мм и подседельник с пружинкой.
В конце концов когда я катаю в велоодежде, нет проблем...но как мне умение ездить поможет при езде на работу в цивильной одежде? Она сильно ограничивает возможности. А если еще и везу что то....только 2х подвес, я давно для себя решил. Жесткие рамы только для развлекухи, спорта и т.п. Мне совмещать не хочется все в одном, потому к велу для развлекухи купил вел с мягкой подвеской, сиденьем пухлыми шинками))) Так то фэт мне не особо нужен. Я не фанат всего жирного...Вот зубастого - да, но не жирного))) И сел на бегемота именно ради мягкости и проходимости по слабым грунтам и снегу, но не для спорта.
А как двухподвес поможет при езде в "цивильной" одежде? Эта одежда вообще для велосипеда не подходит, она неудобная. Даже для двухподвеса
SPIRITUS 2X2, а вы знаете, есть такой электротранспорт.ру?
Я не то, что бы указываю вам куда идти, отнюдь, но там как раз общаются люди, на мой взгляд разделяющие ваши интересы.
Типичная целевая аудитория - одышливый староватый (вы так себя охарактеризовали вроде), в прошлом подшитый, неряшливый мужичок, постоянный клиент aliexpress, с карманами набитыми изолентой и канифолью, постоянно приваривающий и прикручивающий к своему ашану новые батарейки, куски железа и пластика.
Я уверен, вы там будете как рыба в воде.
Последний раз редактировалось igore; 30.09.2019 в 16:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
