да ладно ..., у меня есть механика зум, шарики постоянно оквадрачиваются в калипере, терпимо , но "кацество" показательно.Сообщение от NestPavel
|
|
|
|
|
да ладно ..., у меня есть механика зум, шарики постоянно оквадрачиваются в калипере, терпимо , но "кацество" показательно.
Чел из Чел.
Уверен, что даже китайские копировщики и инженеры не являются полными профанами в технике, раз тот же ЗУМ является конвеерным поставщиком тормозных систем. Оквадрачивание шариков может происходить из-за чрезмерных нагрузок, передаваемых на узел, на которые тормозной суппорт просто не рассчитан.
Не думаю, что целесообразно / безопасно использовать простые тормоза начального уровня в сложных условиях, ровно как и покупать дорогую гидравлику для города/парка/грунта.
На асфальте / ровном грунте со скорости в 25-35 км/ч затормозить вовремя можно даже ЗУМом )))
мля , складной велик , сложные условия ... ты о чОм ващще ? Просто реально говнявые тормоза, обоймы по которым катаются шарики из пластилина.
Чел из Чел.
Можете привести пример не говняных того же ценового сегмента и назначения? Они все такие будут.
А козак может на новом мерида трейловом, где аморты воздух сантуры, и стоят шимано мт200 ехать с зажатой ручкой. Это новый велик. Козака все ютуберы знают, кто это, и видео он записывал, сравнил свой срам коды с мт200 и наглядно показал, что с зажатой ручкой мт200 едет. Кто на них тормозит одним пальцем врёт или весит как ребёнок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием