Прирост скорости гибридов против МТБ

[VladimirMSK]

Так что харэ задувать тут про шоссер на грунтовках

Извиняюсь, что вмешиваюсь в разговор (случайно опять залез), но я на ригиде карбовилка с 33мм (~3,5 атм) на асфальте стараюсь объезжать разметку: зебр, остановка общ транспорта, вафли и тд )) что бы не долбило)
Это еще ладно раз на 10 км только один такой участок с разметкой попадёт, можно и проехать, но едешь по мск и выбираешь каждые 10 мин: - долбить на скорости по рукам от разметки или объехать разметку на перекрёстке но с большим шансом залететь под машины))
А тут еще обсуждают "на шоссере (23 мм до звона) по грунтовкам" ))

[bwn]

Советский "грэвэл" (пля, кто эти названия выдумывает ) с рулём-бараном на резине 622х32. В сравнении с 29" на грунтах этот т.н. грэвэл - просто жесть.
На асфальте - примерно паритет

Дело не в каретке. "Турист" просто и не ехал нормально никогда.

[MetallMan]

А чего на МТБ по асфальту не едется?

Чисто свои ощущения рассказываю - после суслика не едется от слова совсем. Есть возможность периодически брать найнер мериду биг найн 500 прошлогоднюю. Так вот после норки совсем не едет - дело в резине и таки в вилке. Всё таки вилка амо энергию педалирования подъедает. А,ну к слову еще на моём байке контакты, а на мериде топталки. В целом по ощущениям найнер уныл. Но, когда на грунтовку сворачиваешь, то на найнере один и тот же участок проходится с большим комфортом. Как то так.

[bwn]

MetallMan, MTB уныл на асфальте? вот это новость

[Pranevich Ihar]

"Турист" просто и не ехал нормально никогда.

По любым видам дорог, и, тем более, по бездорожью.

[Jambozzy]

MTB уныл на асфальте? вот это новость

по сравнению с шоссером то? а что нет?

[Balor]

кроме специфичного "кастомного" лигерада и его модификаций в обтекателях

Лигерадов довольно много серийных, далеко не все гарантированно быстрые правда, и чем быстрее - тем сложнее в освоении. Ну и по нашим дорогам швах, т.к. может мелкие колдобины не так страшны из-за большое "площади контакта" (особенно на сильно лежачих), но вот пробиться на любой яме как нефиг делать, ибо её прыгнуть невозможно физичически. Теоретически, можно совместить полную подвеску, относительно широкие покры, большие колёса и неплохую аэродинамику - это вот это реально кастом (мой, например ).

Так что харэ задувать тут про шоссер на грунтовках

В своё время мог держать 30 кмч по грунту на 35мм покрах, поставленных бескамерно с давлением чуть больше 2 атм (при весе под сотню). Общие 15 кмч с городом до дачи были за 30 . Но именно именно "грэвел", и долго ездить на баране мне спина не позволяет.

[MetallMan]

MetallMan, MTB уныл на асфальте? вот это новость

Действительно странно, что велосипед на зубастой резине и с амовилкой уныл по сравнению с ригидом на дорожной резине.

[bwn]

по сравнению с шоссером то? а что нет?

ну так и шоссейник по грунту не едет по сравнению с МТБ
Смысл выдергивать из контекста?

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------

Действительно странно, что велосипед на зубастой резине и с амовилкой уныл по сравнению с ригидом на дорожной резине.

я отвечал на сообщение где утверждалось, что на шоссейнике везде едется

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8131155

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

Действительно странно, что велосипед на зубастой резине и с амовилкой уныл по сравнению с ригидом на дорожной резине.

не зависит ли все отусловий использования?
как сам велосипед может быть уныл?

[Woodcuttеr]

Дело не в каретке. "Турист" просто и не ехал нормально никогда.

Если ногой надавить в район каретки на излом рамы, то хорошо было видно как она гуляет. Много энергии, по видимому, при педаляже уходят на эти изгибы. Каретка, как не крути, а в сравнении с картриджной тоже энергию поджирала. "Пластилиновые" подшипники раскатывает в бесформенные куски металла, ось "съедается", в чашках - раковины, а это всё тоже поджирает энергию. Штатная звезда системы тоже гуляла под нагрузкой. Потому хоть он и с бараном, но в скорости с 29" на асфальте паритет, во всяком случае по моим ощущениям. Жесткость алюминиевой рамы, более высокая эффективность передачи энергии от ездока к колесам - это первые мои ощущения от нового велосипеда.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:29 ----------

Чисто свои ощущения рассказываю - после суслика не едется от слова совсем.

Было б странно, чтоб под тобой вообще что-то ехало ..