Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Доброго дня )
Вопрос, разумеется, нубский, но - куда же от нас, новичков, денешься)))
Вознамерился я тут приобрести велосипед. Ценник жестко лимитирован, не более 9 т.р.
Складной (ставить его реально некуда).
Как следствие, выбираю между декатлоновским B'twin, ашановским складным Foxx (зато вроде Шимано), и б/у corto fb116 (но колеса 16 ")
опыт катания - последний вел в детстве был "Школьник" )))
как следствие - наворотов мне надобно, не ценитель, передачи - кажутся просто глупостью )) уж простите старика,
катание - сугубо в редкие паузы по ВДНХ и Сокольникам.
Альтернативы (из разряда "никто не знал, а я Бэтмэн") приветствуются, варианты "накопи и купи" или "подожди ноября и купи" не рассматриваются ))
Нужен счаз, или не нужен вообще ))
рост 168, вес 80
Последний раз редактировалось JStone; 15.07.2019 в 18:02.
Правильный ответ.. Докопить до 20. Наименьшее зло Декатлон.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Без, хотя бы нескольких, передач, вы будете "ломать" суставы коленей (немолодых уже, не?)) в горки типа автомобильных мостов, и ехать, по горизонтали, медленнее всех.
Например, тот же Битвин: Тилт 120 на разгоне делает сингл Тилт 100, с заметно меньшими усилиями, и уходит от него в точку уверенно и легко, что может быть обидно и завидно райдеру Тилт 100)) Но если вам просто покататься неспешно, то и сингл сойдет![]()
У декатлоновские стальных Тилтов два недостатка: короткая рама (коленки будут мелькать сантиметрах в десяти от руля), и педали не на подшипниках, а на втулках скольжения = "резиново" крутятся на осях, если ногу чуть поднимете на ходу, педаль может встать, под подошвой тапка, ребром. А если бить педали обо-что-то, то у них появляется сильный люфт на осях, нужно лезть внутрь подтягивать их одноразовые гайки. В общем, лучше сменить педали, по случаю.
Зато накат, и уютность на неровном асфальте, у Тилта![]()
Если вам катать только по ровному асфальту, можете выбрать и Корто, если его б\у не означает "что-то укатано так, что через месяц придется вкладываться в ремонт")
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.07.2019 в 11:40.
Последний раз редактировалось lookout; 16.07.2019 в 16:55.
Да ладно, не выдумывай. При одинаковых ногах и схожей передаче разгон примерно одинаковый. Ежели ты лось, легко стартующий с 5-6 передачи, тогда сделаешь сингл, да.
Рама стандартная. Бывают длинные, как XXL или Аврора, а остальные все примерно одинаковые. Педальки - хрень, но легко и недорого сменить. К реальным недостаткам отнесу одинарные обода (хотя и относительно прочные) и детскую вилку 75 мм.
Я лось?!.)) Я просто сравнивал ИРЛ: не раз стартовал параллельно с Тилтами 100 (много мне Тилтов встречается на улицах)).
Насчет А тогда ГОА и Унивегу Х и Энигму, например, считать длинными?..
Последний раз редактировалось lookout; 16.07.2019 в 16:53.
Последний раз редактировалось lookout; 16.07.2019 в 16:53.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)