Навигация для Android, руководство для чайников и не только

[...MW...]

Э. А где такие елинк ? Как раз был только йотофон. Который уже не выпускают. Есть трансрефлективный велокомп навигатор Meilan M1. Ну и младшие модели Гармина на которых из за малого раршешения фиг разглядиш чего в принципе.

[LastDragon]

А где такие елинк

Китайцы (hisense) выпускают, но что по отзывам и можно ли юзать так же как ётафон хз, да цены там не копеечные (что весьма печально в свете того что у моего ётика акум заметно сдал...)

[Erelen]

А для того, чтобы влезло больше спутникового снимка на конкретном масштабе, нужен не больший экран, а выше разрешение экрана.

Всё-таки справедливости ради следует учитывать, что, при типовом расстоянии просмотра телефона в, положим, 30см (ближе уже не очень комфортно) - разрешение выше 300dpi уже погоды не делает: упираемся в разрешение глаза. И это (30см) для телефона в руках. Для велосипеда - скорее, ближе к 50см., тогда достаточное разрешение - 170dpi (а с учётом лёгкой вибрации при езде - и того меньше).

С другой стороны, зачем видеть обзорную карту на 10" - всё ещё загадка. На телефоне (против типовых Garmin`ов) масштабирование и перемещение карты делается _очень_ быстро. Так что никаких проблем обозревать карту на 5-6" нет.

возьмите кусок фанеры, соответствующий планшету и попробуйте залезть в лес

Полукилограмовый!!! Полукилограмовый кусок фанеры. Это обязательное условие для полноты ощущений :) Меньше 10" планшет с хотя бы пародией на защищённость весить не будет.

e-ink

К сожалению, чистая теория. Ёта так и не смогла придумать, зачем пользователю второй экран: какая-либо значимая экономия энергии у реального Ётафона существовала только на плакатах отдела маркетинга, а просмотр на солнце - совершенно экзотическое требование для массового сегмента. Так что телефонный e-ink умер не успев родиться. Сейчас рынок представлен одной актуальной моделью, да?

Так что с тем же успехом можно сказать, что идеальный вариант для солнца - это HoloLens. Ответ столь же точный, сколь и (на сегодняшний день) бесполезный.

[...MW...]

А на деле если рассуждать практично, то велонавигация разбивается на три с половиной ветки :

1. Шоссе - бреветы, тренировки (продвинутый велокомп типа Meilan M1 , Смарт со Стравой в кармашке на спине джерси);
2. Туризм - автономщики-баульщики (Garmin в разных вариантах, защищенный смарт как резервный);
3. Вокругклумбинг - фитнесс-ПВД (Смарт с картами по вкусу и Стравой в чехле + повербанк)

3/5. Яндекс-едавозы с смартом в руках =)

[lubsan81]

У меня выходит среднее между 1 и 3. Было и 2 но Гармин продал.

[LastDragon]

совершенно экзотическое требование для массового сегмента

Не знаю где ты живешь, но у нас солнце почти 6 месяцев в году, сейчас самый пик как раз.

Так что телефонный e-ink умер не успев родиться

Он не поэтому умер, он умер из-за неадекватной ценовой политики для ётафон 2 и дебилов (как в нашем так и в китайском) в руководстве.

К сожалению, чистая теория.

Теория как раз у тебя, а я им даже как смартом пользовался с полгода - второй экран очень удобен, у меня там например часы были, смс с него удобно читать (правда оно кривовато немного реализовано) и в целом это очень интересный аппарат, не без недостатков конечно, но даже сейчас, несмотря на слабость железа для современных требований, он сильно интереснее чем нынешние шаблонные лопато-смарты. а еще он не лопата, да.

[feoni]

2. Туризм - автономщики-баульщики (Garmin в разных вариантах, защищенный смарт как резервный);
3. Вокругклумбинг - фитнесс-ПВД (Смарт с картами по вкусу и Стравой в чехле + повербанк)

И есть среднее между 2. и 3. Когда вокругклумбинг уходит по малоизвестным ( и наполовину уже пропавшим) лесным тропам (точнее направлениям). Гармин не нужен, т.к. в автономку и вообще далеко от дома никто не уходит (а в качестве запаски на случай форс-мажора обычный компас), а смарт нужен на руль, т.к. движение нужно постоянно сверять с картой.
И читаемость экрана в дневное время на улице, на солнце, - важно.

[blacvor]

Э. А где такие елинк ? Как раз был только йотофон. Который уже не выпускают. Есть трансрефлективный велокомп навигатор Meilan M1. Ну и младшие модели Гармина на которых из за малого раршешения фиг разглядиш чего в принципе.

Комп то есть. А есть ли владельцы? Почитать бы отзывы

[Babruychan1n]

Комп то есть. А есть ли владельцы? Почитать бы отзывы

Этот мейлан собранный в обед TEASI CORE Bike Computer. Использует ту же тахуну для управления. Вот только инфу по ним я находил только на немецком.

[...MW...]

Я вот ищу как раз что то подобное. Гармин снова покупать не хочу. На алиекспрессе за него тоже денег как за пол гармина хотят.