B'Twin - Страница 64
+ Ответить
Страница 64 из 151 ПерваяПервая ... 143454596263646566697494114 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 631 по 640 из 1506

Тема: B'Twin

  1. #631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gearbox Посмотреть сообщение
    у человека гидротормоза
    У человека там в последних видео вообще какой-то фэт-мутант.
    И я не думаю, что это имеет какое-то отношение как к турингам, так и к текущей теме.

    ЗЫ Но интересно, если бы человек оборвал гидролинию - нашел бы он в захолустном магазине детскую? На замену.

  2. #632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Docktor Scout Посмотреть сообщение
    Попробуй сначала))
    С какой целью? У меня сейчас 2 велика, один на 26 колесах и с почти сликовой узкой резиной , второй Рокрайдер 540. Так на 26м конечно намного проще крутить, но катаюсь я на Рокрайдере так как для меня же это не транспорт и на время я не езжу, так и не наплевать ли стальной или кевларовый корд?

  3. #633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem_B Посмотреть сообщение
    не наплевать ли сколько он весит и насколько колеса сопротивляются их верчению? Здоровее будешь)
    Чем больше расстояния - тем больше не наплевать.
    Ибо здоровее быть - это конечно хорошо, но велосипеду к сожалению не скажешь, что мол я уже достаточно здоров на сегодня, давай уже просто поедем..

  4. #634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem_B Посмотреть сообщение
    стальной или кевларовый корд?
    Не сказать, что вид бортировочного шнура шины однозначно определяет сопротивление качению колеса.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  5. #635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Чем больше расстояния - тем больше не наплевать.
    Ибо здоровее быть - это конечно хорошо, но велосипеду к сожалению не скажешь, что мол я уже достаточно здоров на сегодня, давай уже просто поедем..
    Когда уже втянулся и уже уезжаешь на значительные расстояния от дома, думается и резину подберешь под свои нужды, а может быть и велосипед. Изначально же разговор был стоит ли допоачивать 4к за 520hd против 520, я бы не стал переплачивать. Хотя конечно дело сугубо индивидуальное.

    Да и вообще состояние "устал, пристрелите" как по мне не зависит от того на чем ты едешь.
    Последний раз редактировалось Artem_B; 01.07.2019 в 02:11.

  6. #636

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    ЗЫ Но интересно, если бы человек оборвал гидролинию - нашел бы он в захолустном магазине детскую? На замену.
    да как же вы достали....
    а если он бы оборвал трос механики? он из ниток бы сделал его??
    всегда может случиться такая поломка, что не будет никаких вариантов

    ---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    И я не думаю, что это имеет какое-то отношение как к турингам, так и к текущей теме.
    ну так и не я начал про механику, как лучшую для новичка...
    Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
    Мой маршрут на карте
    Я следую ему, как и тогда на старте

  7. #637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gearbox Посмотреть сообщение
    ну так и не я начал про механику, как лучшую для новичка...
    Да собсно и не я.
    По мне так гидравлика (из проверенных) для новичка самое то, минимум возни и регулировок, максимум предсказуемости при торможении.
    А когда гидравлика потребует обслуживания (если потребует) - новичок будет уже не новичок и сам разберется что и как дальше..

  8. #638

    По умолчанию

    Кстати акцию на ST520 продлили до конца июля (может и дальше продлят). Что касается вела, то планирую заменить педали на алюминий и передний переклюк, в остальном все устраивает, больше 20 25 км в день не езжу...механика на тормозе устраивает, не готов платить лишние 7 рублей или 4 за 520hd

  9. #639

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asdif Посмотреть сообщение
    передний переклюк
    А чего с ним не так?
    Цитата Сообщение от Asdif Посмотреть сообщение
    не готов платить лишние 7 рублей
    Если речь о 540, то там все эти 7 рублей стоит только вилка. Остальное просто как приятное дополнение.

  10. #640

    По умолчанию

    ANbt, мне кажется микрошифт хуже шимано, что нить получше поставить уровня асера альтус думаю. Вилка меня и эта устраивает, не вижу смысла переплачивать за что-то эфемерное для меня (подчёркиваю для меня). Скажем так мне от вела много не надо... Я могу конечно купить вел и за 50 и за 100, только зачем, если я катаю спокойно в принципе, года уже не те...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. B-Twin Rockrider 6.3
    от Fenix в разделе Мои два колеса
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 14:11
  2. продам Cat Eye HL-RC230 TWIN
    от kona xc в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 23:24
  3. Резина Specialised Evil Twin Slalom,2.1, продам
    от LenaS в разделе Колёса
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 12:47
  4. Резина Specialized Evil Twin Slalom 26х2.1, продаю
    от LenaS в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:19
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2005, 10:01