Пока так:
IMG_20190616_163028.jpg
Пока так:
IMG_20190616_163028.jpg
2. Так:
IMG_20190616_163002.jpg
(старший в кадре, 7.5 лет, а такой важный!)
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 16.06.2019 в 12:12.
3. Так:
IMG_20190616_163016.jpg
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 16.06.2019 в 11:57.
Покрышки пока старые, стёртые, еще не собран передний дисковый тормоз, не заменены шатуны (система). Это идёт по почте. Ждём.
Велик уже поставлен на ход, отрегулировано переключение передач. Поскольку нигде не видел описания в каком положении ловить передачи по отметке, это сделано по наитию, значительно укорочен тросик переключения и подогнан строго под размер велика, тросик проложен на хомутиках - нигде не торчит! Была мысль просунуть тросик в раме, но не придумал, как ловить тросик из рамы после просовывания как защитить тросик от перетирания на входе/выходе из рамы.
Испытания, проведенные старшим сыном (7,5 лет, это его был велик младший пока до педалей не достаёт) показали:
1. Очень лёгкий и быстрый ход, четкое мгновенное переключение передач даже на месте.
2. Удивительно внятный педальный тормоз (диск редкого размера 140мм для переда ещё не пришёл, остальное в наличии).
3. На двух из трёх передач при вращении педалей слышен негромкий треск собачек втулки. Старшему нравится.
4. С передачами (соотношением звёздочек 33/18 угадал в точку - не нужно ни больше ни меньше, все передачи получились актуальные).
5.Заказанные шатуны на 10мм длиннее родных (118мм, меньше, и чтоб на квадрат я не нашел).
Ошибка. Длина заказанных шатунов 102мм. То что надо.
6. Злые языки, вещавшие всякое непотребство, что рама чугуний, что передачи лишние и что дисковый тормоз не нужен, а надо покупать и только у них, как и ожидалось, были категорически неправы.
7. Море позитива.
---------- Добавлено 23.06.2019 в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение 16.06.2019 было в 18:40 ----------
Отмыл, переобул на новые шины 16х2,125 чаоянг
IMG_20190622_185343.jpg
поправил имещиеся шатуны (когда ещё придут заказанные шатуны?!), заменил педали, поставил ручку переднего тормоза вынужденно на левую руку (у меня на всех трёх великах в семье передний тормоз на правой руке). Из-за грипшифта справа и конфигурации изгиба руля ручка тормоза не поместилась справа.
IMG_20190622_185509.jpg
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 23.06.2019 в 00:48.
Если русский человек предназначен писАть правой рукой, значит она может выполнять более точные работы, типа торможения по дисковой механике. Но эти китайские черти сделали правый грип-шифт, а подойдет ли левый грип-шифт на три позиции от обычных горных великов - я правда, не знаю и спросить негде.
---------- Добавлено 26.06.2019 в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение 25.06.2019 было в 14:20 ----------
26.06.19. Пришло. Скоро буду варить-красить-собирать.
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 27.06.2019 в 06:29.
Хотел было заняться сборкой, но первая примерка тормозного диска показала: без допиливания не встанет, отверстия на диске не совпадают по диаметру расположения с ответными на фланце втулки:
IMG_20190629_080940.jpg
Насверлю отверстий по свободным местам.
Как видно по фото, болты будут вплотную к центральному отверстию, поэтому рассверливать буду постепенно.
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 29.06.2019 в 06:01.
Сам диск продавался с адаптером под резьбовое центральное отверстие на 6 болтах м5. Ну и по фото не отличить, не промерить. Естественно штангенциркуль в интернет-веломагазине не бывает и никто ничего менять не будет. Поэтому и брал на глаз:
IMG_20190629_080948.jpg
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 29.06.2019 в 07:57.
Возник вопрос, а смогу ли я его просверлить по разметке? Для определения твердости попросил токаря царапнуть чертилкой. Лёгким движением оставлена глубокая царапина. Это значит метал не ахти, а то я ожидал что-то типа победита или ещё чего твердого. Понты одни.
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 29.06.2019 в 07:58.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)