Картриджная ли это каретка или разбирать и мазать?

[sshura]

Всем привет!
http://www.velosite.ru/viewitem/11910/ - купил себе вел. В спецификации указано лишь что каретка ISIS - и все.

Сейчас делаю переборку с целью смазки узлов, и нужно понять какой инструмент мне нужен и как собственно такое разбирать, ибо мой старый вел имел совсем другую конструкцию. А судя по мизерному количеству смазки во втулках - каретка наверное в таком же печальном виде.

Вот фотки - может помогут...
http://fotki.yandex.ru/users/sshura1.....;/170261?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/sshura1...170262/?page=0

[BeZZy]

не трогай каретку, как ты хочешь смазывать промподшипники???
она не обслуживается, когда хрустеть начнет, можеши поменять но просто так туда не лазий

[sshura]

<div class='quotetop'>Цитата(Patrakoff @ 24.05.2009 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

не трогай каретку, как ты хочешь смазывать промподшипники???
она не обслуживается, когда хрустеть начнет, можеши поменять но просто так туда не лазий[/b]

я и хочу понять - обслуживаемая - или картридж. ХЗ что там, - или сейчас уже все каретки на пром. подшипниках необслуживаемые картриджи?

[BeZZy]

<div class='quotetop'>Цитата(sshura @ 24.05.2009 16:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

я и хочу понять - обслуживаемая - или картридж. ХЗ что там, - или сейчас уже все каретки на пром. подшипниках необслуживаемые картриджи?[/b]

все на промподшипниках необслуживаемое

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Patrakoff @ 24.05.2009 15:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

все на промподшипниках необслуживаемое[/b]

Ключевое слово картриджная. А вот обслуживаемую на так называемых "промподшипниках" я видел. Такую делает American Classic.

[BeZZy]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.05.2009 17:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ключевое слово картриджная. А вот обслуживаемую на так называемых "промподшипниках" я видел. Такую делает American Classic.[/b]

типа надо пром разбирать???
или что там обслуживать???

[Andrushka]

<div class='quotetop'>Цитата(Patrakoff @ 24.05.2009 16:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

все на промподшипниках необслуживаемое[/b]

А откуда такое отверждение? Под квадрат все обслуживаемые, именно на промах. Разбирается все это дело за 5 минут. С ISIS не на внешних подшипниках я подозреваю что тоже самое. Чашки одеты на подшипники, одна на прессовой посадке, другая на скользящей. Их же собирают как то? Значит и разобрать можно. С внешними подшипниками сложнее, там подшипники запресованы внутрь чашек, уже хрен достанешь.

[Juppy]

<div class='quotetop'>Цитата(Double wheel @ 24.05.2009 23:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

А откуда такое отверждение? Под квадрат все обслуживаемые, именно на промах. Разбирается все это дело за 5 минут. С ISIS не на внешних подшипниках я подозреваю что тоже самое. Чашки одеты на подшипники, одна на прессовой посадке, другая на скользящей. Их же собирают как то? Значит и разобрать можно. С внешними подшипниками сложнее, там подшипники запресованы внутрь чашек, уже хрен достанешь.[/b]

А зачем это делать то?
Если пром.подшипники начали хандрить, их жизнь на долго не продлишь.
Эт значит, что он и сдохли.

[LLIYM]

не обслухиваемая

[sshura]

Спасибо, братья А то уж думал за шестигранником для шатунов и хз каким ключиком для каретки