24 июня 2019 на Ярославском шоссе погиб Николай Грановский

[Mishka]

Ну так я написал выше , что нарушил ...не зря же он скрыться хотел ...просто это было сделано не специально , а обычное неудачное стечение обстоятельств

Да конечно специально. Он сознательно нарушал по многим пунктам. Он не предусмотрел последствия. Это вовсе не стечение обстоятельств. Я тебе, как водитель говорю.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

Я погибшего никак не затрагиваю , просто пытаюсь прикинуть ситуацию в голове

Ситуация в голове простая -- водитель управляет аппаратом повышенной опасности. В голове это должно быть всегда. Потому и говорят, что не видешь -- не обгоняй, не вылазь. Делаешь так -- это СПЕЦИАЛЬНО, надеясь, что пронесёт.

Силы родственникам.

[ГанцАккерман]

- То что случилось сейчас, я наблюдаю ежедневно. Обгоны по обочине без необходимости при среднем движении потока 80км\ч - обычное дело для Москвы.

Насчёт 80 км/ч - есть такая проблема. Действительно, даже когда поток идёт со вполне нормальной скорость, всё равно находятся те, кто будет "умнее всех" и реветь своим движком в 250 лошадей, обгоняя по техполосе. А ещё из-за опасения попасть на камеру, они стараются выехать на техполосу на огромной скорости, чтобы долго там не оставаться и после обгона встроиться в поток. В результате слепой выезд на ускорении - это 100% столкновение с препятствием. которое они не видят: если это фура, то обществу крупно повезло, потому что фуре-то ничего не будет, а вот дегенерат "уйдёт в минус". Если это велосипедист, то это 100% летальный исход для велосипедиста.
На законодательном уровне нужно задрать планку срока наказания за такое убийство по неосторожности. Потому что это - к неосторожности не имеет отношения. Это - проявление презрения водителя к обществу, наплевательского отношения к чужой жизни, показное антиобщественное, хамское поведение, приведшее к смерти. Разве это - неосторожность? По-моему это злостное хулиганство, следствием которого причинение тяжкого вреда здоровью.

[DChernykh]

Самое обидное, что данный сценарий и повторяется постоянно.
Пробка и широкая обочина - значит там гарантированно будет нестись авто.
Казалось бы Стерха было достаточно, чтоб все усвоили такой простой урок (((

В пробке обычно редко кто сотню по обочине гоняет. В пробке обычно километров 50 в час. Просто упыри, которые лезут без очереди в пробку, усугубляют ее и поднимают пыль. Гоняют обычно когда трасса едет 90, то по обочине обгоняют 130.

[ГанцАккерман]

В общем я это к чему: за рулем автомобилей такие же люди, как и за рулем велосипеда. И среди тех и среди других полно отморозков

Последствия разные, несопоставимые.

[• alexxx •]

Все правильно. Еще показывать ОБЯЗАТЕЛЬНО повороты рукой и УБЕЖДАТЬСЯ, что тебя пропускают.
По выделенке можно, если нет знака "Кирпич".

[Piramidon]

ГанцАккерман, Ты вообще в своей простыне в корне неправ. Нарушали правила оба. Один нарушил запрет на обгон справа, второй - запрет на езду по такого рода дороге наверняка зная про историю с Пернатым.

[• alexxx •]

Последствия разные, несопоставимые.

Ага - весовые категории разные. Хотя в свое время убедился, что шоссейное колеса Fulcram кораздо крепче металла VW Polo и несколько других авто, которые тупо выезжали не пропустив....

[DChernykh]

Полнейшая чушь. Очень часто затонированные БМВ, АУДИ и Мерсы не последней свежести.
Именно те, кто может быстро пульнуть, чтобы "проскочить". В Сторону Москвы ещё ДПС стоят и они начинают истерично встраиваться.

Имхо это те же обиженные в детстве дебилы на шестерках и солярах поднимаются, которые немного поднялись, купили себе указанные подержаные корыта, чтобы доказать кому-то, что они крутые. По-видимому других способов у них нет. Там интеллект продемонстрировать или вежливость например.

[SergSevero]

Автобан - это там где нет ограничения по скорости.

Это далеко не так. Есть безлимитные, но их немного.

В Москве и ближайшем Подмосковье нет безопасных или менее опасных дорог. Проблема не в дорогах. Вот Николай Грановский на ярике тренировался лет 10, наверное, просто потому, что он жил в Пушкино. И все было нормально до сегодняшнего дня, пока не появился вот такой вот идиот на Ауди. А еще 2015, кажется, год. Самата сбили, отнюдь не федеральной трассе, если мне память не изменяет, просто какой-то мудак решил с утра пьяным покататься.

А он рано или поздно бы появился( идиот на чем-нибудь) И выбирая места для тренировок, вы сами выбираете вероятность наступления этого события. Просто страна у нас такая, поведение на дорогах такое, и своей упрямостью и неуместным бесстрашием бороться с этим бесполезно и опасно для жизни.

[Piramidon]

Вот Николай Грановский на ярике тренировался лет 10

Неужели он за эти 10 лет ни разу не задумался, наблюдая обочечников, что может попасть под одного из них?