с какой целью?. там были люди, которые делали это лучше меня. И что это за грязные намеки про фотки ребенка, ты нормальный, дядя?!
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------
Лена, скромно промолчу, про СПЕШИЛСЯ))))), в остальном - всё так))
[QUOTE=Genius_78;7959551]с какой целью?. там были люди, которые делали это лучше меня.
Ой, таки уточните пожалуйста, а шо там еще делали еще лучше Вас, любезнейший?
Это, по всей видимости ко мне адресованный комментарий). Искренне приношу свои извинения всем, кого случайно и совершенно преднамеренно мог так или иначе чем-то задеть своими действиями![]()
С утра температурил и посему находился под действием допинга (парацетамола) . Совершенно спокойно можно было ко мне подойти и высказать свои пожелания) . В целом я человек вменяемый и чуткий к просьбам окружающих).
А черезрулька моя, каюсь). Только весной встал на контакты. Но, вроде, никого кроме себя ею не напугал.
p/s во искупление всех грехов ссылка на подбородку с сегодняшнего МЕГАзаезда) https://yadi.sk/d/vJuVCqFuZptvAw
(фото практически все не постановочные . живой репортаж. Если, вдруг , увидите спорное фото, смело пишите в личку короткий номер до "___". Оперативно уберу.
pp/s Иван меня зовут, если кому ещё поругать меня хочется ..![]()
Радомир, большое спасибо за такую грандиозную покатушке и приятный подарок.
Все было организовано на высшем уровне, как всегда!
Свои фото выложу к вечеру(ночи) воскресения, т.к. на фазенде интернет не расположен к перекачке такого объема
данных на Яндекс диск.
В общем немного терпения. А так наверное все себя найдут и смогут скачать фото на память.
Я впервые ездил с Радомиром в этот раз. Вообще, организовать такую толпищу - тяжелый труд... большое спасибо. Увидел много интересного: людей, ситуаций.
Укатался изрядно, но это приятная усталость.
Всем уставшим и побитым скорейшего восстановления!
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 02.06.2019 в 03:43.
Ну, что ж. Еще раз всем здрасьти. И, не затягивая резину в долгий ящик, начнём'с, помалясь.
Сразу скажу, что нечто подобное я уже писал в 2013 году в своих дневниках, так что тут ничего нового особенно и не будет.
Кроме, пожалуй, совершенно новых ощущений, выводов и пожеланий.
Поехали!
1 июня 2109 года мне повезло вновь стать участником Grand-Race ставшего уже юбилейным и теперь уже многоформатным мероприятия под руководством Mr. Canon & Co.
И это прекрасно! Учитывая те факты, что в поездку организовалось почти 200 (!) человек на колесных средствах передвижения с ножной тягой, разновозрастный контингент, бывалые подготовленные катальцы, интересующиеся новички, мало подготовленные и неопытные велосипедисты, мероприятие в целом прошло на достойном уровне и, думаю, все участники получили то, ради чего потратили целый выходной день.
Об организации. Те, кто хотя бы раз планировал прокатиться по намеченному маршруту и пригласил в поездку знакомых или не знакомых единомышленников, наверняка знают все прелести, возникающие во время самого прохождения. Да, зная лично или сталкиваясь раньше с теми или иными участниками, можно предполагать, что у вас с ними одинаковые шансы на прокат. Вы ровно выехали, в одном темпе прокатились, и так же ровно вернулись. Всё начинается тогда, когда эти шансы начинают медленно таять в силу обстоятельств непреодолимой тяги. Я бы даже сказал "непреодолимых" тяг. И когда количество участников растет как снежный ком, с той же прогрессией растет и количество людей с переоценкой и недооценкой своих возможностей. И попробуй ка ты найди подход к каждому. К владельцу велосипеда, который никогда не менял цепь, и хорошо, если он вообще её смазывал перед поездкой. К обладателю прекрасного железного коня, у которого нет ни запасной камеры, ни монтажек, ни банального насоса. Ну как так??? Это же закон - выбрался покататься - возьми самое необходимое - минимум.
Вот тут у меня всегда возникает вопрос: как у тебя лопнуло колесо? Допускаю, что возможен прокол, сдувание. Бывали случаи когда люди не затягивали эксцентрики и даже вкручивали педали, меняя их местами естественно при кручении одна их них тупо открутилась). Всяко бывает. Но как ты поехал в дальнюю дорогу, не прокатившись перед этим соточку вокруг дома, по паркам и бордюрам? Ладно, может и прокатился, но значит не с теми условиями, которые должны были спровоцировать поломку.
И, конечно, мои любимые обгоняльцы. Этим хоть двадцать раз объясняй всю опасность обгона на дороге, хоть на бумаге рисуй почему обгон справа рискован по своей сути, хоть видео снимай почему опережение в пробке только увеличивает время стоянки в этой пробке. Этих ничто не пробъет. Это прекрасное объяснение. Именно по этой причине у остальных участников есть правило - увидел человека под действием, пропусти. Дай Дорогу Парацетомолу.
Последние, кто всегда был, есть и будет - это падающие. И тут в пору бы поставить на вид организаторам, что, мол, не предупредили об опасностях на маршруте, но пока наездник не навернется с горки, или провалившись в канаву, или на сухом гравийном повороте, опыт сам собой не придет. Это и называется "набивать шишки".
Теперь дифирамбы. Радомир, я твой поклонник. Тебя любят столь заслуженно сколь ты отдаешься любимому делу. Это огромный труд. Надо не просто заявить о массовой покатушке, а сделать её максимально комфортной для каждого. И поскольку без поломок и затруднений трудно представить себе мега выезд, то минимизировать все это достояние избранных. Хвала и честь тебе Радомир за это. Огромная благодарность и многочисленным опытным байкерам, которые останавливались и помогали попавшим в затруднительную ситуацию попутчикам. И отряду содействия - тем, благодаря кому маршрут прошли все и никого не потеряли. Надеюсь, что все получили удовольствие в этот прекрасный первый день лета, подаривший нам всем теплое солнышко и десятки приятных встреч. Всех обымаю!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)