Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
|
|
|
|
|
Подскажите по моделям складников
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Там HalfWay был. У Прессвея с обвязкой каретки все путем - тудой 4(!) трубы сходятся.Сообщение от AlexandriT
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Точно.
Да, с кареткой проблемы у Халфвея. Но у Экспрессвея проблемы как раз с тонким длинным подседелом, который вы в пример приводите. Инфа не моя, за шо купил, за то продаю. Цитата отседа:
http://kotovski.net/prochnost-skladnyih-velosipedov/
Андрей
08.01.2014 в 07:32
На счет прочности рам есть небольшая подборка поломок с веломании. Причем почти все поломки касаются модели Giant Expressway, у которого из-за высокой подседельной трубы рамы, очень короткий штырь седла и для высоких ездаков при выдвижении на максимум эта конструкция ломает раму в месте конца трубы седла.
И вот ещё тема, где по узкому подседелу не прошелся только ленивый. В том числе, местные техно-"авторитеты".
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=382228
В этом месте возникают 2 вопроса:
1. А много ли складных байков, таких как Giant Halfway, то есть с консольным креплением одного или двух колёс?
Кроме Strida ещё знаю IF Move и IF Mode.
Также известен Gocycle - электровелик с конским ценником.
А ещё?
2. Интересно, а подойдёт ли вилка от халфвея на дахон в качестве тюнинга (чтоб сложенный ещё меньше места занимал) и где бы таковую раздобыть?
пруфов нет, поиск в теме по слову Expressway совпадений не дал.
Но да, нашол один случай у Халикова. Заметьте, это переделка старой сварки встык без усиления. 8 месяцев держалось.
По сравнению с общей статистикой обломов складников - просто рекорд.
Последний раз редактировалось MobyDick; 26.04.2019 в 11:33.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Так обо что будет опираться, чтобы не качался, конец этого штыря в бутылке?
в переднюю стенку трубы (уже через неделю)))
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
И я про то. Если горло таки согнется.
Просто, согнется оно на чуть меньший угол))
2014 год. Прошло 5 лет. Тем на форуме тысячи и не каждую найдешь по конкретно забитому слову.
Ваш случай "у Халикова" 2016 года подтверждает инфу Андрея из 2014. То бишь, уже не единичный случай. Наверняка, ежели лучше поискать, найдётся остальное. Визуально видно проблемность места слома. Тот случай, когда теория подтверждается практикой.
Гнутое "бутылочное горло" Авроры по сравнению с общей статистикой обломов складников - ну, вы поняли))
Не надо считать конструкторов идиотами. Подобная конструкция встречается на большинстве отечественных железных складней, и явно сделана не просто так. Сужение трубы - лишний затратный производственный процесс. Гораздо проще приварить трубу прямую. Которая, ну надо же, ломается гораздо чаще, нежели "бутылочное горло".
Не знаешь, почему, ась?
Ежели пораскинуть мозгами, можно предположить, для чего это делается. Енто самое горло допускает определенный люфт штыря, благодаря которому оно всего лишь гнется, а не ломается, как на жесткой прямой трубе. Величина ентого люфта настолько мала, что допускает подобные минимальные изгибы хрен знает, сколько раз. Наверняка, всё это просчитано. Заметь, шо енто только на стальных рамах, допускающих подобную нагрузку, на алю не бывает. Приятным побочным эффектом такого люфта является мягкость для задницы. На ходу ощущение, шо штырь с амортизацией. Чуется разница даже по сравнению с "прямотрубным" стальным Тилтом.
Так шо, заканчивай фантазировать и постить свои теоретические выкладки, не подтвержденные практикой.
Единичный случай с Авророй не в счет, ибо там штырь вообще никуда не упирался, а тупо торчал в "бутылочном горле". Посему и погнул енто горло с помощью 130 кг!!! веса. Всего лишь погнул, даже трещины не было!
Даю честное пионерское (ибо успел побывать пионером), шо как только енто самое горло поломается, сразу срочно сообщу об ентом маловероятном случае всем вам, так искренне переживающим за него))
Последний раз редактировалось AlexandriT; 26.04.2019 в 12:56.
Не подскажете какая длина базы у Giant Expressway1? Предлагают б/у за 19тыс.руб.
Для роста 173см длина норм? Докупать ничего не надо?
https://www.olx.kz/obyavlenie/gorods...1-IDgZ7nI.html
14600 новый с доставкой!!!
---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------
в самый раз
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием