Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[colorex]

[QUOTE=marguliv;7892164]

На звездочке зубья..колесо под кассету. В кассете звезды.[COLOR="Silver"]


Извините за путаницу в терминах. И что, если человек пишет, что колесо под кассету с 9-10 скоростями, 8 уже не встанет?

То он ошибается

[Zeitpanzer]

Не, так я не экспериментировал часть кассеты да, но подряд.
Как переклюк сработает с бОльшими разницами по зубам?
зы: а зачем 3 сзади то? Под это дело систему же можно использовать.
зыы: что-то подумал, вообще зачем? Что 3 звезды, что 7 к примеру по количеству деталей одинаковы. Как и по надежности. Ну, разница в 4 звезды. Все равно есть задпер с роликами и тд... Только лишь набрать из убитых кассет нужные звезды? Так у одного райдера и изношены обычно одинаковые.

Значит можно установить одну звезду сзади и систему из 3 звезд спереди?

[colorex]

Значит можно установить одну звезду сзади и систему из 3 звезд спереди?

Можно с натяжителем

[Neytle]

Вилка santour 63 с 2 пружинами и локом. Люфт в башингах убрать армированным скотчем можно? Смазывать любой смазкой? На новую денег нет, да.

[Alex1375]

Такие проставки для выставления зазоров можно использовать и на механическим тормозах?

Не вижу смысла, если калипер не смещается при затягивании, легко выравнять и без них, если смещается, то проставки не помогут.

[Jambozzy]

Вот такой. Угол такой же, а вот на какие звезды мой, фиг знает. Но вроде как звезды такие же .

Ну, вообще у него параметр
Applicable Top-Mid tooth difference = 10T поэтому 32-44 для него не лучший вариант. Хотя в принципе настроить наверное можно, нужно "подвигать".

[Movenpick]

Всем привет.
На практически новом велосипеде (100 км пробег от силы) чисто случайно решил покрутить втулку переднюю, когда колесо было снято и прифигел от того, что крутится она неприятно, с закусами. Было принято решение разбирать, инспектировать.
Ранее в жизни не было велосипедов, а тут свалилось на голову сразу два. В принципе, уже приноровился не задавать тут глупых вопросов, а сразу идти на Ютуб и смотреть обучающие ролики, коих просто валом.
Но по данному вопросу хочу спросить всё-таки у аудитории.

Прикладываю фотографии.
Маленький конус в полном порядке судя по-всему, верно? Там абсолютно гладкая блестящая кайма.
А вот как считаете - с большим конусом всё плохо? Там есть вкрапления, я так полагаю - это коррозия?
Если второй конус менять - продаётся ли он отдельно или нужно менять ось втулки целиком?

Я, конечно, поражён как такое может быть. Велосипед раз 5 выезжал на улицу всего, не видел дождя и сырости. Перезимовал в тёплом сухом помещении. Видимо магазин недобросовестно хранил его перед продажей.

[vlad674]

Там есть вкрапления, я так полагаю - это коррозия?

Это не коррозия, это отсутствие смазки при сборке и попадание песочка.
Зажать ось в патрон дрели и заполировать шкуркой при вращении, проверить состояние шаров, если с кавернами, то поменять шары.

[waxp]

подскажите как должен стоять хомут подседельного штыря? Рама и подседел карбоновые. Спереди и сзади крепления подседела вырез в раме, слышал не раз, что в карбоне лучше ставить хомут болтом и соответственно вырезом вперед, что бы меньше давление было и не опускалось седло. Но еще момент, вырез на хомуте должен совпадать с вырезом в раме? Сейчас стоит как бы боком, что бы цельная часть хомута закрывала прощелину в раме. Насколько это правильно?

[Movenpick]

Это не коррозия, это отсутствие смазки при сборке и попадание песочка.
Зажать ось в патрон дрели и заполировать шкуркой при вращении, проверить состояние шаров, если с кавернами, то поменять шары.

А еще вопрос - со стороны ротора должен быть пыльник на втулке?
У меня его там нет, и собственно вот эта проблемка только на этой стороне где пыльника нет.
Поеду за наждачкой сейчас, заодно вэдэшку возьму чтоб старую смазку вымыть с шаров и из втулки.