|
|
Спасибо за ответ, у Вас сразу чувствуется основательный подход. Хотел спросить Ваше мнение о велосипедной программе ЛМ https://liquimoly.ru/catalog/velosipednaya-programma/Сообщение от chiefset
Насколько я понимаю, есть средства первой необходимости, а есть средства больше для так называемых "веломаньяков", которые любят, чтобы их стальной конь был в идеальном состоянии круглый год.
Не мажу.
И вам не советую.
Он и так будет вне зависимости
Задуматься вряд ли поможет). А вот если попробовать, то выясниться, что с расходом смува в итоге получается в разы дешевле, чем каким нибудь макоффом с керамикой. А если приплюсовать стоимость цепей и отсутствие времени на уход - то на порядок. Расход смува на 6ткм. (11 смазок) по сухому грунту, вторая риска сверху:
IMG_2019-03-26_111815.jpg
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 26.03.2019 в 11:39.
Можно из шприца, будет ювелирно вообще. Сколько км пробег то до пересмазки? Нет воскового звука работы цепи?
Оператор главнееЯ более того скажу: главное действующее в-во в любой цепи - железо!
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7511103. Стрёкот есть, как и на всех твёрдых. Слышно на гладком асфальте, где я не езжу).
А есть в инете тесты велосипедных смазок, желательно на видео? Я вот недавно смотрел тесты на трение для автомобильных моторных масел https://www.youtube.com/watch?v=i_8S...AO-8sqVN83h2-U и там участвовали сразу 2 масла ЛМ и заняли практически лучшие позиции. А отечественные немного подкачали. Поэтому я по линейке ЛМ и начал узнавать, тем более, что её немцы выпускают.
Да неужели?!! Кто бы мог такое предположить?!
Это что за хрень такая?
Тесты на износ - вот правильный дао.
ЗЫ. Денег лохомоли занесли больше - и вот вам результат.
Офтоп. Долгое время лил дорогой liqui moly top tec 4200 в машину.
Попробовал Lukoil Armortech, never back. Субъективно лучше двигатель работает, особенно на старте, когда холодный.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
