Смазка велосипеда - общее

[harza]

зашел на профильный форум

Ну так зайдите на профильный форум, тут вы конкретики не уведите и не услышите

графики... сравнения

Запрос в гугл "название понравившейся смазки PDF" читаем спецификации и сравниваете, если спецификаций на смазку нет - это не хороший знак... (имеется в виду не смазки для цепи)

[travial]

Подскажите, а известную смазку PM-600 Military Grease (https://www.bike24.com/p2129414.html)
для ТО втулок, в частности насыпных Shimano и кареток можно применять? был ли у кого опыт? На ощупь, она чуть густовата по консистенции, чем родная Шимано (зеленая). Опять же состав какой...
Для Вилок (башингов и поршней) она в первую очередь позиционируется, или все же подшипники скольжения. Втулки то же можно?
Просто есть большой запас этой смазки. Отдельно другую покупать не хочется )))

Спасибо!

1021344_15_20141205_170041759.jpg

[smol_]

Втулки то же можно?

Разрешаю.

PS.
1. Банальный литол по конской цене.
2. "Густовата" - это нервенное. Видимая густота консистентки слабо коррелирует с вязкостью базового масла.
Или, другими словами, пофиг.
Если гонщег - просто мажь поменее.

[B1ackR00m]

Достался на халяву тюбик смазки SKL . Данная смазка применяется для ремонта стиральных машин , а именно смазки сальников и подшипников.
Смазка является водостойкой , на Титаново-цинковом загустителе очень липкая и жирная еле отмыл с пальцев. Возникла идея набить этой смазкой промышленные подшипники в нижнем линке и подшипники барабана втулки вместе с сальником. Что думаете?

22793-500x500.jpg

[smol_]

Титаново-цинковом загустителе

Что за чудо?

Что думаете?

Набей. Выбить завсегда сможешь.

[Bikeuser]

Разрешаю.

PS.
1. Банальный литол по конской цене.
2. "Густовата" - это нервенное. Видимая густота консистентки слабо коррелирует с вязкостью базового масла.
Или, другими словами, пофиг.
Если гонщег - просто мажь поменее.

Вообще я благодарен за рассказы о жировом солидоле. Раньше тратил время и деньги, душа металась - чем намазать велосипед, чем намазать?! Теперь мажу всё кроме цепи и звезд жировым солидолом: каретку, рулевую колонку, втулки, промазываю резьбовые соединения перед закручиванием. Предполагаю что всё равно что-нибудь сломается, сточится, разобьется в велике независимо от того солидолом или же какой-то очень серьезной редкой смазкой смазывать. Подозреваю уже что спецсмазка для обычных велоузлов - это скорее психологическая помощь чем техническая необходимость. Я реально не помню, чтобы хоть раз смазывал велосипеды в детстве, что в городе что в деревне, тем более лез в подшипники - и всё ездило годами. Загадка.

[B1ackR00m]

Что за чудо?


Набей. Выбить завсегда сможешь.

Раз этой смазкой намазывают сальники , значит она будет нейтральна к резинкам.
Меня больше интересует вопрос взаимодействия с алюминиевой рамой велосипеда. Ведь в стиральной машине нержавейка.

[Mogilshik_snov]

Что за чудо?


Набей. Выбить завсегда сможешь.

Ну Цинк то понятно, что в ней делает(скорее всего увеличивает плакирующие свойства консистента), а вот Титан, с его лёгкостью и крепкостью чё там может делать? Гуру не в курсе?

[smol_]

Меня больше интересует вопрос взаимодействия с алюминиевой рамой велосипеда. Ведь в стиральной машине нержавейка.

Не ссы.

Лучше спроси, там где спер, что за неизвестный науке загуститель?

Впрочем, обычное интернет-фуфло, кто-то, где-то, что-то перевел неправильно.

Влагостойкая литиевая смазка SLB905UN для сальников, 50 гр. Температурный режим: до -30 °C до +120 °C

литол, короче.

[al_giorno]

Ну Цинк то понятно, что в ней делает(скорее всего увеличивает плакирующие свойства консистента), а вот Титан, с его лёгкостью и крепкостью чё там может делать? Гуру не в курсе?

Есть поверье, что белая смазка - особый шик. Тупо добавляются титановые белила. Цинк, возможно, - имеется ввиду ЗДДП.