Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[vittoo]

похожие у кетайцев есть. при таком объеме качество крепления не столь важно
хотя на заказ конечно всегда круче. я себе делал чтоб литровая бутылка входила и по высоте увеличил, а нос до 4см свел, вообще не чувствуется, только на молнии, но скрутка лучше.

[Vorchuh]

У кого-нибудь есть TOPEAK VERSACAGE? Можете, плиз, фотку тиснуть сверху, чтобы был виден профиль спинки держалки?

[Wayf@rer]

Почитал сайт bikepacking.com, возникло несколько вопросов. Все они без сарказма или скрытого смысла — мне и впрямь интересно и непонятно.

1. Почему почти у всех байкпакерских велосипедов одна звезда спереди? Это тренд, мода или и впрямь достаточно одной звезды? (у меня обычная тройная система, потому и спросил)
2. Почему у велосипедов жесткие вилки? Убран потенциально ненадежный элемент конструкции, чтоб не попасть в ситуацию «вилка сломалась высоко в горах, до ближайшего села 20 км по ущельям»? Или чтоб удобнее было крепить питьевые бутылки? (езжу в горные велопоходы с 2009 года, и пока что вилка не ломалась. И еще интересно, как ригидная вилка отрабатывает на жестких спусках по кочкам и камням.)
3. Почему у всех «плюсовые» покрышки? Потому что на жесткой вилке сильно трясет? Или опять же мода? (на моем велике максимум — Nobby Nic/Racing Ralph 2.35, а в горах обуваю в Schwalbe Black Jack 2.1)
4. На чем обычно готовят байкпакеры? Костер, газ, бензин, сухое горючее?

Я байкпакер, конечно, весьма сомнительный https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post6773835

1. скорее вес и + мода
у классического 3*10 лично мне не хватает диапазона в ОБЕ стороны.
Чтобы ответить на вопрос вам нужно сначала покататься в горах на тройнике и посмотреть можете ли обойтись меньшим диапазоном. За вас никто не ответит.

2. Скорее вес, чем надёжность, ну и плюсовые покрышки, ну и небольшое количество камней на маршрутах.
То есть тут скорее байкпакинг, как компромиссный путь собрать наиболее лёгкий вариант "груз+вел". Комфорт многие готовы подвинуть.
С каменистых спусков пулять без вилки - не алё.

3. Проезжаемость по сыпухе, снегу выше, сцепление лучше, мягкость при жёсткой вилке больше.

4. Кто на чём может.
Газ - самое простое, но его не положишь в самолёт. Если не газ - то бенз.
Для костра нужны дрова, отсутствие лесников, готовность мириться с дымом. Но костёр может быть самым лёгким.
Ещё есть щепочницы и турбопечки

Сухое горючее и спиртовки - для извращенцев, ИМХО.

[Graywise]

Сухое горючее и спиртовки - для извращенцев, ИМХО.

Извиняюсь, конечно, но перепрбовав множество различных горелок, в т.ч. очень фирменных и дорогих, перешел на спиртовку Trangia в комплекте с минимальным набором посуды и ветрозащитой. Это прекрасная вещь!
ЗЫ: извращенцем себя не считаю.

Продолжение про спиртовки перенесено в отдельную тему - https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=408972

[buffet]

Почитал сайт bikepacking.com, возникло несколько вопросов. Все они без сарказма или скрытого смысла — мне и впрямь интересно и непонятно.

1. Почему почти у всех байкпакерских велосипедов одна звезда спереди? Это тренд, мода или и впрямь достаточно одной звезды? (у меня обычная тройная система, потому и спросил)
2. Почему у велосипедов жесткие вилки? Убран потенциально ненадежный элемент конструкции, чтоб не попасть в ситуацию «вилка сломалась высоко в горах, до ближайшего села 20 км по ущельям»? Или чтоб удобнее было крепить питьевые бутылки? (езжу в горные велопоходы с 2009 года, и пока что вилка не ломалась. И еще интересно, как ригидная вилка отрабатывает на жестких спусках по кочкам и камням.)
3. Почему у всех «плюсовые» покрышки? Потому что на жесткой вилке сильно трясет? Или опять же мода? (на моем велике максимум — Nobby Nic/Racing Ralph 2.35, а в горах обуваю в Schwalbe Black Jack 2.1)

Четко подмечено. И венцом всего перечисленного стал Trek 1120 )

[Форест Гамп]

322-223-322.jpg

Это Ваш велосипед?
Интересует как себя ведет Blackburn Handlebar Roll на бездорожье, при расколбасе...
Жесткое крепление к рулю вызывает и интерес и опасение.

[sabbul]

Это Ваш велосипед?
Интересует как себя ведет Blackburn Handlebar Roll на бездорожье, при расколбасе...
Жесткое крепление к рулю вызывает и интерес и опасение.

Нормально она себя ведет, там только одно ограничение - нельзя ставить на карбоновый руль.90IlBitVbqo.jpg

[Fleymerillo]

Нормально она себя ведет, там только одно ограничение - нельзя ставить на карбоновый руль

А я вот как раз планирую. Про Ортлиб тоже писали, что нельзя - но стояло всё нормально, сальса картоновый руль делает и пишет, что норм на нём будет стоять. У меня в карбоновых шатунах педали крутятся без проблем, а тут 5-ти кг сумочка что-то сломает?

[barh]

Жесткое крепление к рулю

[sabbul]

А я вот как раз планирую. Про Ортлиб тоже писали, что нельзя - но стояло всё нормально, сальса картоновый руль делает и пишет, что норм на нём будет стоять. У меня в карбоновых шатунах педали крутятся без проблем, а тут 5-ти кг сумочка что-то сломает?

Описание на сайте производителя
DETAILS
REVIEWS
-Works with included stuff bag, but can also accommodate standard dry bags
-Quick release mount fits on most handlebars (25.4mm and 31.8mm diameters)
-Red compression webbing also works as a shoulder strap off the bike
-Tie downs for lashing additional gear to the bag
-8lb/3.5kg load capacity
-Volume: 10 liters
-Weight: 604 grams
-Not recommended for carbon handlebars