CANNONDALE BIKES Club - Страница 990
+ Ответить
Страница 990 из 1158 ПерваяПервая ... 4906907908909409609809859889899909919929951000102010401090 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 9,891 по 9,900 из 11574

Тема: CANNONDALE BIKES Club

  1. #9891
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва СЗАО, Мытищи/ЛО.
    Сообщений
    33,966
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XPT2K12 Посмотреть сообщение
    в выборе велосипеда
    Если просто кататься то берите 2017 года.
    там все попроще, без заморочек.

  2. #9892
    Веломаньяк
    Байк
    GT Ava 2.0(2012) / Cannondale Trail 5(2018)
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    там все попроще, без заморочек.
    Заморочки - имеется ввиду "непопулярность" задних втулок и звезды системы при их замене? Беру велосипед с возможностью дальнейшего апгрейда, поэтому интересно насколько новые рамы трейлов хороши(или нет) чем старые. На сегодняшний день катаю на GT Avalanche 2.0(2012) примерно 40/60 асфальт / грунт, дистанции до 100км.

  3. #9893
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва СЗАО, Мытищи/ЛО.
    Сообщений
    33,966
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XPT2K12 Посмотреть сообщение
    Заморочки - имеется ввиду "непопулярность" задних втулок и звезды системы при их замене?
    ну хотя бы.

    Цитата Сообщение от XPT2K12 Посмотреть сообщение
    с возможностью дальнейшего апгрейда
    проапгрейдить можно все что угодно. Были бы деньги.

    Цитата Сообщение от XPT2K12 Посмотреть сообщение
    40/60 асфальт / грунт, дистанции до 100км.
    Насколько я понимаю, новый трейл более трейловый. Старый это скорее упрощенный аналог рамы F-SI тоесть КК по сути.

  4. #9894
    Веломаньяк Аватар для nitro666
    Байк
    Cannondale Trail 3 Cannondale Systemsix Ultegra Gt Grade Carbon 105
    Адрес
    Серов
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XPT2K12 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Прошу помощи в выборе велосипеда из этих вариантов: Cannondale TRAIL 4(2017) / Cannondale TRAIL 5(2018). Цены на велосипеды примерно одинаковые. Раньше советовали брать Cannondale из-за неплохой "классической" геометрии рамы, но в 2018 году многое изменили(не понимаю в какую сторону).
    У Trail 5 колеса 29, одна звезда спереди и вилка RockShox. Лично я бы его предпочел

  5. #9895
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва СЗАО, Мытищи/ЛО.
    Сообщений
    33,966
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nitro666 Посмотреть сообщение
    У Trail 5 колеса 29, одна звезда спереди и вилка RockShox. Лично я бы его предпочел
    да это называется "не читайте советских газет...".
    Триал даже описание не может сделать толковое. У них моели для американского рынка, вроде бы а у них передняя вилка RockShox XC30 TK Coil, 100m, размеры колес: WHEELSET Cannondale DC 3.0 - 27.5” (XS, S) / 29” (M thru 2XL) тоесть от M до ХХЛ - 29"
    https://www.cannondale.com/~/media/F...G_FULL_LR.ashx

    по поводу одной звезды это вопрос, я вот вижу часто что людям это не нравиться, особенно 30т. да и проблема будет ее заменить, если что.



    Да и кстати, они выкатили новые модели HABIT с абсолютно новой рамой

    https://www.cannondale.com/en/USA/Pr...2-f22403dcc45f

    что характерно, сзади у них даже на самой младшей модели AI офсет и Boost 148 (не QR как можно было бы предположить)

    Цвета конечно унылые, шо пипец Зеленого нет вообще.
    Последний раз редактировалось Jambozzy; 08.11.2018 в 12:30.

  6. #9896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    выкатили новые модели HABIT с абсолютно новой рамой
    и походу полностью свернули выпуск Lefty:
    100 хода Ocho, а 120 и выше - двуногие (хотя при современных тенденциях к заострению до 65 градусов рулевой при 140-160 ходов идея трения качения вместо трения скольжения как раз наиболее актуальна, а они свернулись)
    Из лефтей остаются оливер и олаф, которых вероятно уже наделали достаточно чтобы хватило для небольшого оборота этих велов на несколько лет
    Slate ожидаемо тоже на короткоходный аналог Ocho переведут, если вообще не свернут эту линейку, а ради фэтов вряд ли будут производство держать - переведут на рокшоксы или из той же Ocho сделают
    Последний раз редактировалось SupraSan; 08.11.2018 в 13:59.

  7. #9897
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва СЗАО, Мытищи/ЛО.
    Сообщений
    33,966
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    свернули выпуск Lefty
    да, по ходу дела. Но по моему все же это логично. Уж больно она... специфическая. И в обслуживании и в эксплуатации. Видимо экономически себя не оправдывает.

    Да, посмотрел еще по цветам рам 2019, ну чего то они как то в этом году перегнули палку с депрессивностью - одни черно/серые модели.

  8. #9898
    не с нами
    Байк
    *** в сраку
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    611

    По умолчанию

    Рубрика "Отговорите идиота". Имеется Cannondale Bad Boy 1, катание 80% московский и подмосковный асфальт, 15% грунт, 5% плохой грунт. С моим весом (95кг) стоковую резину (650B, 40мм) приходится качать ~ 4.5 атм для избежания закусов. Комфорт от этого вкупе с ригидной вилкой несколько страдает. Идея - перейти на 650Bx47C (WTB Horizon или Byway), бескамерно. Насколько это вообще здравая идея в моей ситуации? (цена вопроса получается примерно тысяч 8-10, обода+покрышки)

  9. #9899
    Веломаньяк Аватар для zimoval
    Байк
    Commencal Uptown Cromo 1 / Specialized tarmac comp / Cannondale Scalpel 4 (2017) / Scott Scale 700 SL
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от buffet Посмотреть сообщение
    Рубрика "Отговорите идиота". Имеется Cannondale Bad Boy 1, катание 80% московский и подмосковный асфальт, 15% грунт, 5% плохой грунт. С моим весом (95кг) стоковую резину (650B, 40мм) приходится качать ~ 4.5 атм для избежания закусов. Комфорт от этого вкупе с ригидной вилкой несколько страдает. Идея - перейти на 650Bx47C (WTB Horizon или Byway), бескамерно. Насколько это вообще здравая идея в моей ситуации? (цена вопроса получается примерно тысяч 8-10, обода+покрышки)
    Смысла нет. Будет незначительно мягче. В самом лучшем случае сбросите 1 атмосферу, не больше.

  10. #9900
    не с нами
    Байк
    *** в сраку
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zimoval Посмотреть сообщение
    Смысла нет. Будет незначительно мягче. В самом лучшем случае сбросите 1 атмосферу, не больше.
    Блин, я честно говоря, надеялся сбросить 1.5-2атм, учитывая переход на бескамерную + больший объем самой покрышки.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. HARO Bikes Club
    от Дмитрий Гришин в разделе Клубные темы
    Ответов: 955
    Последнее сообщение: 11.03.2016, 23:53

Метки этой темы