22 ИМХО - перебор![]()
22 ИМХО - перебор![]()
Наконец то снег выпал. Сегодня чет внезапная совместная треня и внезапно снег. Резко и с ветром лег прям через минуту старта))
https://www.strava.com/activities/1944597315
Тут наткнулся. Почему у фоки вывод тросика заднего переключателя в районе рулевой справа?
Сталкивался с подобным на шоссейных рамах под di2 и на китайских 29+/27+. Непонятно чем обосновано.
Возможно так сделано для удобства протяжки но по сути ни на что не влияет и вообще не критично.
Тормозная слева выходит снизу.
Шифтерная справа. Под дропер справа. Под передний переклюк тоже справа.
Вот тормозная зашла
Вот вышла
Вот задний перелюк зашел
Вот вышел
Или вы предлагаете внутри рамы сделать перекрест задней гидролинии и рубашки заднего переключателя и вывести гидролинию с права?
Это же идиотизм. Что мешало слева два выхода сделать и не перегружатьправый бок аж тремя отверстиями.
Может быть кто-то и обосновывает выход задней гидролинии справа без обвития рулевого стакана, но мне кажется так больше вероятность излома.
А куда это рубашка переклюка на входе (выходе) под вилку полезла ?![]()
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)