Спицовка колес

[al_giorno]

Сапим резьбу накатывает как и остальные производители спиц.

Камраду видать ди-лайты попались.

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------

это не совсем так. Резьба ниппеля сапим 12мм.

9мм резьба у них. Было бы 12, как них колеса собирали бы?

[Omega39rus]

Сапим резьбу накатывает как и остальные производители спиц. При этом половина высоты витка выступает над диаметром стержня, а вторая половина утоплена в тело спицы и качественные нипеля не могут провалиться вниз по спице. А дешевенькие железные с прослабленой резьбой - проваливаются.

Ну а почему тогда ниппель упирается в стержень в конце резьбы? Это что, забота хорошей фирмы о потребителе? Это не даёт закрутить ниппель чуть дальше средней точки резьбы спицы и заставляет более точно подбирать длину, к чему обычному юзеру такие мелочи? По мне, так пользователь сам должен иметь возможность беспроблемно собрать колесо, даже если +- 2-3мм неточности в длине спиц или ниппеля другие. А железные ниппеля, как и оцинкованные спицы - полный отстой, их только китайцы используют в самых дешманских ашанах с ресурсом в год до первой коррозии, я ж говорил - пользую исключительно нержу, и бронзовые хромированные ниппели, и если они китай или польша - мне всё равно, качество устраивает уже лет 10.

[al_giorno]

Ну а почему тогда ниппель упирается в стержень в конце резьбы?

Скажи, что прикалываешься

[MEHANIK]

Ну а почему тогда ниппель упирается в стержень в конце резьбы? Это что, забота хорошей фирмы о потребителе? Это не даёт закрутить ниппель чуть дальше средней точки резьбы спицы и заставляет более точно подбирать длину, к чему обычному юзеру такие мелочи?

Потому что резьба наполовину утоплена в тело спицы.)))
А чем отличается по прочности соединения спица торчащая из нипеля на три мм. от спицы не докрученой в нипель на три мм.?

[Omega39rus]

Потому что резьба наполовину утоплена в тело спицы.)))
А чем отличается по прочности соединения спица торчащая из нипеля на три мм. от спицы не докрученой в нипель на три мм.?

А вот в этом уже кардинальная разница: недокрученный ниппель на более короткой спице будет удерживаться всего несколькими витками резьбы, тогда как торчащая из ниппеля более длинной спицы резьбовая часть будет работать на вырывание всей длиной резьбы, нет, неправильно, короткая резьба работает на растяжение, длинная (торчащая) - на сжатие. Именно это и хотел сказать, когда говорил, что лучше длиннее спицы брать.

[Omega39rus]

Скажи, что прикалываешься

дело, видимо, в конструкции резьбы ниппелей - сапимовские неправильно нарезаны? Вот правильная резьба:
ниппель.jpg
Просто после нарезания резьбы в ниппеле кто-то забывает развернуть канал в задней части ниппеля, где четырёхгранник (ну или экономит)
Вот спицы с высокой резьбой (выше стержня спицы):
спицы с высокой резьбой.jpg
Что, при накатке обязательно выгрызать металл со стержня? Можно сделать место накатки толще

[MEHANIK]

А вот в этом уже кардинальная разница: недокрученный ниппель на более короткой спице будет удерживаться всего несколькими витками резьбы, тогда как торчащая из ниппеля более длинной спицы резьбовая часть будет работать на вырывание всей длиной резьбы, именно это и хотел сказать, когда говорил, что лучше длиннее спицы брать.

Недокрученый нипель держится 90% площади каждого витка, с учетом люфта в резьбовом соединении. А перекрученый - менее 50% площади каждого витка и после срыва резьбы (а сорвется в более мягком металле латуни или алюминии нипеля) отальные витки пролетят в эту дырку не задерживаясь.

[Антон 2011]

9мм резьба у них. Было бы 12, как них колеса собирали бы?

я про размер ниппеля писал, а не про длину резьбы. запятую просто не успел поставить.

[al_giorno]

я про размер ниппеля писал, а не про длину резьбы. запятую просто не успел поставить.

Так сапим и 14мм есть

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------

дело, видимо, в конструкции резьбы ниппелей - сапимовские неправильно нарезаны?

Дело видимо в каком-то странном сапиме, у настоящего с резьбой все в порядке.

Что, при накатке обязательно выгрызать металл со стержня? Можно сделать место накатки толще

Нельзя. Если сделать толще, то надо уже будет накатывать резьбу G13 (2.3мм).

[Omega39rus]

Недокрученый нипель держится 90% площади каждого витка, с учетом люфта в резьбовом соединении. А перекрученый - менее 50% площади каждого витка и после срыва резьбы (а сорвется в более мягком металле латуни или алюминии нипеля) отальные витки пролетят в эту дырку не задерживаясь.

Перекрученный - упирается последним витком резьбы, при срыве его - упирается следующим, и так далее, до конца. Так где вероятность срыва резьбы ниппеля больше - при растяжении или сжатии? я думаю, на сжатие соединение прочнее будет, ибо металл при сжатии уплотняется

---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------
[/COLOR]
Дело видимо в каком-то странном сапиме, у настоящего с резьбой все в порядке.
Нельзя. Если сделать толще, то надо уже будет накатывать резьбу G13 (2.3мм).

В порядке - это ниппель утыкается, когда до конца резьбы доходит?
Ну стержень спицы чуть тоньше сделать