У нас тут есть Наливаич, а он человке дотошный и увлеченный
Мы же делали замеры по доступным компонентам.
ну это естестаенно ... только из тех кмпонентов, которые доступны. Не случайно же я шиму с хопой подружил.
Вот всё никак до гайдов с хопой руки не дойдут
Завтуливание - это апгрейд. Вместе с этим коэффициентом меняется и рабочее давление в момент блокировки колеса. Ниже давление - можешь более "резиновые" компоненты ставить и сохранишь показатель модуляции на том же уровне.
У меня все, кто на тормоза на стоячем байке нажимают, сразу говорят - ой, а чего это они у тебя до грипсы то прожимаются, да только в движении никому еще до грипсы прожать не удалось. Вот же загадка то, да?![]()





Ответить с цитированием
