Gravel Bike

[11zzzz]

[/COLOR]

У вас там с дорогами как? До полного счастья еще далеко?[/QUOTE]
После ЧМ лучше стало намного. Но очень мало велодорожек. Если за город выбираться, то асфальт ровный. Есть отбойники по всей длине обочины. Обочина в этом месте либо асфальт, либо брусчатка

[Xiatian]

Вообще они мне претят

High five.

шоссейная рама с прямым рулем

Руль какой-то нетипично узкий.

[aartamonov]

Но очень мало велодорожек.

Это абсолютно нормальная ситуация в России. Не надо слишком переживать. Есть дороги. И по ним можно ездить. Конечно, осторожно.

[PiperDM]

Это абсолютно нормальная ситуация в России.

Да и не только в России. В Лондоне велодорожек тоже немного, а велосипедистов на улицах больше на порядок, если не на два.

[Dusty]

Это вопрос моды. Вот сядет ***** на гравийник и их продажи резко взлетят.

Как там, сильно взлетели продажи двухподвесов КТМ?


---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Не будет таких дешевых гравийников, как дешевые "горные"/МТБ-гибриды.

Интересно, а что мешает-то? По крайней мере не надо тратиться на макет амовилки - уже возможность удешевить вел.

[11zzzz]

Это абсолютно нормальная ситуация в России. Не надо слишком переживать. Есть дороги. И по ним можно ездить. Конечно, осторожно.

Если прям вообще на шоссе выбираться. Трасса М5 Самара-Тольятти. Две полосы в одну сторону с отбойником на разделительной полосе. Отбойников вдоль обочины нет, но обочина очень широкая, как еще одна полоса

[aartamonov]

Интересно, а что мешает-то?

Теоретически ничего. Практически - привычки, предпочтения и ожидания потребителя на конкретном рынке. Переломить традицию непросто.

[welik]

Как там, сильно взлетели продажи двухподвесов КТМ?
https://static.7x7-journal.ru/images...9528af268f.jpg

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------


Интересно, а что мешает-то? По крайней мере не надо тратиться на макет амовилки - уже возможность удешевить вел.

Говорят , часы Бланпа стали брать .

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:24 ----------

Надо радоваться, что сейчас ездить на веле стало минимум не стыдно.

[Dusty]

У премьера вообще велик несуразный - шоссейная рама с прямым рулем

Гибрид, не?
Хотя там хрен поймешь, из-за кастомной раскраски неясно, что это такое в оригинале было. Но я как-то сомневаюсь, что Шмеле хреносозидательством развлекался.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

обочина очень широкая, как еще одна полоса

Это, кстати, провоцирует водятлов обгонять по ней. С очень неприятными последствиями для едущих там велосипедистов... При столкновении смерть практически гарантирована.

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

Надо радоваться, что сейчас ездить на веле стало минимум не стыдно.

Да я как-то и раньше не комплексовал.

[aartamonov]

Но я как-то сомневаюсь, что Шмеле хреносозидательством развлекался.

Я вообще сомневаюсь, что это их велы. Взяли у обслуги. Когда им ездить-то? Да и не по рангу. Обычное PR-фото.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

При столкновении смерть практически гарантирована.

Мгновенная смерть это прекрасно. Остальные варианты хуже. Типа инвалидности на всю жизнь. И да, против такого (таран на обочине) никаких приемов у нас нет.