|
|
да вот думаю поглядываю, может к зиме возьму на попробывать. Уже честно говоря один раз почти взял, но обломался в момент передачи денег, человек указал неверные размеры, перепутал с какого велосипеда его снял.Сообщение от FPDen
---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------
если north shore за горы сходит то плюсуй и меня к списку
В чем сказка? Была ли возможность сравнить аморт одного уровня, но пружина/воздух? Например dhx2 и X2?
Потому, что за последние десять лет, как родился старший, я катался в горах три раза.p.s. Почему Пётра не вижу в этом списке?
Вот четвёртый скоро поеду.
Я катаюсь в Лосинке.
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:37 ----------
Кстати забавно, но у меня с гор есть от силы десяток подобных фото и 80% кажется, что я еду по полю где-нибудь в районе Новой Риги или Рублевского шоссе (красивые сосны), а 20% могли быть сняты и в Ерино.
Как бы байк я конечно не разрывал, но чем докажешь, что в горах катался - мамой клянусь!
То есть был в горах, это такое мерило крутости?
А что если я был в горах и не смог там покатать?
Да потому что это был BORJOMI с его вертикальными склонами.
Там идти то было нереально, а заехать куда то тем более.
Я красивый, а ты нет ! :p
Рено, не придумывай. можно стритец катать на витене и ловить жесткие приземления в пролетки, а можно и по асфальту на сликах на работу ездить - че обсуждаем-то?
tour de pivo
Да более чем. На Инлайне в горах не был (оговорюсь что горы для меня это АйПетри и все трассы там). Воздушка конечно приятная в настройке и даже плюшевая, но где-то к середине Мисхорки появляется чувство что дубасить начинает в ноги и подтупливать. К слову те же ощущения были на V10 с ДБ Эйр полноценным, затем перешел на DH X2 на V10 и прям на тех же трассах получил море плюша и чувствительности. Поэтому оглядываясь на V10 в этом сезоне на Номаде перешел на стальную пружину и пока в Москве крайне доволен, нет провала в контрах, на воздушке добавлял проставки в камеру чтобы не проваливалась, но аморт начинал неприятно тупить, приходилось выбирать, или активная работа или прыгучесть и тупняк, после 1го попробую на Крымских трейлах. До этого на разных байках были в пользовании и Монарх и FOX DHX5 и FOX RC4 и 5elementh и Revox и Avalanche и куча всего еще в итоге пружина всегда оказывалась приятнее и активнее.
Последний раз редактировалось FPDen; 28.08.2018 в 21:49.
Инлайн у меня был на оффтопике, кмк это пафосное дорогое ломучее днище.Подвеска с ним будто деревянная.
Стоковый монарх плюс на бронсоне пока устраивает.
У меня Инлайн сейчас как запаска используется, на Номаде он весьма плюшев.Инлайн у меня был на оффтопике, кмк это пафосное дорогое ломучее днище.
Стоковый монарх плюс на бронсоне пока устраивает.
Я вообще не понимаю твоих логических связей.
В таком случае опыта катания в горах у тебя очевидно нет и ты и есть этот 1% не катавшихся.А что если я был в горах и не смог там покатать?
Да потому что это был BORJOMI с его вертикальными склонами.
Там идти то было нереально, а заехать куда то тем более.
Видимо самокритику ReNo
Два слова: "нагрев-отскок". Я так понял с моим весом уже можно полноценно катать на воздухе, с нормальным весом пока нельзя. И вот полностью подписываюсь, как бы хорошо не работали маркетологи с воздухомпружина работает лучше и без маркетологов. Но с моим весом зачастую вес аморта+возможность тонкой настройки под вес в зависимости от текущих представлений прям сильно перевешивают.
Последний раз редактировалось CrYNeoN; 29.08.2018 в 00:05.
CrYNeoN, тут клубная тема и обсуждаем продукцию бренда.
Вот у нас видение нового Chameleon7 разошлись, и примерно в этом ключе пошёл разговор кто для чего что покупает?
Или нам тут обсуждать только когда очередной предзаказ и очередная просрочка?
p.s. В горах был не раз на разных байках Santa Cruz Bikes, но на звание гуру и эксперта не то что не претендую, а даже в мыслях такого не допускаю.
Я красивый, а ты нет ! :p
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
